SPEAKER_00 0:28

Startwand, Lebspeedwell Podcast mit Micha und Evi.

SPEAKER_06 0:34

Herzlich willkommen zu einer neuen Folge Kochen in der Mikrowelle. Oder wie Evi sagt, Chillrippe in der Mikrowelle. Du hast da gerade wirklich was Übles nochmal hochgeholt. Also wirklich. Pfui Deivel. Herzlich willkommen zu einer neuen Folge Startband. Zur Folge 188 müsste das sein. Mit mir, Michael Tschechan, im Osterbadgörn und auf der anderen Seite Neu, Neu, Neu. Brandenburg. Sitz, René, Ewe Eberhard.

SPEAKER_03 1:00

Grüße. Grüße gehen raus. Ewi ist genervt, Junge. Grüße, Grüße. Merkt man fast gar nicht. Ich hatte vorhin ein Stück Gulasch, ne? Hier. Hör auf. Gestern noch geritten, heute schon mit Fritten, ne? Schön vom Pferdschlag. Alter Teng, du kennst das, wenn du so ein Stück Hühnchen oder Gulasch dazwischen genau in so eine Zahnkimmel klemmt.

SPEAKER_06 1:24

Ich wollte das doch die offiziell beste Sendung der Welt nennen, aber ja, pass mal auf, wenn ich ehrlich bin. Guck mal, ich zeig's dir. Siehst du's? Diese Sendung wird gesponsert von Kamist Hardgel. Ach, jetzt habe ich doch glatt vergessen. Verdammt. Ich hatte dann eigentlich einen Einspieler, diese Sendung wird euch präsentiert von Speedway Doy. Alles über den deutschen Speedway Sport. Scheiße. Tom tut mir leid, habe ich hiermit gesagt. Leute, klickt bei Speedway Doy rein, die uns die ganze Aufstellung und so hierfür mal zusammengefasst und geschickt hat. Danke dafür. Der Einspieler war auch übrigens nicht von Tom gesprochen, sondern das hat sich nach St. Paulinoah angehört. Deswegen, vielleicht habe ich es deswegen nicht genommen.

SPEAKER_03 2:04

So ist es. So ist es.

unknown 2:07

St.

SPEAKER_03 2:07

Pauli Noah möchte ich gar nicht mehr drüber reden. Das ist mir letztes richtig unangenehm aufgefallen, habe ich ihn auch zur Rede gestellt. Wenn du jetzt nicht mehr so viel von ihm hörst, ne? Könnte sein, dass er 1,80 Meter Tief irgendwo in der Kieskohle liegt.

SPEAKER_06 2:21

Ja, weglächeln wird das nicht, Noah, Fräulein. Sehe ich nochmal hier mit St. Pauli-T-Shirt. Dann hauen wir aber deine Kamera kaputt, dann treten wir da nämlich mal drauf, nehme ich mal.

SPEAKER_03 2:30

Ja, aber das scheint so ein so eine Fotografenkrankheit zu sein. Da gibt es ja noch einige so eine Fotografen aus der Gilde, die diesem Kiez-Club irgendwie wohlgesommen sind. Furchtbar, furchtbar. Absolut. Fußball anderes Thema.

SPEAKER_06 2:47

Oh Gott, ja, wie heißen wir dann? Dirt Football dann, oder? Dirt Football. Oder Football Deflektor? Ich weiß nicht. Keine Ahnung, wie ich da jetzt drauf komme, wie ich da jetzt drauf komme, aber ist auch egal.

SPEAKER_03 2:59

Ist ja keine Raketenwissenschaft, so ein Fußball.

SPEAKER_06 3:02

Er sagt Mario Basler oder was?

SPEAKER_03 3:05

Nee, egal. Weitermachen. Was ist los auf der Insel?

SPEAKER_06 3:08

Nicht viel, nicht viel. Ich war jetzt gerade drei Tage in diesem Mordor namens Berlin, unserer deutschen Bundeshauptstadt. Das waren deutlich drei Tage zu viel.

SPEAKER_03 3:19

Was ist da los? Ich habe das gesehen, ich hab das verfolgt. Du hattest eine kulinarische Reise da gemacht? Oder was war das?

SPEAKER_06 3:24

Ja, ich bin mal auf YouTube auf einen Kanal gestoßen, der heißt Moody Foodie Berlin. Und der zeigt einfach so, naja, Geheimtipps, naja, Geheimtipps gibt es ja nicht mehr in Zeiten des Internets, ja. Aber der zeigt so eine besonders herausstechende Imisse, Restaurants oder auch, also meistens so, ah, na, Streetfood will ich nicht sagen. Also er hat irgendwie einen Misch aus Streetfood und Restaurants, wo es besonders gutes Essen gibt oder auch Essen, was eher selten geworden ist. Und da habe ich mal einen Bericht über Links gesehen, über so eine Currywurstbude, die habe ich immer angeguckt. Die Currybaude in Berlin.

SPEAKER_03 4:01

Du warst ja gefühlt überall, von Königsberger klopf sie über Currywurst, über Senfeier, über. Wie viel Essen hast du gegessen am Tag, Alter?

SPEAKER_06 4:09

Also viel, sehr viel tatsächlich. Ich habe auch mal so zwei Tage, da kann ich einen Staubsauger machen. Und da diese Videos, so doof das klingt, ich gucke mir das an und das beruhigt. Ich finde das total entspannt. Und dann siehst du, wie viel Mühe die Leute sich geben. Der eine mit seiner Imbissbude, der legt drauf Wert. Also der hat nur einen Bockfußstand am Ostkreuz. Aber der holt sich zum Beispiel nur Fleisch direkt aus dem Hafelland, also gleich um die Ecke. Lässt das auch nur dort verarbeiten. Das kommt also alles aus weniger als 50 Kilometer Entfernung. Und ich weiß nicht warum, aber sowas finde ich toll. Das kann ich mir angucken. Und deswegen haben wir alles, was wir so bei diesem Typen auf YouTube mal gesehen haben, haben wir einfach mal nachgegessen und sind auch hin und her gefahren durch ganz Berlin. Haben leider nicht alles gefunden. Wer hat noch so einen Sandwich-Wagen, den wir uns mal unbedingt angucken wollten? Die stand aber zwei Tage nacheinander nicht auf dem Markt, wo sie normalerweise stand. Aber ja, wir waren von West bis nach Ost überall. Das schlechteste tatsächlich, für alle Berliner, weil die größte Zuhörerschaft von uns kommt ja aus Berlin. Ich habe eine Kunopke angeguckt, Ost-Berliner Original. War leider das schlechteste.

SPEAKER_03 5:15

Okay, weil er ist nämlich gut, eure Location, oder?

SPEAKER_06 5:17

Naja, ich bin zum Beispiel so ein Typ, wenn steht um 11 Uhr aufgemacht, macht man nicht um 11.06 Uhr auf.

SPEAKER_03 5:22

Oh, geht gar nicht.

SPEAKER_06 5:23

Richtig schlimm. Kann ich, kann ich überhaupt nicht. Also wir haben das nicht bewegt.

SPEAKER_03 5:30

Um 10.30 Uhr klopfen.

SPEAKER_06 5:32

Ja, genau, genau. Wir waren auch ein bisschen früh da. Ich war irritiert, so, hä, die machen erst um 11 Uhr auf, weil das ist mitten an so einem U-Bahn-Platz und so. Aber naja, eine Wurst ist klar, ist, natürlich ist eine Currywurst kein gesundes Essen. Aber wenn sie schon in der Schale so voll fett schwebt, ja, und der Ketchup einfach nur nach Heinz Ketchup schmeckt, dann ist es halt irgendwie nicht 3,50 Euro wert, ne? Das ist das, ja. Und die Königsberger klopfte, das war das Thomase-Eck in Berlin. Und das ist eine uhrige Berliner Kleipe. Natürlich härter Gegend, ist halt so. Aber wo du so richtig so, komm rein, halt der Fresse, wirst du ein Bier, ja. Christelle dein Schuld heißt in diesem komischen Krug und das war wirklich total gemütlich. Und wir haben gesagt, wir kommen nächsten Tag zum Mittag wieder, da hat man uns schon einen Tisch reserviert. Das liebe ich ja.

SPEAKER_03 6:13

Natürlich. Wenn er Huf 4 wird, der her, dann ist es schön. Aber genau das liebe ich auch. So auch in, keine Ahnung, so Padubizo oder so, das ärgere ich mich da, dass man da nicht mehr so diese uhrigen Sachen findet, ne? Diese lokalen Sachen, dieses ja, dieses. Na, regionale halt, ne? Was so ein regionales Ding ausmacht. Naja, ist das Bier in Padubizo nicht lokal? Ja, ich meine aber so eine uhrigen Tschechenkneipen. Also die einen, wo wieder immer so Mittagessen gehen, ne? Das ist ja noch so ein bisschen so von den Hinterhof. Ja, dieser Mittagsfish, ja, genau. Die Hauptsachen sind halt nur noch so eine, ja, ich sag mal, Schicki-Micki-Cafés, Cocktailbars, weißt du? Das kann ich auch in Paris haben oder in Berlin. Aber wenn ich in Tschechien bin, sag ich mal, oder in Polen, da will ich halt so eine, ja, in Polen Bigosch oder in was weiß ich.

SPEAKER_06 7:00

Stimmt, in Polen mit Bigos, also zumindest da, wo ich mich aufhalte, ist auch eher schlecht, ne?

SPEAKER_03 7:04

Ja, das wird alles so europäisch, wird alles so ein Einheitsbrei, weißt du? Ich will so.

SPEAKER_06 7:08

Genau, und genau auch, das war das Problem in Berlin. Aber du siehst es ja auch auf den Rennstrecken, ne? Ich meine, gut, da ist es ja auch eher eine Sache, wer macht es, ne? Und auch eine Geldsache. Und deswegen, ich glaube, da haben aber schon viele unserer Zuhörer mitbekommen, sind wir auch immer episch drauf, wenn wir mal was anderes finden, ne? An so einem Rennen.

SPEAKER_03 7:25

Das wäre doch mal eine Idee für so einen Rentner, der uns zuhört oder irgendeinen, der viel Zeit hat. Macht doch mal alle Speedway-Stadien, so Deutschland und ringsrum so ein bisschen. Die Orte, so den Local Point, wo man Mittagessen gehen muss oder so. Oder wo man Armut essen gehen kann. Der Speedway-Reiseführer. Ja, sowas in der Art. Geiles Hotel, Ins-Hotels, Insider-Gaststätte, in. Ja gut, in Polen ist es wahrscheinlich einfach, aber so auch mal in Neuen Knick. Wenn ich im Neuen Knick bin. Oder in Kloppenburg oder in. Ah, du hast recht. Whatever. Ist total cool, glaube ich.

SPEAKER_06 7:58

Ich wäre einer, der wird das nutzen. Auf jeden Fall. Wenn ich jetzt in eine Straße fällt mir in der Umgebung schon schwer. Wir liegen ja in dieser Oengartenkolonie da. Was, was, oh Gott. Und dann Güstrow fällt mir jetzt auf Schlag erstmal außenrum auch nichts ein.

SPEAKER_03 8:11

Na, Güstrow wäre auf jeden Fall die Eisdiele da in Klüs. Ja, stimmt. Und unbedingt zu empfehlen für Leute, die aus Neubranden-Richtung kommen. Also so eine Sache, weißt du?

SPEAKER_06 8:20

Ja, ja, verstehe schon.

SPEAKER_03 8:21

Cool.

SPEAKER_06 8:21

Hätte ich Bock drauf. Und hier ist eine gute Pension, da kriegst du ein gutes Frühstück. Die Zimmer sind ausreichend, aber das Frühstück ist klasse, ja, ja. Wir pitchen das mal nicht so sehr. Ich glaube, ich fahre halt noch los und mach gleich Fotos für das Buch.

SPEAKER_03 8:32

Ja, frag doch KI. Sag hier, das sind die Speedwick-Stadien, sag mir mal eine Gastelunne. Mach fertig. Mach ein Buch draus, verkauft bei Amazon. Gib mir ein Team. Tant Team, Tanteam.

SPEAKER_06 8:44

Vielleicht sollten wir die KI mal lieber fragen, was an der deutschen Einzelmeisterschaft los ist du. Na los, dann fragst du mal, was sagst du dazu? Ja, du bist ja, in dem Fall bist du ja meine KI.

SPEAKER_03 8:56

Ja, was ist da los? Also kommen wir mal zum, ja. Kommen wir mal zum, ja, zu dem, was wir hier machen, ne? Zum Speedway-Sport.

SPEAKER_06 9:03

Nach den Spitfähchen. Wir haben uns tatsächlich vorbereitet auf diese Sendung. Mehr als sonst.

SPEAKER_03 9:09

Tatsächlich eher du, ne?

SPEAKER_06 9:10

Naja, gut, also wir haben uns schon mal eine Hose angezogen. Das ist schon mal sehr viel wert. Ja, sehr gut. Oh, nee, doch nicht. Okay. Gut, danke. Bin er raus. Hosenpause.

SPEAKER_03 9:24

Und du meintest, wir müssen über die deutsche Einzelmeisterschaft sprechen? Ich hab gesagt, füg sie mal noch mit ein in deinen Teamplan, Terminplan und das wäre. Ja, können wir gleich am Anfang machen. 29. März geht's los. In Herxheim. Der erste von fünf Läufen. Die Startaufstellung hast du sicher gesehen. In der Startbandgruppe war sie noch zu sehen. An sich alles, was Rang und Namen hat. Aufstack Kai ist nicht dabei. Kai ist nicht dabei. Aus der Kai ist nicht dabei.

SPEAKER_06 9:57

Oh Gott, oh Gott.

SPEAKER_03 9:59

Luis Runke ist raus. Dafür sind nachgerückt Richard Geier und Selina Liepermann. Selina Liebert, genau. An dritter Stelle müsste dann Mika Fräse kommen. Ja, das ist halt so die, ne? Also an sich alle bei. Grobauer, Haupt, Grunwald, Hegener. Wie siehst du die Wildcuts, sag ich mal. Also die Wildcuts sind an Riss, Grunwald und Johnny Wienert gegangen. Anstatt, also.

SPEAKER_06 10:28

Ich finde das bei der Einzelmeisterschaft immer eine schwierige Diskussion. Sie beruht ja meistens darauf, dass man so auf der objektiven Leistung, die man so gesehen hat, das bewerten möchte.

SPEAKER_03 10:42

Wobei ich ganz kurz, bevor du, ich finde es schon mal, ich persönlich finde es gut, dass es mal eine Regel gab oder gibt, wie gesetzt wird, also nach Bundesliga, nach den großen Meisterschaften, nach der U21-Meisterschaft, ne? Und sich mal eben eine Veranstalter Waldcard gelassen hat und drei Waldcards für die Serie. Ja, und das ist halt so, wie es ist. Und die drei Waldcarts, Grunwald, Riss, Johnny Wiener.

SPEAKER_06 11:12

Weiß ich nicht, Hanna Weltmeisterin. Also kann man durchaus machen. Klar, es ist mega weit weg von zu Hause. Erik Riss. Ich bin mit den Wildcards zufrieden.

SPEAKER_03 11:23

Also 100%. Also wenn Erik Riss wieder fit ist, na klar, gehört er da rein, war verletzt. Für mich einer, der die Serie mitfahren muss. Fix. Also das sind ja die Fixen, die alle fünf Rennen mitfahren. Johnny Wiener, ja, für mich auch immer dabei, spektakulär. Ist auch viel für ein DMSB unterwegs gewesen. Mit Kloppenburg da eine riesen Fanbase hinter sich, sag ich mal. Hanna Grunwald mit Sicherheit ein Stück Dankbarkeit für den WM-Titel, für dieses Einspringen, für auch ihre Leistungssteigerung die letzten ein, zwei Jahre. Also, wenn nur einen anderen, also na klar, hätte ich tatsächlich ein Mika Frese da gesehen.

SPEAKER_06 12:05

Genau, das ist das Einzige, was ich sagen würde.

SPEAKER_03 12:08

Ja, aber du hättest einen rausnehmen müssen von den dreien, ne? Ja, Johnny. Das wäre so ein bisschen. War das diese Losentscheid in Worst Lake, die beiden? Ich bin mir aber nicht sicher.

SPEAKER_06 12:20

Oh Gottes Willen. Keine Ahnung, Ewigkeiten her. Es dämmert, aber ob das so war, keine Ahnung, Digi.

SPEAKER_03 12:26

Ja, und dann hast du natürlich jetzt die beiden Nachrücker, Geier und Liebmann, vor Mika Fräse. Letztens saß er hier noch und sagte, er will Profi werden, ne? Dann findest du dich auf Platz 3 der Nachrückerliste zur deutschen Meisterschaft wieder. Also ich habe mit ihm darüber auch geschrieben.

SPEAKER_06 12:42

Er hatte mal kurz gefragt, ob ich weiß, wie das geregelt ist, wo ich dann sagen muss, du Nup. Das gibt es bestimmt irgendwo, hab dann aber auch gesagt, dass ich es absolut nicht verstehe. Allgemein die Nachrückerliste ist für meinen Geschmack nach meinen Empfinden nicht so ganz richtig geordnet. Ich sehe auch einen Carlos Gennerich nicht unbedingt auf Platz 6. Das wäre, also eigentlich sehe ich so Gennerich und Fräse eher im festen Feld mit drin und hätte vielleicht ein, zwei andere Leute.

SPEAKER_03 13:12

Ja gut, du hättest ja nur die drei, also die anderen sind ja fix, da kannst du ja nichts dran rütteln. Ja, ich weiß, ich weiß. Du hättest ja nur, wenn du in Gennerich und Fräse drin haben willst, musst du Riss, Wienert oder Grumwald rausnehmen. Also anders wäre es nicht gegangen. Ich hätte sie tatsächlich auf die ersten Nachrücke gesetzt, ne? Aber auch da, wenn die sich gerade in Generich, der viel in der, also viel für Deutschland gemacht hat in der 250er-Klasse, der wirklich in jede Ecke der Welt gefahren ist, klar, war am Ende verletzt, ist wahrscheinlich 500er nur in Güstrow gefahren und in Bruxt nachher das DM-Finale. Ja, ist jetzt wie es ist. Jetzt hast du zumindest eine klare Liste. Das finde ich ja schon mal gut. Dass es da keine Streitigkeiten gibt. Also ich glaube schon, dass immer mal Plätze frei werden, ne? Also gerade durch Kai, Norrik, Kevin, die irgendwo in Polen sicherlich.

SPEAKER_06 14:01

Majo wird auch bei dem, was der ja in letzter Zeit so unterschrieben hat und wo er fährt.

SPEAKER_03 14:05

Ja, also ein, zwei Plätze werden immer sein, ne? Also Platz 1 und 2 der Nachrückerliste. Oder es verletzt sich mal einer, ne? Das kann ja alles passieren. Aber Platz drei ist ja schon wackelig. Ja, der wird schon schwierig. Lass uns überraschen. Wer ist denn für dich so ein Favorit? Es gibt fünf Läufe, zwei Streichresultate. Also du musst drei kommen in die Wertung von den fünf.

SPEAKER_06 14:28

Ein Favorit auf die ersten drei Plätze. Ich möchte es.

SPEAKER_03 14:31

Auf den deutschen Meister, ja.

SPEAKER_06 14:33

Ja, machen wir die ersten drei, das fällt mal einfacher, denn dann wird mir nicht nachgesagt, dass ich so doll parteiisch bin. Kevin Wölbert. Tyler Haupt. Und bei dem dritten tue ich mich tatsächlich schwer. Natürlich spielt ein Kai oder ein Norik mit, da muss man halt gucken, wie viel sie da sind und fahren. Ja, aber sie brauchen ja nur dreimal.

SPEAKER_03 14:56

Sie brauchen ja muss dreimal sein von fünf. Ja, ja, ja, ja, aber auch das könnte schwer werden.

SPEAKER_06 15:00

Letztes Jahr Kai Hukenbeck auch nicht in Stralsund zu sehen gewesen, zur deutschen Meisterschaft, weil die Polen ihn gesperrt haben. Ich denke, dass einer von denen beiden da noch mitreden wird. Oder vielleicht auch beide. Aber auf jeden Fall sind, sagen wir mal, die ersten, die vier, die ich so sehe, sind Haupt Hukenbeck, Blödern und Wölbert. So, Konzack ist auch noch da. Mann, Eberhard, du bist. Weiß ich doch nicht.

SPEAKER_03 15:25

Das ist daran ist, dass wir jetzt mittlerweile uns eben nicht mehr festlegen können, wer deutscher Meister wird. Dass wir so ein bisschen weiter haben. Zumindest hoffen wir, dass es so ist, ne? Komm, wie ich so guck, so ein Heusel, so ein Haupt, so ein Konzack, so ein Grobauer, Wölbert, Blödorn, Huckenbeck, Riss, Grunwald, dazu dann so Skupinen, Wienern. Das ist doch eine coole Meisterschaft, oder? Wollen wir doch keiner sagen, brauchen wir es doch nicht verstecken. Und dann hat es mit dem Fräse, mit dem Gennerich. Noch wirklich Leute, die hinten dran stehen, die auch noch jung sind, die Perspektiven haben. Das ist so ein Trupp, da können wir jetzt mal. Also, finde ich gut. Bin gespannt auf Hergsheim, wie viele Zuschauer da auch kommen so früh im Jahr? 29. März. Kalt. Kalt? Ist das nicht sogar ein Sonntag? Ja. Ja, ne? Der 28. ist Witzstock.

SPEAKER_06 16:14

Samstag, Witzdock, genau. Beziehungsweise auch die Kids Games, ne? Man kann Vormittags Kids Games gucken gehen im Parchim. Und dann weiterfahren nach Witchstock. Folgt uns für mehr Tipps.

SPEAKER_03 16:25

Apropos Kids Games, um jetzt mal, ja, kurz im DM sind wir soweit fertig. Sind wir gespannt? Bei der nächsten Folge werdet ihr hören, was passiert. Hast du mitgekriegt, dass die in Bayern jetzt eine PW50-Klasse aufgemacht haben? Ja. Cool, oder? Ja. Also zumindest mit einem Nachwuchs.

SPEAKER_06 16:43

Unsere Gebete wurden erhört. Es hat sich ein, zwei Sachen haben sich ergeben. Nicht nur die PW-Klasse in Bayern. Wir haben zwar nur eine Erfahrung mit der KTM-Klasse, ist ja hier bei diesem Spiel und Eis diese KTM-Sache gefahren, wo ich mir schon gedacht habe, Mensch, das ist ja auch, die sind ja auch von der Körpergröße her relativ schwierig. So große Maschinen, total ruppig am Gas. Was dann nochmal bestätigt hat, dass die PW-Klasse eigentlich die bessere Klasse ist für den Nachwuchs. Und wenn ich richtig liege, da gerne berichtigen in den Kommentaren, glaube ich auch, dass die PW-Klasse günstiger ist, also von Ersatzteilbeschaffung, etc. pp.

SPEAKER_03 17:20

Ja, du darfst, glaube ich, beide Klassen eh nur am Originalzustand offiziell fahren, ne? Und ja, von daher, ich glaube, als Einsteiger, also billig ist beides nicht, von daher.

SPEAKER_06 17:32

Nein, nein, aber man kann ja unterscheiden zwischen billig und kostengünstiger, ne? Und was auch für den deutschen Nachwuchs wichtig ist, Christian Seliger schrieb uns, dass die 85er-Regel tatsächlich gekippt worden ist. Und zwar geht es darum, dass die 85er-Klasse in Dänemark ab 2028 gekippt werden sollte und man diese Klassen.

SPEAKER_03 17:56

Man wollte sie verbieten und durch die 190er ersetzen.

SPEAKER_06 17:59

Durch die 190er ersetzen? Bin ich dir heute nicht schnell genug, Schatzi? Ich will dir nur helfen. Dankeschön. Und das ist natürlich nur auf Tony Rickardsson sein Mist gewachsen, weil der sich die Kohle mit den 190ern einstecken wollte. Und man sieht ja, jeder, der deutsche Nachwuchs sieht, weiß, dass die 85er Klasse funktioniert. Sie funktioniert wie Sau in Dänemark. Du kannst hier in Deutschland fahren. Also das ist tatsächlich für viele deutsche Fahrer, die dann demnächst aus den 50er Klassen hochrücken, eins der besten Zeichen. Dass man sich weiter drauf verlassen kann, seine Rennpraxis in Dänemark zu fahren.

SPEAKER_03 18:33

Ist so, ne? Dass man auch, sehen wir in Neubrandenburg ja auch, ne, war ja auch so ein Thema, was passiert mit den 85ern, weil wir hatten mit 190er schon wieder ein Problem mit der Bahn gehabt, ne? Und ja, von daher. Und da sieht man auch mal was Mögliches, ne? Also laut Seli haben sich da elf dänische Clubs stark gemacht für. Wenn man da ein bisschen zusammenhält, aber das war ja auch ein Deutschland Thema, ne? Dann lass sie machen und wir machen unser 85er-Ding weiter, ne? Aber das kippt ja ja auch schon wieder, die ersten, haben sich 190er gekauft, weil, naja, ne. Ich find's gut, ich finde es positiv, hoffen wir, das bleibt so.

SPEAKER_06 19:08

Absolut. Also gerade im Nachwuchsbereich. Wir sehen ja seit 15 Jahren oder was, dass es funktioniert, ne? Also warum was ändern? Klar kann man immer am Reglement ein bisschen feiern oder auch gerade an der Sicherheit, ne? Das geht immer, aber warum eine funktionierende Klasse abschaffen? Los, weil man keinen Bock hat, dass Euch Dahl und Kl S. ihr Geld damit verdienen, weil sie die Teile liefern können, weil sie die Motoren gut machen, ist da in Ordnung. Also es sind zwei, die sich das teilen.

SPEAKER_03 19:36

Wenn ja ein Dritter kommen und ein Vierter, das können sie alle machen. Gar kein Problem.

SPEAKER_06 19:41

Bitte, aber nicht durch Verbote. Das ist ja völliger Blödsinn.

SPEAKER_03 19:44

Ja, das ist immer, ne? Der Markt sollte eigentlich regeln irgendwie.

SPEAKER_06 19:48

Das sollte er wohl tatsächlich.

SPEAKER_03 19:51

In vielen, in vielen Sachen. Naja, lass uns zurückkommen. Kids haben wir auch abgeschafft, ich weiß gar nicht. Wir kommen Sonntag, Werlte ist, glaube ich, gestern gewesen. Sind wir gespannt, wie es da ausgegangen ist? Können wir noch nicht so sagen, weil wir nehmen auf, am Donnerstag, 12.03. 17 Uhr 17.57 Uhr aktuell.

SPEAKER_06 20:11

Genau, falls die Dieselpreise wieder unter 6 Euro gefallen sind, dann entschuldigen wir das mal, wenn wir das hier nicht thematisiert haben?

SPEAKER_03 20:17

Urganiste.

SPEAKER_06 20:18

Ja, Kohlekanista, der Diesel kostet nur noch 6 Euro oder nur auf 5,55 Euro. Ah, Urkanista raus. Meinst du, dass wir sind ja meistens hier nicht politisch, aber meinst du, dass diese Krise gerade Aufwirkungen haben könnte auf unseren Sport?

SPEAKER_03 20:38

War nicht so schnell. Also, was soll ich dir sagen, wir leben ja seit 2020, 21 gefühlt in der Dauerkrise, ne? Und jedes Mal malt man irgendwie einen Teufel an die Wand und am Ende findet man die Mann.

SPEAKER_06 20:50

Na, ich meine das eben, warte mal, ich meine das tatsächlich direkt bezogen. Der Diesel kostet jetzt gerade mal 30, 40 Cent, zwischen 30 und 40 Cent mehr. Und wir beide haben ja auch gerade schon drüber gesprochen, bevor wir angefangen haben. Mensch, was macht man denn jetzt noch bei den Preisen? Und wir gucken ja beide auch schon genauer hin, ne?

SPEAKER_03 21:10

Ja, 100 Prozent. Also der eine Vorteil, den die Vereine haben, die Verträge sind nur Dach und Fach, hoffe ich. Also bei den meisten. Da kommen wir ja gleich noch zu. Da hast du angeteasert, hast mich ja gut mitgenommen hier. Da wird nicht viel kommen. Der ein oder andere Fahrer wird sicherlich jaulen und sagen, ich will 100 Euro mehr, weil der Diesel so teuer ist. Zuschauer, muss man schauen? Also ich glaube, man muss noch, noch mehr auf regionale Leute setzen, weil dieses, wir fahren hier mal 1000 Kilometer. Also alle, die keinen Dienstwang haben mit Privatnutzungen, wird schwer. Aber ich glaube auch, dass es nicht ewig so bleiben wird. Also die Leute aus unserer Szene, die ja sowieso in Polen ewig sind, die werden da tanken und dann, ne?

SPEAKER_06 21:50

Ja, und Kanister mitnehmen, ne? Aber denk dran, der 20-Liter-Kanister darf nur mit dem Treibstoff betankt werden, den auch das Auto hat. Sonst ist es. Egal. Ja.

SPEAKER_03 22:01

Und ansonsten, glaube ich, kommen wir aus dieser Krise auch wieder raus und und ja, was soll ich dir sagen? Das ist alles Murks.

SPEAKER_06 22:11

Ja, ich meine, ich bin mit Zug gefahren nach Berlin, das hat schon was zu heißen, ne?

SPEAKER_03 22:15

Okay. Ich hab dich noch in irgendeinem Trabi gesehen. Ich hab gedacht, du bist mit dem Trabi gefahren.

SPEAKER_06 22:18

Nee, das war im DDR-Museum, aber der Zug 59 Euro.

SPEAKER_03 22:21

Ihr seid da echt stil echt mit dem Trabi durch die Gegend.

SPEAKER_06 22:23

Ey, Eintag, pass auf, ich sag noch zu Romy oder Romi sagt, komm, wir fahren mit dem Zug darunter. Die Zeit ist die gleiche auch. Ich steige im ICE ein, in den Bins und fahr irgendwie drei Stunden 30 bis Gesundbrunn. Gibt's ja noch nicht. Vorher kommt es mir und ich sage, du weißt was, ich habe noch so viele Altöl und Benzinreste, die ich nicht aufgebraucht habe. Wollte ich mit dem Trabi hinfahren? Aber da war leider schon zu spät. Da waren die Tickets nicht mehr erstattbar. Sonst hätte ich tatsächlich so eine Runde mit dem Trabi bis nach Berlin gedreht. Das geht.

SPEAKER_03 22:49

Ja, das geht. Das geht. Runde drehen. Ich finde keinen Übergang. Mach du mal, eine Runde Dreh.

SPEAKER_06 22:58

Ja, Mensch, wäre ich nach Berlin mit Trabi gefahren, wäre ich auch in Wittstock angehalten.

SPEAKER_03 23:02

Wäre ich auch in Witchstock angehalten. Das ist Witchstock-Lose, Junge.

SPEAKER_06 23:06

Ja, wir haben, nachdem wir letztens die große Neubrandenburg- und Strasung-Sendung gemacht haben, wie mitgeschrieben worden ist, die aber trotzdem interessant war. Danke dafür erstmal, gesagt, wir gucken mal uns die Kader an. Spinnen vielleicht mal ein bisschen rum, wen wir vorne sehen, wie die Kader aufgestellt werden könnten. Und wir würden, ich würde mal sagen, wir fangen mal in der ersten Bundesliga an.

SPEAKER_03 23:29

Wollte ich gerade sagen, wenn du im Wittschock bist, sind wir in der ersten Liga gelandet.

SPEAKER_06 23:32

Genau. Die erste Bundesliga besteht dieses Jahr wieder aus drei Mannschaften. Nehmen wir erstmal das Positive mit. Wir wissen, wer wo fährt. Wir haben wieder drei Mannschaften, nicht nur zwei wie zwei Jahre zuvor. Wenn man im deutschen Bahnsport davon sprechen kann, ist es ja schön, dass es erstmal gleich geblieben ist und nicht schlechter geworden ist. Das ist, glaube ich, das Positive, was wir da mitnehmen. Viel interessanter wird tatsächlich, glaube ich, später, dass es wieder eine große zweite Liga gibt, die sich auch schon das zweite Jahr jetzt formiert hat. Und ich hoffe so ein bisschen, dass aus diesem Geflecht eine Struktur sich, weiß ich nicht, weiter rausarbeitet, auf jeden Fall bestehen bleibt, nicht verschlechtert, dass man vielleicht auf- und Abstiegsregelungen mit reinpackt, dass man da so ein bisschen mehr Abwechslung hat in den Ligen. Dass, wenn du zum Beispiel alle Rennen verlierst, wie Straßen das letztes Jahr leider getan hat, dass du auch wirklich sagst, ich muss jetzt hier in den sauren Apfel beißen und auch absteigen. Das ist dann halt wirklich mal so. Das wäre, glaube ich, ziemlich gut gewesen. Und genau, das ist so ein bisschen die Hoffnung, die ich dabei habe.

SPEAKER_03 24:41

Ja, aber dann müsstest du natürlich entweder, also du müsstest hier liegen ja so ein bisschen anpassen, ne? Also die zweite ist ja komplett ein anderes System als die erste. Also, weißt du, dann sollte das schon gleich sein. Also entweder Parfahren oder das Zweitligasystem. Wenn du mit Auf- und Abstieg arbeiten willst. Weil ich kann mir das auch vorstellen, weil ich habe das Gefühl, das ist wirklich nur ein Gefühl, ne? Ja. Kannst mich auch töten, aber ich glaube, in zwei, drei Jahren, ich habe das Gefühl, sie arbeiten so ein bisschen dran, um genau das zu erreichen. Also du siehst es, dass sie es immer mehr verkaufen als erste Liga, zweite Liga, als Bitte Liga Nord und so als dritte Liga. Als Regionalliga, dass sie da so eine, so eine. Ja, wirklich, deswegen kämpfen die, glaube ich, auch seit Jahren so um diese erste Liga, um dieses Premium-Produkt zu behalten. Und darunter was aufzubauen, was ja ganz gut funktioniert, gerade in der zweiten Liga. Ob das jetzt, ja, es ist ja dieser Teamcup gewesen, der sich etabliert hat bei diesen ganzen Vereinen und so, ne? Und ich glaube, vielleicht in vier, fünf Jahren ist es so, dass alle sich darauf verständigt haben, dass das System der zweiten Liga für Deutschland einfach das Bessere ist. Und wir vielleicht dieses Gebilde auch in der ersten Liga sehen. Und dann vielleicht sogar mit, weil es ja wirklich kostengünstiger irgendwie ist, und wirklich mit Auf, Abstieg, dann wird es auch interessant, ne? Genau das, was du sagst. Weil dann macht es ja, ne? Stras und plötzlich da in der zweiten Liga fahren musst und nicht mehr gegen Güstrow, sondern dann darfst du natürlich auch nicht mehr eine Mannschaft in drei Ligen haben. Ich meine, das ist auch so ein, ne? Weißt du, weißt du? Also, das ist alles komisch. Und in einer Liga fährt der Fahrer in dem Club und in einer Liga in dem Club. Aber ich glaube, dass das ist, da arbeitet man so ein bisschen dran, um so eine Spiel zu zwar.

SPEAKER_06 26:33

Ich habe noch mit Ben Sagat schon vor längerer Zeit, ich glaube vor knapp zehn Tagen telefoniert, hab mal gefragt, also sportrechtlich ist es möglich, ne? Glaube ich. In Deutschland für zwei Clubs in beiden Ligen zu fahren.

SPEAKER_03 26:46

Im Spiel sowieso. Also da kannst du in zwölf Teams fahren.

SPEAKER_06 26:50

Ja, gut, man muss natürlich gucken, wie das dann mit der Regelung gemacht wird, wie viele Deutsche du haben musst, oft überhaupt Deutsche haben musst. Davon wird man sicherlich, Gott sei Dank, glaube ich, auch nicht abweichen.

SPEAKER_03 27:03

Ist ein anderes Thema für sich, ne? Ja. Dieses Muss macht es natürlich auch teuer. Dieses kann, also es ist ja eher lieber, wenn es dann irgendwann so ist, dass Strals und drei Nachwuchsfahrer hat, dann setzen die die ja eh ein. Dann habe ich halt meine eigenen Local Heroes. Warum soll ich den wegschicken? Weil der macht mir das Stadion ja voll. Nicht irgendein zweikklassiger Pole, ne? Da kommt halt keiner für. Aber. Das brauchen wir noch ein paar Jahre. Ja, gut, ansonsten.

SPEAKER_06 27:32

Ja, ich glaube, das schaffen wir gerade noch so, ne? Wenn wir dann mal nach Witcher gucken, einer der Kader, die so mittelbreit besetzt sind, sie haben sicherlich noch nicht alle benannt, ne? Im Gegensatz, dass Straße und Tier schon irgendwie 13 Fahrer irgendwie rausgeschossen hat, warum auch immer.

SPEAKER_03 27:49

Markt leer gekauft.

SPEAKER_06 27:51

Völlig leer. Alle Halbgaslei fahren bei uns. Die größte Überraschung für mich ist in Wittstock tatsächlich Johnny Wiener. Also erstmal freue ich mich natürlich, dass er den Sprung da eben geschafft hat. Bin gespannt, wie er eingesetzt wird. Wäre natürlich mal schön zu sehen, das deutsche Duo dann mit Janek Konzak zusammen in Witchstock. Und der Rest sind für mich tatsächlich altbekannte Namen, die man in Witchstock schon kennt.

SPEAKER_03 28:22

Eine gesunde Mischung, finde ich so, aus jung und alt, auch mit dem Konzack. Interessant. Also ich habe tatsächlich diese Everage-Regel nicht vor Augen, wer wie jetzt wirklich am Ende fahren darf. Und dieser Jakob De Jensen, der ist mir in einem neuen Knick, glaube ich, hat es dir aufgefallen, der dieses blau-goldene Kombi. Fand ich mega spannend, den Typen. Auch einen Steven Mauer als Kapitän, bin ich gespannt. Den hat man auch, ne? Wird er eingesetzt? Ja, also bei Heimrennen kann ich es mir auf alle Fälle vorstellen. Also Witschok kennt er ja wirklich wie seine bestentasche. Also da ist er so spannend, wie stellen sie sich auf. Also, sie haben jetzt keinen absoluten Ja, so eine Nummer eins, ne? So ein zwei Punkte fahren, also zweistellig Punkten, Mann.

SPEAKER_06 29:06

Würde ich Adrian Galar nehmen.

SPEAKER_03 29:10

Ja, kann. Kann aber auch, wenn er einen Tach hat mit einem Punkt nach Hause fahren. Lewishin ist letztes Jahr doch völlig überraschend, ich glaube, in Güstrow durchgedreht, also wo er so viele Punkte gefahren hat, oder? Ne, wo er fast noch Güstrow den Meistertitel versaut hat. Also keiner aber, wo ich sage: klar, der fährt immer zehn Punkte. Das ist ja das, wo es drauf ankommt. Genau. Für mich ein Überraschungsding. Kann ganz was Großes werden, kann aber auch komplett da hinten gehen. Und das macht es spannend, ne? Finde ich schon, klar.

SPEAKER_06 29:41

Letztes Jahr hatten wir ja auch so gesagt, Mensch, oh, so viele Ideen und ob das hinhaut. Letztendlich war Witchstock mit das stabilste Team.

SPEAKER_03 29:52

Wer hätte denn das erwartet? Im Güstro, auch wenn wir uns an Geräte hatten und die Regeln nicht kannten, aber.

SPEAKER_06 29:58

Also von daher bin ich, also ist das Team, was für mich auf jeden Fall am spannendsten ist, weil du nicht wirklich, wie du schon sagst, gerade weißt du, wo geht es dann wirklich hin.

SPEAKER_03 30:09

Genau, ist so.

SPEAKER_06 30:10

Gehen wir weiter, wir gehen nach Mecklenburg. Wir gehen in die Mitte von Mecklenburg, nicht ganz in die Mitte, wir gehen nach Güstrow. Der Rekordmeister, wir nennen sie ab jetzt Rekordmeister, ne? Die auch letztes Jahr wieder die Bundesliga gewonnen haben, haben natürlich überrascht, haben die großen Namen rausgeholt. Für mich völlig.

SPEAKER_03 30:28

Großen deutschen Namen, großen deutschen Namen.

SPEAKER_06 30:29

Genau, für mich völlig überraschend, tatsächlich Kai Huchenbeck in Güstrow.

SPEAKER_03 30:34

Also für mich auch ein Norweg Blöder.

SPEAKER_06 30:36

Ja, dass ich erst, also erstmal Kai, dass ich Kai in der Bundesliga überhaupt sehe. Ich hätte jetzt nicht gedacht, dass er Ja dazu sagt. Er hat es getan, ist natürlich ein deutliches Zeichen. Klar, der Comprix ist ja auch weg, ne? Also da ist ja auch ein bisschen mehr Luft, oder was heißt ein bisschen deutlich mehr Luft?

SPEAKER_03 30:52

Zehn Rennen, die fehlen, sag ich mal, ne?

SPEAKER_06 30:54

Genau. Die er sich dann mit Güstro schnappen könnte. Und dazu noch Nurik Blödon. Güstrow in dem Fall mit den meisten deutschen Fahrern, auch ein Teiler Haupt ist mit da bei in Güstrow. Valentin Grobauer, der so ein bisschen in die Fußstapfen von Michi Hertel tritt als Bayer, habe ich das Gefühl.

SPEAKER_03 31:13

Den haben sie auch gleich als Kapitän benannt, ne? Also finde ich spannend.

SPEAKER_06 31:17

Absolut. Und ansonsten natürlich auch Hannah Grunwald mit dabei. Da siehst du natürlich, wenn es nicht zur Überschneidung kommt mit den polnischen Ligen, ne? Norik für Turun unterwegs, die ja meistens Freitag und Sonntag fahren. Muss man natürlich gucken, wie es mit Rain-Offs oder Verlegungen kommt oder so. Das gleiche natürlich auch bei Kai, der zwar dann eine Liga tiefer fährt, aber dann immer samtags, ich fand ja samstags, ne? Da muss man gucken, wie das passt. Ansonsten könnte ich mir so eine Startausstellung in Güstrow vorstellen, dass sie Kai Huckbeck, Blödorn und Haupt als die drei nehmen und die anderen zwei dann immer variieren lassen.

SPEAKER_03 31:58

Wobei ich fragen müsste, also wie gesagt, nochmal, ich habe die Averages nicht vor Augen, ob es überhaupt funktioniert mit beiden gleichzeitig. Also wie die Averages sind, weil du hast ja auch mit dem Dreier und so und Nagel sind ja alles keine 0,5er-Fahrer.

SPEAKER_06 32:12

Ich glaube aber, dass Tyler als noch unter 1, glaube ich, ist, warte mal.

SPEAKER_03 32:16

Ja, bestimmt, weil er hat ja keine große, ne? Genau. Da muss man auch abwarten, wie läuft es in der Bundesliga? Also, das Team finde ich genauso spannend. Also es ist auch, wenn es läuft, können sie alles rund um Boden fahren. Noch gar nicht, auch die Ausländer wieder, ne? So ein Villa's Nagel, so ein William Dreier. Immer zweistellig, wenn sie, ne, und immer kämpferisch unterwegs. Carlos Gennerig auch da, wie wird er sich da durchsetzen? Also das ist ja auch so ein Hannah. Also kommt sie zum Fahren? Und ich glaube. Ich freue mich auf die ersten Rennen, wie nicht aufstellen.

SPEAKER_06 32:48

Ich glaube, dass da die Schwierigkeit drin liegt. Sie haben, gerade auch, wenn du so die Kommentare liest von den ganzen Güssrohr-Fans, sie halten sich jetzt schon für den Deutschen Meister.

SPEAKER_03 32:55

Gleich alle die Fans, ne?

SPEAKER_06 32:57

Ja, ich habe ja gerade gesagt, wenn du die Fans liest, nicht den Verein. Sie halten sich jetzt schon alle für den Deutschen Meister. Nominell, auf dem Papier sind sie es, definitiv. Also ich glaube, dass. Von den Namen her, Ebi, von den Namen her ja. Also es kommt sicherlich auch drauf an, was Norig macht. Ich glaube, dass er Norig, Tyler oder vielleicht auch so ein William Dreier, so das Zündlein an der Waage sein können. Zwecks ist zweistellig Punkten. Aber von den Namen her ist es das Größte. Aber die ganzen vier deutschen Fahrer so unter den Hut zu bringen, dass auch wieder alle zufrieden sind. Ich glaube, dass es einer der größten Schwierigkeiten sein wird.

SPEAKER_03 33:32

Hast du genau, danke für den Punkt. Hast du den Podcast von Norbert mit Norik Blödung gehört?

SPEAKER_06 33:40

Oh, äh, nee, kam da jetzt gerade was raus?

SPEAKER_03 33:42

Okay. Da ist Norica sehr, sehr offen. Kennt man nicht von unseren deutschen Jungs, kritisiert ganz stark die Führung im Nationalteam. Also Arzt Dörner. Kritisiert ganz stark so zwischen den Zeilen die Zusammenarbeit mit Kai. Sehe ich. Also bin ich gespannt, wie die beiden zusammenarbeiten. Also, wer weiß, vielleicht fahren sie auch einzeln. Also vielleicht werden wir sie gar nicht so oft zusammen sehen. Und was viele Fans, glaube ich, auch, gerade Güstrow-Fans sehen, sie sehen immer die Leistungen in Güstrow. Da sind sie top. Aber ich kann mich ja auch an Auftritte erinnern in Norwick im Bruckstädt zum Beispiel mal, bei so einer EM-Quali oder in Stralsund, wo es dann mal nicht so läuft, weil es doch andere längere Bahnen sind.

SPEAKER_06 34:32

Ja, wo dann die Endgeschwindigkeit wieder findet.

SPEAKER_03 34:34

In Güstro mache ich mir gar keine Sorgen. Da fahren die alles in Grunde Boden, so Kai und so Norig und wie auch immer. Das kennen sie, da haben sie Bock, da ein Teiler, ein Carlos, das kennen sie. Hannah Hanna, die segelt da jeden Mittwoch rum. Aber eine Bundesliga besteht ja nicht nur aus Fahrten in Güstrow. Genau. Und das alles zusammenzukriegen, auch diese Kombination Tyler, Carlos, Kai, Norig, da ist ja auch so ein bisschen Spannung so, weißt du? Freue ich mich drauf. Also greif mir die Ende. Ein schönes Team, aber ich glaube, da sind auch Teammanager gefordert, das da ein Team draus zu bauen.

SPEAKER_06 35:08

Ja, und dann, last but not least. Nee, warte, last Plan. Da ist ja noch einer.

SPEAKER_03 35:13

Last butt immer letzter.

SPEAKER_06 35:14

Last But every last place. Ist doch immer auch geil. Der MC entscheidet jetzt den Schlaufen und macht jetzt hier.

SPEAKER_03 35:21

Welchen Cheesbringer kennen alle? Eddie the Eagle. Ich möchte aber nicht Eddie the Eagle sein. Ja, was du möchtest, ne? Was du kriegst, ist ja was anderes. Aber auch ihr, ne? Ihr seid die einzigen mit zwei Kacheln. Also da seid ihr schon mal vorne.

SPEAKER_06 35:35

Na klar, gleich alles rausgerauzt. Gleich aufgelegt und pass mal auf, hier geht wahrscheinlich nicht mehr so viel. Ja, aber wozu ist auch total breit? Ich finde mir die. Du bist ein Strals und fang du an, ist your home base. Nee, nee, fang du mal an. Genau das ist das Problem. Wenn ich anfange, fange ich wieder meine Schiene, fang du mal an. Dein Außenblick ist deutlich besser als meiner.

SPEAKER_03 35:57

Ich finde die Aufstellung auch total spannend. Also wenn ich mir die Häusel, ein Kolodzinskis, kann immer überzeugen Jambruck. Für mich ein ganz klarer, zweistelliger Punktefahre, egal auf welcher Bahn. Für mich ein totaler Coup, den euer Teammanager da gemacht hat. Für mich immer einer, den ich auch gerne bei der GSM und so gesehen habe, den in meinem Kopf ist der immer super, loyal auch im Verein, liefert immer ab. Wenn du dem so Koludzinski hinstellst und einen Heuselt, wenn der seine Form hält als Deutscher, dann hast du mit einem Belego einen, der auch eigentlich immer für zwei Punkte ist. Belego müssen wir streichen. Belego hat sich aus dem Team zurückgezogen. Oh, das wusste ich nicht. Entschuldigen Sie bitte. Alles gut, ist nicht schlimm. Ja, aber dann hast du so einen Typen wie ein Yasse Musto und der in Witchstock da alles in Grottoboden fährt. Da kann ich mir vorstellen, dass ich speziell für das Rennen oder für die Rennen in Witchstock gekauft wurde.

SPEAKER_06 36:47

Also ich denke, dass Max das genau so geplant hat. Und ich glaube, dass die erste Elf höchstwahrscheinlich aus Jamruck bestehen wird, dann aus Kolodzinskis, der ja auch meistens zweistellig gefahren ist. Ja, Häuselskopen. Und dann noch Häusel und Skupin dazu. Und dass dann halt eine Jesse in Witschok dazu kommt. Jesse kommt ja eigentlich von der Langbahn, ist ja auch ein Langbahnfahrer, ne? Und auch Matthias Zornblöhn.

SPEAKER_03 37:14

Auch nicht zu unterschätzen. Total spannend. Also auch mal neue Namen, die man nicht immer so in der Bundesliga sieht. Ich denke, da ist auch so ein bisschen so die Höppy-Schiene mit im Werk, mit seinem Netzwerk. Ich finde es total spannend. Und es gibt ja diesen, weiß ich nicht, ob du es gehört hast, diesen neuen Podcast am Stern am Podcast-Himmel, wollte ich sagen. Gemischtes Reflektor. Achso, ja. Da haben sich auch zwei gefunden. Zwei gefunden, die sich gesucht haben oder was, keine Ahnung. Viel Glück euch von hier. Macht mal ein paar Jahre. Wir sind gespannt. Und kauft euch bitte richtigen Mikros, sonst kann ich euch nicht zuhören. Ah, beruhigt euch so, am Telefon geht das auf. Ist doch keine Raketenwissenschaft. Lasst sie alle machen, jeder soll seine eigenen Erfahrungen sammeln. Aber die haben sich ja ganz klar festgelegt, dass der MC Nordchan deutscher Meister wird.

SPEAKER_06 38:05

Achso, oh Gott, die Folge muss ich hören, bester Podcast ever. Ja, das beste Podcast.

SPEAKER_03 38:09

Da habe ich gedacht, du gehörst an Dauerschleife.

SPEAKER_06 38:12

Ah, ich war doch jetzt drei Tage in Berlin und da ging das nicht so. Und ich habe mich auch noch Felix Lobrecht angeguckt, ne? Der bei seiner.

SPEAKER_03 38:18

Mittlerweile habe ich dem entfolgt, Alter. Ich kann den Menschen nicht mehr hören.

SPEAKER_06 38:21

Er hat ein Stachbahn-T-Shirt angehabt. Crazy. Nein. Ich muss ganz ehrlich sagen, nur by the way, seitdem ich jetzt gerade sein WIM-Programm das erste Mal gesehen habe. Ei. Mittlerweile echt schwierig. Also, aber dazu später mehr, wenn das Mikrofon aus ist. Lass uns das doch mal zusammenfassen in der ersten Bundesliga Digi. Mit dem Interview von Max. Ich habe Max mal gefragt, den Teammanager hier aus Stralsund, logischerweise, weil ich ihn am schnellsten erreicht kriege. Was er sich so bei der Zusammenstellung des Teams gedacht hat, gerade nachdem man ja, oder nachdem wir letztes Jahr ja richtig auf den Sack gekriegt haben, wie sich das hoffentlich nicht wiederholt.

SPEAKER_01 39:03

Vielen Dank für die Frage. Ja, also ich gehe dieses Jahr mit dem Ziel in die Planung, die beste Mannschaft zu haben und am Ende den Verein und besonders den Fans erfolgreich und schlussendlich den Meistertitel nach Hause zu bringen. Letztes Jahr ist einiges schiefgelaufen und das darf sich dieses Jahr partout wiederholen. Ich habe this year freeze with the handling began and so the ergsbringer for two years. So Daniel Kolusinski the Punkte from the last year for strahls and begeistern. Möchte ich aber dieses Jahr von uns behaupten, dass wir zumindest auf Augenhöhe mitspielen können. Und wenn am Ende auch mal das bisschen Glück, was wir benötigen, auf unserer Seite ist, auch Güstro in Güstro bzw. auch in Stralsund schlagen können und schlagen werden.

SPEAKER_06 40:16

Die schlechte Tonqualität mal zu entschuldigen, ich glaube, dass Max gerade wieder auf seinem Schiff hin und her fährt hier und es verteidigt oder so.

SPEAKER_03 40:24

Ja, verteidigt uns ja, ne? Ich glaube, er hat sich diesmal ein bisschen vorbereitet, ne? Und das ist immer was anderes, wenn du liest, als wenn du frei sprichst, ne? Ja. Wahrscheinlich. Ja, bevor du wieder Falsches sagst und wieder weg von den Ultras in Straße und. Ja, ja. Mächtiges Werkzeug in Straße und nicht zu unterschätzen. Aber spannend, dass er vom Meistertitel redet, dass er Güstro in Güstrow schlagen will. Ansage.

SPEAKER_06 40:49

Ich höre es jetzt zum ersten Mal. Ich höre mir die Nachrichten vorher weg gar nicht an, damit ich vernünftig darauf reagieren kann. Ja. Oh Gott, ob ich das so sehe. Also ich wünsche es mir natürlich mit Vereinsbrille auf. Ich glaube, dass es für die Spitze nicht reicht.

SPEAKER_03 41:10

Das glaube ich nicht. Doch, also ich denke auf alle Fälle ist Podest drin.

SPEAKER_06 41:16

Du bist eigentlich wirklich.

SPEAKER_03 41:18

Ja, Dankeschön. Ich finde es ausgeglichen alles.

SPEAKER_06 41:22

Lass uns die erstmal rennen abwarten. Dann lass uns mal kurz einen Tipp abgeben, wir drei. Also wir drei, du und ich und die Stimme in meinem Kopf.

SPEAKER_03 41:33

Wir drei. Streit es nicht wieder mit dir selber. Der widerspricht wenigstens nicht so wie du.

SPEAKER_06 41:38

Oh boah, ja. Von drei aufwärts zu eins. Du fängst an. Boah. Nur gefühlsmäßig. Auf dem Papier kann man das schlecht entscheiden. Wird schlocker. Zwei? Strahl sind. Eins bleibt dann nur Güstrow. Ja.

SPEAKER_03 42:01

Okay. Also ich tauche schon zwei und drei aus dem letzten, ja.

SPEAKER_06 42:06

Ja, gehe ich wahrscheinlich mit. Ich bin mir nicht ganz sicher.

SPEAKER_03 42:09

Begründung einfach, weil Güstrow irgendwie immer Meister wird, weil sie es immer hinkriegen, ein Top-Team am Renntag zu haben. Weil sie es irgendwie schaffen, immer ein, zwei. Also sie haben nie so einen kompletten Ausfall, weißt du? Sie haben nie irgendwie einen dabei, der mal so ein oder zwei Punkte fährt oder der mal so einen richtigen Scheißtag hat, oder?

SPEAKER_06 42:29

Ja, guck mal, ich glaube, dass, ich weiß es nicht, aber es ist nur eine Schätzung Thursten Jörn, der hat mega Kontakte seit Jahren und ein Riesenwissen, der hat halt immer einen Ass im Ärmel, ne? Der weiß immer, da kann ich doch mal anrufen. Zusammen wahrscheinlich mit Maurice und mit.

SPEAKER_03 42:44

Du kannst auch immer sagen, wenn du für uns heute fährst, kannst du Pfingsten bei uns fahren. Könnte wahrscheinlich auch sein, ne? Immer so ein Ass, ne? Oder Ostern ist ja mittlerweile auch schon Pfingsten 2. Pfingsten 2 auf jeden Fall, ja. Kann man jetzt, wie gesagt, volle Stadien in Deutschland, egal wo. Immer gut. Egal wie.

SPEAKER_06 43:02

Das Schöne ist aber, dass wir uns nicht sicher sind. Und ja, du, vielleicht macht auch Wittschlag die Runde. Ja, vielleicht.

SPEAKER_03 43:09

Abwarten. Abwarten. Ich bin gespannt. Also ich freue mich, also ich freue mich auch, dass wirklich viele Deutsche in den Ligen sind, also in der ersten Liga. Es sind ja, pff, ne? Hab ich Kevin irgendwo gesehen? Nee, noch nicht. Nee, ne? Nein. Tatsächlich nicht. Er fehlt. Aber ansonsten Kai dabei, Norrik dabei, Heusel dabei, Hanna dabei, Tyler, Carlos, pfff du, was wollen wir mehr? Genau, das wollten wir doch.

SPEAKER_06 43:35

So ist es. Und die zweite Bundesliga sieht genauso spannend aus. Wir rutschen jetzt mal aus dem Oberhaus in die zweite Liga rein, fangen mit Tedero an. Tedero. Der MC Berg kriegt Tedero, hat sich dazu entschlossen, zweite Bundesliga zu fahren. Und kommt tatsächlich mit, nominell gesehen, für mich, dünnst den Kader daher. Wir sehen einen von der Bild oder Von der Bildschirm Bildfläche wird schon Danny Knarkowski im Team.

SPEAKER_03 44:03

Oh, ist ja letzter schon gefahren, ne?

SPEAKER_06 44:05

Ja, für mich ist der immer noch neu.

SPEAKER_03 44:09

Ich weiß auch nicht genau, angeblich hat sich verletzt. Man hört nichts, ich weiß ja nicht genau. Abwarten.

SPEAKER_06 44:13

Müssen wir mal Kontakt herstellen? Müssen wir fragen, Alter. Haben wir schon was für die nächste Sendung. Fragen. Dann geht es weiter mit Marlon Hegener. Mika Fräse, Bruno Preibisch, das ist ein Brandenburger Eigengewächs. Und Paul Weisheit. Viel Deutsche, viel Nachwuchs. Ich denke, von der Erfahrung her wird Dani das Team wohl anführen, ne?

SPEAKER_03 44:36

Ja, oder Mika, ne? Mika Danny ist halt so dieses dynamische Duo da an Tetro, um die, die da alles so ein bisschen aufbauen, ne? Also diese Urtädrohr, sag ich mal, Urtädrohr, aber.

SPEAKER_06 44:46

Und ich denke, dass sich für Marlon Hegner, Paul Weisheit und Bruno Preibisch einfach Gelegenheit ergibt, sich langsam an den Spitzensport ranzutasten. Also Marlon sicherlich schon etwas verspätet auf dem Zug. Der muss immer noch so gerade bei Geschwindigkeit und sowas immer deutlich zulegen, finde ich. Ansonsten sympathisch.

SPEAKER_03 45:06

Ja, und auch auf verschiedene Bahnen, ne? Also er hat ja immer so seine Favorites und wenn er einen Scheiß-Tacher nicht mag, dann ist er auch mal schnell beim Einpacken. Also dann, dann, das müssen unsere eh lernen, auch mal mit schlechten Bedingungen irgendwie klarzukommen. Und du würdest nicht überall mehr einen Teppich finden. Da finde ich zum Beispiel so einen Mika und so ein Danny cool, ne? Weil die hoppeln auch auch ein bisschen auf. Ja gut, Tedro halt, ne? Die kennen Bambiban.

SPEAKER_06 45:31

Ja, aber oh Gott, ich jetzt, Mann, jetzt, den ein Spiel habe ich jetzt heute gerade nicht fertig.

SPEAKER_03 45:36

Crazy.

SPEAKER_06 45:37

Ja. Ja, zu Tedo, weiß ich nicht. Kann ich nicht weiter viel sagen. Ich finde es tatsächlich ein bisschen interessanter, wenn wir weitergucken nach Kloppenburg.

SPEAKER_03 45:48

Tedero sehe ich tatsächlich auch eher im unteren Drittel der zweiten Liga.

SPEAKER_06 45:52

Genau. Und Tedero, Entschuldigung, Kloppenburg, extrem weit aufgestellt. Da fallen so Namen wie Finhage, Blödorn, Johnny Wienand, auch Janne Konzack in der zweiten Liga zu sehen. Karl Wienand, die beiden Brüder zusammen. T-Schwer, Levi Fitkau setzen auch auf viel Local Power, was nicht schlecht ist. Nikolai Heiselberg ist sicherlich in der zweiten Liga mit Noig und Fienhage einer der, die so die Punkte einfahren sollen. Kloppenburg von der Breite und auch von der Stärke des Kaders her für mich mit am besten aufgestellt. Wir haben dazu aber mal Selina Schumacher gefragt.

SPEAKER_03 46:34

Ich bin tatsächlich gespannt. Also in Fienhage hätte ich nicht gedacht, dass er wieder so zu einem Speedweet zurückkommt, nachdem er da Vater geworden ist. Interessant ist ja auch das Thema Blödorn in der zweiten Liga. Bin gespannt, ob Selina was dazu sagt.

SPEAKER_07 46:54

Ja, hi Michael. Hi Ebi. Ja, ich habe dieses Jahr einen sehr breit aufgestellten Kader tatsächlich, um den bestmöglichen Background einfach zu haben, falls mal irgendwelche Fahrer ausfallen sollten. Ich meine, ich habe es letztes Jahr erlebt, da sind zwei der Jungs ausgefallen, einmal Johnny, einmal Yannick. Und da wurde es auf einmal ein bisschen tricky. Deswegen habe ich dieses Jahr ein bisschen aufgestockt, sag ich mal, mit zwei neuen, beziehungsweise einem komplett neuen. Das ist Nurick bei mir dieses Jahr im Team. Nikolai war ja letztes Jahr schon mit im Team, halt eben nicht in diesem kompletten Stammkader einfach mit drin, aber er hat mich trotzdem unterstützt. Genau. Und ja, unser Ziel ist nach wie vor definitiv die Titelverteidigung. Die sind ja nicht ganz so einfach. Es sind wirklich sehr, sehr starke Teams mit dabei. Aber ja, also wie gesagt, das ist auf jeden Fall das Ziel, die Titelverteidigung dieses Jahr. Und die erste Bundesliga kommt für uns momentan erstmal nicht in Frage. Wir bleiben jetzt erstmal in der zweiten Liga und gucken dann, was uns da noch so alles erwartet.

SPEAKER_06 48:13

Klare Aussage. Strukturiert und auf den Punkt gebracht, ne? Ich glaube, das, was man auch tatsächlich von Kloppenburg erwartet.

SPEAKER_03 48:20

100%, ne? Auch immer professionell unterwegs mit Kombis, mit Presse Practice Day, mit Fotos, mit Infos an alle Pressevertreter.

SPEAKER_06 48:29

Der übrigens schon war, ne? Der Presse Practice Day, den haben sie schon gemacht. Da lief auch noch nebenbei so eine kleine andere Nummer. Und zwar die von Kai, von Matze Barth. Ja. Und auch von René Dettens, der so ein bisschen da wohl mitgewirkt hat. Außerhalb des DMSBs, außerhalb von allem eigentlich hat man sich gedacht, Männer, wir haben ja Erfahrung, wir haben ja Know-how, auch aus dem internationalen Bereich. Kommt mal, wir machen aber was für euch. Und tatsächlich ist nichts durchgesickert, wa? Ich habe das ersten mitbekommen mit dem, Entschuldigung, mit dem mit dem Post, den ich dazu gesehen habe, hab mit Matze kurz telefoniert, eineinhalb Stunden oder so und hab mir das erklären lassen. Ich soll aber nicht zu viel verraten. Ich denke, das ist nochmal mit allen dreien irgendwann mal eine Sendung wert, was genau sie da verfolgen. Auf jeden Fall löblich. Macht mal bitte weiter.

SPEAKER_03 49:29

Ja, 100%, ne? Die Jugend zu fördern, genau das haben wir gefordert. Und das finde ich, macht Matze auch gut. KRM Speedway Förderprojekt, ne? Kai René Matze. Ja, super Geschichte. Also unsere Talente, die wir jetzt wahrlich haben, zu fördern, wie auch immer, auch mit den DMSB-Lehrgängen, mit dem. Das kann nicht schaden. Kann nur gut sein. Ist so, definitiv. Und danke für das Engagement. Also da kriegen die auch kein Geld für, ne? Nee, natürlich. Weil sie Bock auf den Spot haben, weil sie Bock, die Leute zu fördern, weil sie. Ja, und wer es will, nimmt es an. Und wer es nicht will, nimmt es halt nicht an. Punkt.

SPEAKER_06 50:05

Genau, so lassen wir das stehen. Und jetzt rutschen wir mal auf der Karte. Ganz in den Süden. Und. Oh Gott, ich muss mir es wirklich aufschreiben. Wir gehen zu den In-Esa Devils. Damit wir es auch richtig aussprechen. Die In Esa Devils. Nominell mit Selina Liebmann, Ben Iken, Michael Konrad. Schön, dass wir den sehen. Finde ich sehr gut. Lukas Wegner, auch nicht schlecht, nimmt eine weite Reise immer auf.

SPEAKER_03 50:32

Nicht die Überraschung, also, dass er da in Landshut fährt. Oder in Devils.

SPEAKER_06 50:40

Dann noch Thomas Konrad, muss ich tatsächlich sagen, noch nie gehört. Das ist der Bruder von Michael Konrad, ne? Hast du jetzt die Wahrheit gesagt? Stimmt das wirklich? Ja, diesmal stimmt's. Okay, wusste ich nicht. Dominik Haminga, Larskubchen. Der macht sich halt fit in der zweiten Liga für die erste, damit er da über jedem Rennen dann zweistellig fahren kann. Und ja, Jakob Bolocho. Blocho? Bolocho, ja. Bolcho. Blocho. Nie gehört. Nie gehört, nie gesehen. Ist echt eine Wundertüte. Ich bin tatsächlich auf Selina gespannt, die vor zwei Jahren ganz, ganz viel zu sehen war. Ich bin quasi um Facebook und Instagram bei ihr gar nicht drum rumgekommen. Die wurde mir ständig eingespielt. Dann auch noch bei NDR eine ganze Dreiviertelstunde Doku gekriegt. Wobei das jetzt nicht an Selina liegt, du aber auch daran siehst, dass der Stellenwert des Sportes in Deutschland nicht gegeben ist. Die NDR-Dokus gehen nach 14 Tagen immer so 300.000, 400.000 Zuschauern. Die über den Bahnsport ist die einzige, die das nicht geschafft hat.

SPEAKER_03 51:51

Da, ist so, aber auch da ist die mediale Präsenz doch gegeben. So eine Hanna, siehst du jetzt viel, ne? Jetzt ist dieser Hype um Hanna da. Letztendlich ist es ja egal, um wen. Wichtig ist, dass der Sport sichtbar bleibt. Und das machen die Mädels gut, das machen die Jungs aktuell gut. Das ist so eine Generation, die auch mal den Mund aufmacht, die auch mal was sagen. Ein Mika mit seinen Blogs und Vlogs. Und ja, genau so muss es sein.

SPEAKER_06 52:15

Ich habe Kontakt hingehabt zu den In-Isa Devils, wo Modell Liebmann tatsächlich die Teammanagerin ist.

SPEAKER_03 52:22

Ja, ist sie.

SPEAKER_06 52:24

Der habe ich natürlich auch eine Frage gestellt. Sie war ein bisschen nervös, ist nicht schlimm. Wir hören trotzdem mal rein.

SPEAKER_00 52:32

Das Ziel unserer Mannschaft ist, den zweiten Blotz vom letzten Jahr zu verteidigen. Aber natürlich haben wir auch Luft nach oben. Der erste Blotz war 2025 zum Greifen nahe. Und wir werden auf jeden Fall versuchen, 2026 ganz umzustehen. Am allerwichtigsten ist uns aber der Spaß, die Freude, der Zusammenhalt, der Teamgeist und auch die Förderung unserer Fahrer. Wir wollen, dass unsere Fahrer happy bei uns sind und sich im Team aufkommen fühlen. Die Innis hat Devils, haben Bock auf coole Rennen, Zweikämpfe und Spannung.

SPEAKER_06 53:07

Siehst du, hat sie doch gut gemacht. Modi Liebmann, war doch gar nicht so schlimm, oder? Ich kann immer mit dieser Aussage, vielleicht bin ich auch zu verkopft, ne? Aber Spaß und Freude, klar soll er Spaß und Freude machen, aber wir fahren ja irgendwie auch noch in der zweiten Bundesliga. Da kann ich mit so einer Aussage.

SPEAKER_03 53:26

Das ist eh ein Thema. Da müsste, ich habe mir fallen nur keine Gäste dazu ein. Da gibt es ja so ganz viele, die wollen lieber, oh, es geht um Spaß und alle sollen schön behütet und gekusselt, ne? Aber am Ende ist es noch Leistungssport, ne? Das ist so. Letztes noch einer in unserer Gruppe geschrieben, Pokal oder Spital. Also gab es nicht noch. Da hat einer geschrieben, euch viel Spaß. Nö, nö, Pokal oder Spital. Das ist so, ich weiß es nicht.

SPEAKER_06 53:52

Alter, das ist der Sendungsname und da heißt Pokal oder Spital alles zu den Deutschen liegen. Sehr gut. Pokal oder Spital. Oh Gott, das lasse ich mir aufs T-Shirt aufdrucken. Sehr gut. Danke an Multi Liebmann. Vielen Dank, genau. An alle übrigens. Auch an Selina und an Max, dass das so kurzfristig geklappt hat. Ich hatte im Zug viel Zeit, ne? Und WLAN. WLAN bei der Deutschen Bahn, Bombe. Crazy. Nicht. Wo gehen wir jetzt hin, Michi? Wir sind im Süden, wir bleiben noch kurz im Süden. Wir gehen nach Olching.

SPEAKER_03 54:27

Da sind wir.

SPEAKER_06 54:28

Wir gehen nach Olching, Nominal Kader, Martin Smolinski, Patrick Hayek, hier auch in der zweiten Liga zu sehen, genauso wie Valentin Grobauer, Patricia Eberhardt, Ritschi Geier, der Sachse, Sebastian Adroyan, sag mal, der ist doch. Also jetzt mal, Sebastian Adrian, der fährt nicht mehr.

SPEAKER_03 54:48

Nee, nee, nee, das ist. Ich weiß nicht mehr, ob die verwandt sind, aber das hat nichts mit. Ist das nicht der? Nee, nee, nee. Okay. Und Levi Böhme, ja, du, die Sachsen trauen sich da so ein bisschen runter, ne? Habe ich das Gefühl. Für mich zwei Spannungsmomente. Einmal Hayek Geier. Also dieses Thema am meisten Hayek, ne? Oder Hyek? Nee, Hyak, ne? Hyek. Ach, Klaus wird uns berichtigen. Für mich mit Levi Böhme die Position, das ist ja die 500R, 250 Position. Also, das könnte zu mir eine Waage werden. Ich sehe nämlich hier in euch einen ganz klaren Favoriten. Für mich. Sehr ausgeglichen, super stark auf der 250, 500R Position. Das macht da ja mal viel aus. Ja. Patricia Erhardt übrigens herzlichen Glückwunsch. Heute Geburtstag, am Sonntag. Happy Birthday. Letztens beim Frauentag vorgestellt. Heute Sendung am 15. März. Herzlichen Glückwunsch, Patricia. Ja, für mich ein schönes Team.

SPEAKER_06 56:00

Ja, ich würde sagen. Das ist so, glaube ich, der größte Konkurrent, den Kloppenburg haben wird. Um die Spitze. In der zweiten Liga, meiner Meinung nach. Güstrow kommt noch. Ja, Smolinski, Hai, Grobauer, doch gerade so ein Grobauer in der zweiten Liga mit Martin zusammen. Ausgeglichen.

SPEAKER_03 56:21

Wirklich ausgeglichen, ne? Also die Liga. Fängt es nicht? Also das Team meine ich jetzt hier.

SPEAKER_06 56:26

Achso, ja, ja. Also allgemein die Teams außer Tetro, ja, schon. Was mich da wundert, wir bleiben weiter im Süden. Wir sind in Herxheim bei den Hergsheimer Drifters. Ich habe zwar, ich glaube, Uwe Ebler ist da, der Teammanager. Die kommt tatsächlich mit Wilats Petersen, Tim Videra, Tim Arnold, Dustin Schulz und Maik Taceski. Maikaceski kennen wir auch, ne? Aus den 250er Zeiten, hatten wir auch schon mal kurz im Interview drin.

SPEAKER_03 56:54

Wird auch die Position sein.

SPEAKER_06 56:56

Genau, die ist entscheidet, der es mit Levi Böhme tatsächlich meiner Meinung nach aufnehmen könnte. Beide ungefähr gleich stark.

SPEAKER_03 57:04

Mit einem Tetrum und Bruno Preibisch bin ich auch gespannt. Erste Jahr überhaupt. Absolut. Der die Leistung aus der 85er mit drüberbringen kann, keine Ahnung, muss man abwarten.

SPEAKER_06 57:15

Und last but not least, kommen wir von Herxheim.

SPEAKER_03 57:20

Ja, Willards Bäder, also Hergsheim, ja.

SPEAKER_06 57:23

Entschuldigung, war es noch nicht fertig?

SPEAKER_03 57:25

Ja, Wundertüte, ne? Ja, kann ich nicht. Also in der zweiten Liga muss er zweistellig punkten. Dann mit einem Videa ein Talent, also ja. King auch nicht unter den ersten drei, aber auch den einen oder anderen Ärger.

SPEAKER_06 57:39

Ja, deutlich. Aber trotzdem nicht so stark wie Hedro. Also man kann sich wirklich schlecht festlegen. Also ich zumindest. Ohne Liga, ne?

SPEAKER_03 57:46

Also ähnlich wie die erste Liga, ist das so alles schön gemischt.

SPEAKER_06 57:49

Kommen wir mal dann noch nach Güstrow. Das ist die große Überraschung. Güstrow dies ja ohne Veranstaltungsrennen für die Jugend, also keine NBM-Läufe. Dafür aber tatsächlich. Alle drei Ligen, ne? Alle drei liegen. Und irgendwie, man mag jetzt sagen, darüber, was man will, ist ja einer mit der größten Kritiker von Güstrow, aber ja, ist ja nicht schlimm. Das hört man ja auch und das ist ja, glaube ich, auch okay. Muss man sagen, Chapeau, das ist ein Programm, Güstrow. Holla die Waldfee, also erste, zweite Liga, dann noch die Speedway-Liga Nord. Das ist ja nicht nur gerade für die Teammanager, ein Haufen Telefonierarbeit. Ist natürlich auch ein Haufen Geld, was man da aufbringt. Die Fahrer müssen bezahlt werden, der Bahndienst, der Diesel, diese Preise hatten wir gerade erst. Und ich glaube, dass man dann auch mal sagen kann, okay, sie machen halt keine MBM oder direkte Jugendrennen, aber die deutschen Nachwuchsfahrer kommen auf Güstrow zum Fahren.

SPEAKER_03 58:42

Und da, wo sie es wollen, sie lieben alle die Güstrower Bahn, sie lieben den Verein. Und genau, wie du es sagst, man kann jetzt sagen, was man will, hat Jahre gedauert, aber jetzt werden sie, glaube ich, auf ihrer Verantwortung gerecht und lassen diese Jungs und Mädels auch fahren. Und größte Überraschung für mich, so ein Erik Pudel. Physio, Erik. Very welcome im Rennen geschehen zurück.

SPEAKER_06 59:03

Ja, ja, da habe ich schon mal angeklopft vor ein paar Tagen. Den müssen wir nochmal für 15 Minuten holen und mal fragen, Digga, was reitet dich denn jetzt auf einmal?

SPEAKER_03 59:12

Ich glaube, er ist eher für zwei Runden und dann muss er ein Team Physio spielen. Güstro ist auch alles vorbereitet. Kann mir genau mit einer Krampf an. Wir haben Physio dabei. Das ist Güstrow am Ende. Die haben auch für den Punkt vorgesorgt.

SPEAKER_06 59:25

Ja, weiter dann zu erwarten war natürlich, wenn sie in der zweiten Dinge fahren, Magnus Rauch, der gehört ja nach Güstrow. Und Joel Schuck, den ich tatsächlich eher in Tetero gesehen habe. Und tja, ich weiß nicht genau. Nominell auch stark, ne? Gerade so mit Generich, was Erik macht, weiß ich nicht. Und Ebi tippt. Ebi sagt, ich soll anhalten. Nee, ich will. Ob der Güsrohr ist? Nee, aber der fährt viel in und für Güsrohr oder habe ich das falsch auf dem Schirm?

SPEAKER_03 59:54

Ich bin mir nicht sicher, ob Bagnusraum ist.

SPEAKER_06 59:56

Ja, dann nehme ich meine Aussage zurück. Wenn ihr was Spannendes hören wollt müsst und was sachlich richtiges, müsst ihr Dirty Fleck dauern, ne? Nicht uns.

SPEAKER_03 1:00:03

Unbedingt. Oder Bahndienst.com. Nee, wie heißt das? Norbert seine Bahnstrecke. Bahndienst.com.

SPEAKER_06 1:00:13

Genau, Bahndienst.com.

SPEAKER_03 1:00:14

Da hör die richtigen Journalismus.

SPEAKER_06 1:00:16

Genau. Hannah Grunwald, Teilerhaupt, denke ich, in der zweiten Liga mit Carlos Ganderich zusammen, wenn sich die beiden finden, stark. Gespannt auf Erik Pudel, klar. Ich glaube, dass Erik Pudel auch mal deutscher Meister U21 war. Kann das sein?

SPEAKER_03 1:00:31

Ich habe sowas in Erinnerung.

SPEAKER_06 1:00:35

Und wäre mal spannend gewesen, das machen wir aber noch, warum er wieder angefangen hat. Also ist ja schön, nachdem viele aufgehört haben. Gut, Michi Hättel zwar jetzt ins nationale Team so ein bisschen mitgerutscht ist.

SPEAKER_03 1:00:45

Auch Erik vorher da auch Verantwortung übernommen, ne? Mit seit zwei Jahren ein Team dabei. Ja.

SPEAKER_06 1:00:51

Die Frage, ob er es weitermacht, wäre auch immer nochmal spannend gewesen. Evi, Alter, wir haben eine übelst breite zweite Liga, bei der ich mich tatsächlich nur festlegen möchte, dass ich glaube, dass es Kloppenburg macht. Dass vielleicht Olching so ein bisschen ankratzen kann. Güstrow je nach Besetzung und der Rest sich wirklich auf der Bahn ergibt.

SPEAKER_03 1:01:11

Ich glaube, es wird ein Dreikampf. Güstrow, Kloppenburg, Olching. Für mich die drei Favoriten. Vielleicht gibt es Überraschung. Auch hinten. Ja, mal gucken. Also schön, dass es da acht Mannschaften gibt mit so vielen Fahrern und ganz vielen Deutschen, die da zum Fahren kommen.

SPEAKER_06 1:01:29

Ja. Ja, allgemein die zweite Liga, ne? Sicherlich sehr, sehr deutsch besetzt, logischerweise aus Gründen.

SPEAKER_03 1:01:39

Startet am 25. April in Cloppenburg. Dann geht es nach Hergsheim am 13. Mai, 22. Mai Güstrow, 13.06. Tedro, 19.07. Euch hing und am 25.9. in Landshut wird der Zweitligameister gekürt.

SPEAKER_06 1:01:55

Ja, und wenn es die Zeit und die Ersparnisse zulasst, Sen, Sen. Fahrt hin. Und wenn nicht, dann fahrt mit Heizöl im Tank oder so. Geht alles in Diesel.

SPEAKER_03 1:02:06

Darfst du doch nicht.

SPEAKER_06 1:02:08

Ach so, oh Gott, Entschuldigung, nee, darf man das nicht?

SPEAKER_03 1:02:10

Ich muss tatsächlich mal auf meinen Terminplan schauen.

SPEAKER_06 1:02:14

Ja. Und natürlich am 25.04. nicht vergessen, SEC Quali in Stralsund. Ihr braucht doch keine Angst haben, mich zu treffen. Ich muss nach Dänemark fahren an dem Tag.

SPEAKER_03 1:02:23

Ja, interessant, gibt es noch Karten?

SPEAKER_06 1:02:26

Ja, natürlich gibt es Karten. Auf der neuen Facebook-Seite des MC Nordscher, nur echt mit dem blauen Haken. Ja, die andere Seite entfolgen, nicht mehr gucken. Oder halt auch auf Instagram. Eintrittsweise werden demnächst festgelegt. Werdet ihr dann später sehen. Eben, ich glaube, wir haben doch wirklich eine Bundesligasendung gemacht. Ich glaube, das reicht doch jetzt auch nicht.

SPEAKER_03 1:02:46

Ja, ich wollte nämlich nur gucken, deswegen war ich kurz ein bisschen ruhig, ob wir vor den großen Osterrennen noch eine Sendung haben. Aber theoretisch müsste die nächste dann am 29. kommen, ne?

SPEAKER_06 1:02:56

Die nächste kommt am 29. ein Tag nach Wittstock.

unknown 1:03:00

Ah.

SPEAKER_03 1:03:01

Ja, dann können wir aus Wittstock, wenn du da bist.

SPEAKER_06 1:03:04

Oh, da war letztes Jahr so krass. Ja, da bin ich da.

SPEAKER_03 1:03:08

Nee, vor zwei Jahren war das so wie den großen Live-Tests gemacht. Nee, letztes Jahr.

SPEAKER_06 1:03:11

Letztes Jahr. Nee, da war doch. Doch, na klar, letztes Jahr. Wir wollten letztes Jahr die Bundesliga als Bundesliga-Live-Show aber nur hören, ohne Bild übertragen. Ja, genau.

SPEAKER_03 1:03:19

Wir haben ja den Leiterin aus Wittstock gemacht.

SPEAKER_06 1:03:22

Ja, und der Testlauf war dazu in Wittstock, da am 28. in der Hütte. Hat super geklappt, war mega kalt. War mega windig. Aber naja, ihr könnt euch ja auf allen gängigen Portalen informieren. Wer kennt sie nicht? Www, Bundesliga Spieltwein.

SPEAKER_03 1:03:41

Ja, aber auch da muss ich auch so ein bisschen Bahnsport Deutschland, das ist ja schon okay. Also die geben sich Mühe, ne? Die geben sich Mühe, jung. Nö, aber Bahnsport-deutschland.de ist doch schon aktuell. Fängt das draußen gerade an zu regnen bei mir? Na, guck mal rauf. Ich glaube, du ignorierst die Seite einfach. Aus Gründen. Aus Gründen. Was hältst du eigentlich? Haben wir noch eine Minute? Na klar, das Internet hat unbegrenzte Sendezeit. Dank Christian Termin. Ist dir aufgefallen? Ja. Also hast du von Jesper die App installiert? Bahnsportfanseite.nl? Ja. Klick mal drauf.

SPEAKER_06 1:04:22

Ich habe noch 1% Akku, Digi.

SPEAKER_03 1:04:24

Okay, dann klick nicht drauf. Dann sage ich dir, was da passiert. Bitte locken sie sich ein und bitte, die App ist nicht mehr kostenlos. Er wird ihm so ein bisschen geschrieben, er sagt, ja, ist alles teurer geworden. Die Vereine selber wollten dann irgendwie am Ende auch nicht. Also es war ja auch mal so, hier, bitte, liebe Vereine, gib mir mal irgendwie ein paar Mark 50. Da, jetzt müssen wir halt ran. Und was kostet? Ich glaube, 2,50 im Monat oder 25 im Jahr. Finde ich persönlich völlig okay für den Service, wenn er ihm beibehält. Es ist mir absolut wert.

SPEAKER_06 1:05:08

Ich bin gespannt, wie es die Leute sehen. Bezahle ich, Punkt, weil ich nutze die App. Gerade wenn die Saison angefangen hat, dauerhaft. Ich auch, immer. Punkt. So. Bezahle ich, ist eine Menge Arbeit hinter. Er macht das alleine sogar, ne? Er ist an der One-Matter-Serie.

SPEAKER_03 1:05:21

Naja, mit so einem, äh, genau. Also ich weiß gar nicht, wie sein Zweiter-Kumpel da heißt, die immer mit unterwegs ist.

SPEAKER_06 1:05:26

Der Bohrer braucht frische Bremsen. Der braucht Diesel. Der braucht Diesel, sein erster Bohrer hat 1,25 Millionen Kilometer gefahren. Ja, Evi, wenn es irgendwann mal bei uns nicht mehr läuft und uns keiner mehr unterstützt, müssen wir irgendwann auch in deine Paywall verschwinden.

SPEAKER_03 1:05:42

Ja, hab ich tatsächlich auch schon mal nachgedacht. Sendung mit Gast vielleicht? Oder auch nicht, aber dann wird es auch wieder zu klein. Ey, egal, das ist ein Thema für draußen.

SPEAKER_06 1:05:57

Ja, also noch ist das, das kommen wir.

SPEAKER_03 1:06:00

Es wäre ein Zuschauer bereit, 1,50 Euro für so eine Sendung zu bezahlen? Wie einfach muss es sein, dass er einfach klickt und das Geld irgendwo.

SPEAKER_06 1:06:09

Ja, gleich zu Paypal. Oder auch Bitcoins oder so, irgendwie. Oder Wartra-Aktien nehmen wir auch.

SPEAKER_03 1:06:15

Nee, die spielen alle ab. Ja, hätte Porsche mal Water genommen, dann wäre das alles nicht passiert, was gerade passiert. 90% lieber einbruch. Elektroautos ohne Waterbatterien, die missthaken.

SPEAKER_06 1:06:25

Tja. Oh Gott, ob, weiß ich nicht. Also wir bewegen uns ja grundsätzlich nur im Kreis von unseren Zuhörern, die uns wohlgesonnen sind. Von daher würde ich behaupten, dass wirklich die Hardcore-Fans, so wie, mir fällt immer Klaus Bender ein, wie gesagt, der ist ja, ich höre den öfter als meine Mutter, so eine Typen wie Klaus Bender und Co. schon 50 Cent pro Sendung ausgeben würden.

SPEAKER_03 1:06:48

Wir können ja hundertmal sagen, schreibt in die Kommentare, ob ihr bereit wärt für so eine Startbahnfolge im Abo im Jahr irgendwas zu bezahlen. Also keine Angst, Leute, das Jahr ist auf alle Fälle kostenlos. Aber wenn das alles so weitergeht, mal gucken.

SPEAKER_06 1:07:07

Habe ich mir noch nie, also ich habe darüber auch schon mal nachgedacht und mit den Zahlen und mal gerechnet und so. Wichtig ist ja immer, glaube ich, dass wir damit ja keinen Gewinn machen wollen. Wir wollen bloß nicht auf den Kosten sitzen bleiben. Ich glaube, das ist ja der größte Anspruch, den wir haben.

SPEAKER_03 1:07:19

Ja, und wenn, aber definiere Kosten, ne? Also letztes Jahr 12.000 ausgegeben, 1000 eingenommen. Definiere Kosten. Also, wenn man jetzt was die Kosten, wenn ich zum Rennen fahre, ist halt auch ein Kosten. Aber gut, es schweift jetzt ab. Aber das sind natürlich Gedanken, die man mit haben muss. Also ich frage mich jetzt mal im Gegensatz dazu, ob ich für gemischtes Hack bezahlen würde. Ja, gemischtes Hack gibt es aber hundertmal.

SPEAKER_06 1:07:45

Ja, schon klar, aber direkt für gemischtes Hack, weil da liegt es ja an Tommy Schmidt und Felix Lobrecht. Felix Lobrecht, ne? Würde ich 50 Cent die Sendung locker hinhalten. Würde ich machen, tatsächlich. Land zum Prechtöch, seitdem du mir das mal empfohlen hast, unregelmäßig, habe ich heute gerade wieder gehört, würde ich zum Beispiel nicht bezahlen. Komm noch morgen erst raus.

SPEAKER_03 1:08:07

Ja, aber genau.

SPEAKER_06 1:08:08

Ich habe die alte Sendung hier von links nachgehört. Ich weiß immer noch nicht, was die Keminate ist, wo er da immer sitzt, obwohn er in der Kirche oder was? Oder heißt seine Adresse so oder was ist die Keminate?

SPEAKER_03 1:08:19

Das ist einfach ein Wort für, glaube ich, irgendwie so ein Zimmer, ne? In seiner Wohnung.

SPEAKER_06 1:08:25

Und ich verstehe auch nicht wirklich, was der macht und naja, ist egal. Das macht nichts mehr.

SPEAKER_03 1:08:29

Wie sie alle machen, nichts. Schlau daher reden und nicht.

SPEAKER_06 1:08:31

Ja, der liest nur Bücher und genau und liest Bücher, ne? Und trinkt Kaffee.

SPEAKER_03 1:08:35

Und schreibt Bücher und ist hier in Weltenumrundler gefühlt und ist halt der Gegenpol zu Ulan's, ne? Also ist halt, also man würde ihn Schwobler nennen oder ist schon sehr klar in seinen Meinungen.

SPEAKER_06 1:08:47

Ja, gut, die kann ja jeder haben. Ich glaube, dass es unterschiedlich sein wird, aber ich glaube, na klar, das wird nicht jeder machen. Die Leute, die nur meckern und lästern und guck mal, die Idioten und dann rafft zwar alle Mann und weiß ich nicht, was wir da schon für Nachrichten, die gehören nicht. Oder wahrscheinlich gerade dann die.

SPEAKER_03 1:09:03

Genau. Weil sie dann doch neugierig sind.

SPEAKER_06 1:09:07

Ja. Aber beruhigt euch, bis zum 31.12. ist alles gesichert und wir legen alles daran, dass es auch die nächsten Jahre so bleibt. Denn auch Folge 200 rückt immer näher.

SPEAKER_03 1:09:19

Vielleicht machen wir noch so ein anderes Modell, aber ist alles egal. Ja, ich glaube, wir müssen nicht mehr so gut. Also die machen einmal so ein Spendenkonto auf für zwei Tage, bis die Kosten für das Jahr gedeckt sind, dann machen sie es zu. Ja, schauen.

SPEAKER_06 1:09:36

Ich glaube, wenn das Mikrofon aus ist, müssen wir gleich mal reden. Deine Handbewegung hat gesagt, ich habe hier schon einen Masterplan erarbeitet, heute auf Arbeit. Genau. Gut, wir machen Schuss. Eine Stunde, zehn Minuten sollte auch dringend reichen. Vielen Dank nochmal an alle, die zugehört haben. Danke fürs Teilen, fürs Kommentieren. Gerne auch das kommentieren, was Evi gerade nochmal vorgeschlagen hat. Wir hören uns in 14 Tagen, wenn nicht gerade irgendwas passiert, Deutschland noch einen dritten Grand Prix kriegt. Keine Ahnung, in Obrandenburg oder so. Oder was war das? Die Eintagesbahn in Wismar. Vielen Dank fürs Zuhören. Mein Name ist Michael Tschechan. Tschüss, tschüss.

SPEAKER_03 1:10:13

Ja. Tschüss. Herzlichen Glückwunsch, Patricia Feischwill.

SPEAKER_02 1:10:18

Tschüss, tschüss. Vielen Dank fürs Zuhören. Vergesst nicht, uns auf Facebook und Instagram zu folgen. Auf www.startband.de könnt ihr euch auch mit unserem megageilen Merch eindecken: www.startband.deep.