SPEAKER_01 0:00

Hello, ich bin Jamie.

SPEAKER_05 0:33

Startband, der Speedway Podcast mit Micha und Evi. Super Aufnahme Situation an einem sonnigen Ostersamstag. Wir sind heute in Güstrow. Hallo und herzlich willkommen zu einer neuen Folge Startband mit mir, Michael Scheichan. Und gegenüber, gegenüber neben mir sitzt, wie ihr gerade gehört habt, René fucking Eberhard. Ein bisschen Druck ist abgefallen, ich weiß nicht warum. War ein bisschen angespannt heute.

SPEAKER_03 1:06

Ja, ich auch. Also war ja das Wochenende fing ganz schön stressig an. Also irgendwie, ne? Party bei dir, Party bei Mutti, Party bei Verwandtschaft. Aber alles cool gewesen, war alles super. Danke für die Einladung, auch bei dir war ein schöner Abend. Danke für das Geschenk, Junge. Hast du mal ein bisschen drumherum gefühlt? Ja. Es war auf jeden Fall mit Liebe zusammengestellt.

SPEAKER_05 1:28

Ja, sind wir, wir sind voll berühmt. Ihr seid jetzt auch mit dabei.

SPEAKER_03 1:32

Es ist immer schön. Die Leute wissen genau, was wir für Aufnahmen machen. Sie müssen klappern dazwischen reden.

SPEAKER_05 1:37

Schmidt, ich schreibt immer 38 Tore.

SPEAKER_03 1:39

Es ist immer 814 Tore aufkleber. Nee, war ich denken. War ein schöner Abend, schöne Party, ein schönes Geschenk, genau, auch danke euch. Und. Ich finde, wir haben unsere super Aufnahme sozusagen ausgesucht. Also ihr müsst euch vorstellen, wir sitzen hier irgendwo an uns und Stau-Zound vorbei.

SPEAKER_05 1:56

Deine Frau macht gerade ein Foto, das müssen wir da mitposten.

SPEAKER_03 2:00

Auf jeden Fall. Nein, war super und jetzt wird es auch Zeit, dass die Saison losgeht, oder?

SPEAKER_05 2:05

Eigentlich ja schon Wittstock und zu Witchstock nochmal gleich gesagt, von wegen, hier hat irgendeiner gestritten oder die Fahrer wollten nicht oder die Organisatoren sind schuld, bullshit. Wenn der RTW nicht einsatzfähig ist, wird kein Rennen stattfinden. So einfach ist das. Und das Fahrzeug war nicht einsatzfähig. Es stand noch wenige Tage später, stand es immer noch auf dem Gelände, weil es nicht bewegt werden konnte. Also da ist nichts herbeigezaubert wegen Wetter oder sonst irgendwas. Es ist so, wie die MSC Witschok gesagt hat, so wie Franken Mauer es auch geschrieben hat. Ist keine medizinische Versorgung da, findet kein Rennen statt. Und das ist der Fakt. So.

SPEAKER_03 2:47

Es ist einfach geil, wie jedes Auto hupt und winkt. Geil, Leute. Ja, es ist schön. Es ist einfach cool. Es macht Spaß. Aber du hast recht, auch danke für die Richtigstellungen, die wir da auf Insta und so gekriegt haben. Und letztendlich. Hier war es ja das gleiche Problem. Der ist später angefangen, Arzt nicht da. Das ist heutzutage einfach ein scheiß Problem, ne? Dass werden vielleicht andere Vereine auch zu spüren kriegen, dass es auch schwerer wird. Aber sag doch mal ganz ehrlich, Osternpfingsten, offiziell 4.500 Zuschauer angesagt. Ich tippe dann fast 5000 drin mit Freikarten, mit Helfern, mit. Ist doch Wahnsinn, oder?

SPEAKER_05 3:22

Wir haben schon, glaube ich, die letzten zwei Jahre beobachtet, dass sich Ostern immer zum kleinen Pfingsten entwickelt. Also der Abstand zu Pfingsten ist jetzt auch wieder kleiner geworden. Von den Pingsten immer sieben Wochen. Von den Zuhörern, von den Zuschauerzahlen her. Und auch das Fahrerfeld heute war jetzt auch fast pfingstwürdig. Natürlich wollen wir gleich mal vorwegnehmen, wer hier dominiert hat. Ist ganz klar. Freddy Lindgren hat hier nur einen Punkt liegen lassen. Hat sich jetzt nicht unbedingt, also doch mit Ruhm bekleckert, wer falsch gesagt. Er ist jetzt nicht so leicht in den ersten beiden Läufen gefahren wie gedacht. Allerdings hat er nachher genau die Abstimmung gefunden, ist auch mal in der ersten Kurve rausgefahren, wo heute außen aufgrund der Bahnverhältnisse ja nicht so viel ging, muss man sagen. War heute sehr staubig. Man hat gesehen, dass der eingearbeitete Kalk wieder hochgekommen ist. Aber wir sind am Anfang der Saison und ich denke, dass Güstro das auch demnächst zu den nächsten Rennen deutlichen Griff kriegen wird.

SPEAKER_03 4:27

Ja, das ist ja, also wie du sagst, wir sind am Anfang der Saison, daher auch natürlich nicht diese packenden Kämpfe, die man in Güstro gewohnt ist. Kein Fahrer riskiert natürlich das letzte am Anfang der Saison. Was nicht heißt, dass es nicht spannend war. Ich habe zum Beispiel noch nie gesehen in Güstrow, sondern Erik Riss. Der hat rausgekriegt, dass man hier in total schnell sein kann. Der in eine richtig geile Performance abliefert hier, was ich hier in Güstro überhaupt nicht kannte. Ein Valle Grobauer plötzlich seine Bundesliga-Erfahrung ausspielt, ein, zwei wirklich gute Heats abliefert, ein Tyler Haupt mit dem Laufsieg. Es hat so ein bisschen Highlight gefehlt. Also dieses Wow, es war einmal kurz, als Hannah irgendwo dran war, ich weiß nicht genau, was da für ein Lauf das war, als sie so zum Überholen ansetzt, dann hast du dieses typische Güstro gehabt, dieses hat so ein bisschen gefehlt, was nicht heißt, dass es nicht schön war.

SPEAKER_05 5:19

Aber der sportliche Highlight, es wurde heute viel gewürfelt, so von den Ergebnissen her. Die Favoriten waren mit null, dann einmal mit drei, dann einmal mit zwei. Wie gesagt, auch glaube ich die Bahn, ne? Schwierig, schwierig zu fahren. Heute nicht Güstro-like, wie man es kennt. Sehr, sehr dünner Bahnbelack. Ich denke, dass man heute auch mit der Sonne und mit dem starken Wind, der ja heute Nacht wirklich noch aufgekommen ist, zu tun hatte. Ich bin froh, dass ich heute mit dem kleinen Auto gefahren bin, bei dem Windverhältnis und nicht mit dem Sprinter auf der Autobahn und auch wegen der Tankstelle. Ansonsten dachte ich ja so und habe gestern noch mit Romy darüber gesprochen, ich bin gespannt, wie sich die Stadien aufgrund der Benzinpreise so füllen. Wir sehen aber heute hier deutlich, wir sitzen ja gerade, eBay, wenn wir das beobachtet haben, an der Ausfahrstraße, an der Gehörlosenschule. Die Nummernschilder sind nicht nur Güstro oder OHV oder es ist wirklich alles. Es ist weit weg. Die Leute lassen sich den Spaß erstmal nicht nehmen.

SPEAKER_03 6:09

Nee, natürlich nicht. Prost. Ist so. Also hab ich auch gedacht. Und auch draußen. Ich habe erst gedacht, Mensch, ja okay, dann sind sie hier und zahlen Eintritt. Dann lassen sie es an den Ständen halt nicht so knallen. Aber jetzt nach dem Rennen keine Bratos mehr draußen, kein Eiswagen, der Eiswagen zu. Und nicht, weil sie abgehauen sind, es war einfach ausverkauft.

SPEAKER_05 6:30

Das bitte mal deutlich gerne auch eine Bitte, auch eine Bitte, da, mein Lieblingsschiedsrichter, auch eine Bitte an Güstrow, da mal deutlich nacharbeiten, dass das wirklich weniger passiert. Heute auch Mitte des Renns, wir mussten aufgrund des Sturzes von Alice, gute Besserung an der Stelle. Wirklich irgendwie eine Stunde warten, weil der Notarzt nicht verfügbar war. Und da kann es nicht sein, dass ich oben auf der Gegend gerade kein Essen und kein Trinken mehr kriege. Das ist ungeil. Da bitte mal nacharbeiten. Das ist ja auch nichts, was man nicht innerhalb eines Rends abstellen könnte.

SPEAKER_03 7:04

Ja, keine Ahnung, wie die Kettering-Verhältnisse sind, wer das macht, ob es outgesourced ist, ob sie es selber machen. Alles, was da war, wir haben vorhin eine schöne Krakaway, die war gut, die Kartoffelsuppe war gut. Kartoffelsuppe? Ja, das war's. Oh cool, hab ich nicht gesehen. Es war wie immer alles da, der Eisfang war da, es war lecker, die Leute an. Ja, güst du typisch halt, ne? It's just genau wie Pfingst mittlerweile. For mich ein super zufriedenstellender Saison auf Tack, wie ich finde. Sportlich, sag mal was so ein bisschen zu unseren Jungs. Also, dass hier in Freddy vorne weg wird, alle haben im Lati-Seg gerechnet, war heute nicht so nicht so toll. Also was heißt nicht so toll, ne? Er hat seine Momente gehabt. Aber so unsere Jungs. So ein Teiler Haupt, so ein Hannah, so ein Riss, so ein Grobo.

SPEAKER_05 7:49

Hab ich mir tatsächlich zurechtgelegt. Ich glaube, ich weiß nicht, wie ich es richtig umschreiben soll. Na gut, korrigier mich, wollte ich nicht zu sagen, was du eh. Ich glaube, und das nicht erst seit heute, aber heute war es für mich persönlich wie so eine kleine Bestätigung. Ich glaube, dass Hannah Grunwald nicht unbedingt nach heute, aber heute hat sie nochmal den Deckel drauf gemacht, ne? In some zwei Kampf mit den Jung Willen Deutschen. Heute with him getting the Jungs and all the forhal in the not in amateur sport, but in some Profi-Bereich, in overnst zu nehmen is, finde ich. That's heute von Hannah Grunwald mit.

SPEAKER_03 8:43

Also das ernst zu nehmen, zweifle ich nicht an und du hast auch gesehen. Also das habe ich ja nicht zugetraut, weißt du? Das meine ich.

SPEAKER_05 8:50

Sie war schon einmal ernst zu nehmen, aber heute hat sie nochmal so, pass mal auf, verpisst euch mal, ich bin jetzt auch hier.

SPEAKER_03 8:57

Mit der Körpersprache auf jeden Fall, noch auf der Bahn in der ersten Kurve. Was ich ja mal, also tatsächlich auch immer auch ohne Mikro gesammelt, ob sie das irgendwann hinkriegt, ne? War ich auch mal so ein bisschen skeptisch.

SPEAKER_05 9:08

Das ist ja nicht aufgrund ihrer Leistung gewesen, dass wir das gesagt haben, sondern aus der Erfahrung, was andere Frauen schon mal in dem Sport versucht haben. Weil körperlich ist die Frau dem Mann ja doch immer noch unterlegen. Das ist ja mal ein Fakt. Man sieht aber bei ihr, das kann gehen. Das muss noch ein bisschen noch ein Stück mehr steigen, aber das kann ja deutlich gehen. Ich weiß jetzt nicht, was. Dankeschön, vielen Dank.

SPEAKER_03 9:30

Müssen wir aber rausstellen, dann müssen wir scheiße versteuern.

SPEAKER_05 9:32

Genau, wegen der Versteuerung. Danke. Weiter geht's im Rookie Cup, der nachher aufgrund, ich glaube, der Bahnverhältnisse gesagt, oder der Wind oder Bahnverhältnis, was haben Sie nochmal gesagt?

SPEAKER_03 9:45

War ich gerade auftrauen, ich war verwundert, wahrscheinlich der Zeit auch geschuldet, dass sie dann schnell zu Ende bringen wollten. Rookie Cup für mich eine super Geschichte gewesen. Ich war überrascht, hast du mitbekommen, dass der ist? Ich habe es gestern erst realisiert. Sie haben es ziemlich spät bekannt gegeben, ne? Er war ja auch vor dem eigentlichen Dings. Aber auch da war super für die Jungs. Und eigentlich genau richtig, vor dem Rennen das zu machen. Ich brauche keine Malleband, würde ich mich pfingsten auf freuen. So was zu. Weiter, weiter. Da sind sie einmal schön und ne. Guck mal, selbst wenn aber die Transporter sehen doch schon wieder geil aus. Nein. Ja, Rookies Cup, super Geschichte, die Leute wurden mitgenommen. Du siehst auch, du siehst auch. Leute, tut uns leid. Ich will nicht dazwischen faschen. Hast du schon.

SPEAKER_04 10:32

Doch, jeder quasi dazwischen. Ich will jetzt auch mal echt eine Menge zu schneiden heute, glaube ich. Ich will Tschüss sagen. Macht's gut, Leute. Guck nicht so gefeckt, also was die Größe, wir lassen das drinnen.

SPEAKER_05 10:48

Jasper Schiebel war zum Beispiel auch so eine Sache. Ist ja jemand, der immer von der Leistung her deutlich hinterhergefahren ist, teilweise manchmal sogar mit Abstand wirklich nur geschoben hat. Der konnte dich hier heute mal überraschen. Also überraschend für seine Verhältnisse, deutlich sogar.

SPEAKER_03 11:05

Genau. 99% der Zuschauer haben das natürlich gar nicht mitgekriegt. Aber wenn du so aus der Bubble kommst und dass du miterlebst die Entwicklung, freust du dich natürlich für deinen Jungen. Also mein Jungen aus dem Verein, aus der Brandenburg von Anfang an dabei, Mutter und Vater mit dem Vorstand. Also von daher ist es natürlich schön für die, dass der Fleisch auch mal belohnt wird, dass sie halt auch mal mit einem guten Gefühl losfahren. Ja, wie gesagt. Nochmal ganz kurz eine Sekunde zurück, nochmal zu dem Großen. Allgemein, so dieses, hat mich heute gefreut, dass wir so eine deutsche Truppe haben, die du auch, also ohne diese Wölberts und Hookenbacks und Hefenbrocks, dass die so langsam so ein bisschen nach hinten rutscht. Dass wir so eine Haupt haben, so eine Genrichs haben, so eine. Genau, so eine Hanna haben, so einen Erik Pudel, der so ein Sympathieträger is and so. Du siehst ja auch, die freuen sich die Leute. Und im Rookies Cup geht's weiter. Da kommt ein Joel Schuck, dann so ein Magnus Rau, dann so ein Niklas Barger, ein totaler Sympathieträger aus Dänemark. That steht da so ein absoluter Sportsmann. Das ist einer that's lebt. I think we had so ein geiles Thema Tisch, so ein bisschen am Stammtisch. So ein Stammtisch geschwafelt, ne? That man diesen sportlichen Wettkampf mehr in diesen Vordergrund drücken muss. Also dieses Bolero! Diese Sendung wird Ihnen präsentiert von DJ Theo. Ich freue mich auf die Überweisung. Sorry, Leute, es ist einfach unfassbar, könnt ihr euch nicht vorstellen. Nee, das ist Dirt Deflector. Nein, Spaß, Grüße geht raus. Danke für die Glückwünsche auch an Michael und an mich. Nee, nochmal zurück, and that's what I'm hearing. And that's true. That's hoffing. For all, two years have gone, it's all arsch. But I think it's a bit weird.

SPEAKER_05 13:09

Ich mach kurz einen Ausschwenk. The Hoffnung sollte auch gemacht, dass du am vergangenen Samstag, den 28. Das Sparring der Driftkritz im Parchim hat stattgefunden. Erstmal danke, dass wir es noch durchgezogen haben, mussten das Training absagen und haben dann das Sparring selber vorgezogen auf den Vormittag, 10 bis 12 Uhr, weil Regen im Anmarsch war. Und auch da hast du wieder gesehen, die Klassen sind zwar nicht so ganz so voll wie letztes Jahr, aber sie sind fast zu 70 Prozent neu gefüllt. Die 80er, die alle hochgerückt sind, sind fast aufgefüllt. In den PW50-Klassen sind auch wieder, auch viele Mädchen diesmal mit dabei und so, nicht? Da kommt was nach. Da kommt schon was nach. Also ich glaube, die Angst ist teilweise wirklich unbegründet, ja?

SPEAKER_03 13:59

Du, selbst wenn weniger nachkommen, wenn die Qualität am Ende passt, oder du hast da immer mal ein Jahr wo ein, zwei weniger sind, aber am Ende. Am Ende ist es wichtig, dass es weitergeht for unseren Sport. Und ja, ich freue mich auch hier, so er vorbei fährt, so ein Irre Griss hier in Gusro to see. But da siehst du auch wieder, was weiter sagen, ne? So ein Irrigris wird nicht wahrgenommen von den Fans. Here oben gar nicht. Also es ist so, sei es bei der Fahrerstellung, beim Laufsieg, so beim. Es ist einfach so, ja, ist da, es ist ein Deutscher, aber genauso ruhig wie sein Vater, der war auch so ein bisschen introvertiert. Aber es ist trotzdem schön zu sehen und du hast deutlich gesehen, hast du gesehen, wie der Kombi hängt, Alter. We have so viel abgerissen haben im Winter, ne?

SPEAKER_05 14:35

Gerade als er vor uns gegangen ist bei meinem Fahrrad. Ja, habe ich auch, wo ich da gucke, na nu, auf einmal ist das die Kombi vom letzten Jahr gewesen, ne? Aus England, ne?

SPEAKER_03 14:42

Bin ich mir nicht sicher, aber er sah sehr dünn aus. Das war ja auch sein Ziel, abzunehmen, um irgendwie Leistung zu bringen. Das hat Hooker ja auch gesagt, dass er abnehmen will und so. Dass das vielleicht ein Punkt ist mit den neuen Motoren, mit diesen Bahnen.

SPEAKER_05 14:52

Ich habe gerade gesehen, sein Erik, sein zweiter Lauf, ne? Sagte ich noch so zu, ich glaube Jens oder so, irgendjemand stand ich mir. Ich sag, guck mal, wie stuckig der geworden ist. Und nicht stuckig von breit, sondern so, er konnte sich Kleiden machen, zusammengefaltet. Und jetzt hast du dann später die Erklärung. Also da sind auch, also 15 Kilo sind ja doch bestimmt weg.

SPEAKER_03 15:11

Ja, würde ich schätzen. 10, 12, 15 Kilo.

SPEAKER_05 15:13

Also einmal mein Unterarm oder dein Unterarm.

SPEAKER_03 15:16

Ja, mein Leger C.

SPEAKER_05 15:18

Genau. So ist es. Wahrgenommen aber auch Lindcreen als Grand Prix-Fahrer haben wir uns natürlich alle darauf gefreut. Ich habe tatsächlich noch darauf gewartet, dass Hutenbeck hier heute auftaucht, dass Kai verpflichtet wird. Weil Bundesliga-Team ganz einfach, aber Pustekuchen, der wurde halt natürlich schon grob erwartet. Gefeiert haben sie ihn aber nicht so wie gedacht. Es waren wirklich eher so. Lindcreen. Genau, Lindcreen. Ein Timulati, der ja heute mal nicht gewonnen hat. Überraschung nicht. Fanbase ist trotzdem da, ne? Hast du das gesehen?

SPEAKER_03 15:51

Klar, also ich saß ja heute auch auf der Tribüne, auch ein Adam Boba-Bettner haben die hier nicht vergessen und so, ne? Der auch seine Läufe. Also es war ausgeglichen heute, war wirklich schön, da hast du die Publikumslieblinge gemacht. Christoph hatte alles richtig gemacht mit dieser Fahrerzusammenstellung. Es war nie, es ist keiner wirklich abgefallen, dieser neue Dene, ich hab den Puck, glaube ich, hieß er. Ja. Der die 85er da. Ja, war auch interessant mal zu sehen. Ein Villaz-Petersen, also bei uns im Chat kam mir dann die Frage, was ist mit dem los? Ja, das war heute ein Feld, da musst du auch als Villaz-Petersen mal die Zähne zusammenbeißen und dann gehst du mit ein, zwei Punkten nach Hause. Tschüssikowski, da muss auch lernen, auch für die Leute, ne? Die sonst auch mal wirklich vorneweg fahren und von den jungen Klassen das kennen. Und wie gesagt, für mich ein rundum gelungener Saisonauftakt.

SPEAKER_05 16:32

Ja, genau. Das, was wir angesprochen haben, haben wir. Die Bahn wird zu Pfingsten, denke ich mal wieder, ich höre schon, die Walzen wieder laufen, nicht? Wieder gut sein. Natürlich mit gutem Wetter. Du machst euch jetzt auf dem Weg nach Neuen Knick.

SPEAKER_03 16:44

Das ist so. Ich bin gespannt, die Wettervorhersage, genau das wollte ich ja eigentlich nicht, wenn die Wettervorhersage so ein bisschen komisch aussieht. Aber wir haben jetzt so ein, zwei Verabredungen getroffen. Ich muss noch einen Kombi für den Fahrer mitnehmen.

SPEAKER_05 16:58

Also diese Verabredung kenne ich, das war ein Wildes hin und her.

SPEAKER_03 17:01

Da fährst du dahin. Ja, aber vorher schon. Und da ist ja nur da, dann nimm mal ein Kanister für den mit und nimm mal noch einen Reifen für den mit. Und finish it erstmal, ne? Ja, neuen Klick ist wahrscheinlich so ein Ding, wo keiner so wirklich so von unserer Gegend hinfährt. Aber ja. Dann mache ich das jetzt einfach und.

SPEAKER_05 17:15

Ich möchte mich an der Stelle nochmal bedanken für all die Glückwünsche, die uns beide, würde ich sagen, über Startmann zu unserem Geburtstag erreicht haben. Das war wirklich eine Vielzahl und gleichzeitig auch entschuldigen, dass wir, ich, du, wir, ne, wir sagen mal wir, nicht auf alle Nachrichten antworten konnten. Das war extrem schwer. Hört mal weiter, Dirt Deflektor. Und ja, ich glaube, damit haben wir es. Das brauchen wir jetzt, glaube ich, nicht weiter länglich in die Künste. Im Hintergrund jetzt noch Interviews mit Carlos Gennerich, mit Erik Pudel und mit Jasper Schiebe. Einfach anschalten, teilen. Freut euch auf Mitte der Woche. Es kommt jetzt noch eine Zwischendurchfolge. Mal gucken, wie wir es aus neuen Knick haben. Genau, ne? Du nimmst irgendwie was aus dem neuen Knick mit. Und ey, die Sonne hat angefangen. War schön. Endlich. Gefühlt waren auch sechs Monate Pause. Es waren sechs Monate, ne? Ja, aber es war trotzdem genug zu tun, ne? Das war nicht langweilig. Das bin ich technisch. Wir schieben noch ein bisschen die Backer jetzt hin und her morgen und dann gucken wir mal, was noch so passiert. Vielen Dank fürs Zuhören an dieser Stelle. Vielen Dank fürs Teilen. Ich habe das letzte Wort gerade gehabt. Damit geht es über André Nee Fucking Evi Everhardt.

SPEAKER_03 18:25

Genau. Und jetzt, wo Tibulati hier abfährt, können wir auch Schluss machen. Der ist der letzte, der hier losfährt. Ich grüße ganz den Vorsitzenden des Motocross Parks Plate, MX Plate. Den habe ich getroffen bei der ADRC-Sendung. Der hat noch nie einen Speedweed reingesehen, hört uns aber regelmäßig. Finde ich das total spannend, was wir machen. Grüße gehen raus. Danke auch an heute. Ich habe also krass viele Glückwünsche noch gekriegt. Du wahrscheinlich auch. Hier merkst du auch wieder, dass wir zu Hause sind. Es ist halt leider so, die Leute wollen Fotos von uns. Das ist so krass, die bestellen im Herd. Ich kannte so viele Leute nicht, die mich angequatscht haben heute auf der Tribüne. Ja, Grüße gehen euch alle raus. Schön, dass es euch gibt. Und bleibt gesund und schönes Wetter.

SPEAKER_05 19:05

Schön ist, dass Erik Pudel gerade wieder anfängt, Speedfrey zu fahren und gleich eine Diva wird. Jetzt aber nicht lange. Du hast die nächsten 15 Minuten für dich. Herzlich willkommen Erik Pudel. Wie hast du schon mal angekündigt, so ein paar ein, zwei Fragen müssen irgendwann mal kommen. Ich hab dich als Jugendfahrer nie wahrgenommen. Aber auch aus dem Grund, dass ich mich für die Jugend nicht interessiert habe zu der Zeit. Deswegen bleibt mir jetzt eine ganz einfache Frage einfach nur zu stellen. Das letzte Mal hast du vor rund 10 Jahren auf dem Jahren auf dem Bock gesessen. Was hat sich so altersmäßig verändert und technikmäßig?

SPEAKER_00 19:40

Altersmäßig? Naja, man reift, ne?

SPEAKER_05 19:43

Na gut, das Reif, wo man matschig und klebrig wird oder das Reif, wo man nochmal fest wird.

SPEAKER_00 19:48

Das hast du jetzt so gesagt. Bad ist dazugekommen, weniger Haare sind es geworden. Also das letzte Mal, als ich in der Tat hier in Güstrow gefahren bin, bin ich sogar noch Deutscher Meister, U21-Meister geworden. Deswegen ist es immer schön nach Güstrow zurückzukommen. Güstro ist mein Herzensverein. Letztes Jahr viel Training gefahren, auch mit Hannah zusammen. Da hat es dann doch nochmal ein bisschen gepackt. Deswegen habe ich mir gesagt, ich versuch's nochmal. Das ist alles ohne Druck, komplett entspannt. Was kommt, was nicht kommt, was wird sich in der Saison zeigen.

SPEAKER_03 20:22

Also im Gegensatz zu Micha, hab ich dich wahrgenommen? Ich bin auch schon ein bisschen älter. Also ich kenne dich ja noch als aktiver Fahrer. Also bist du jetzt ja auch. Also mich interessiert, wie kommst du dazu, hast du ja schon gesagt, aber wie kommt man auf die Idee, jetzt nochmal anzufangen und dann gleich jetzt vor so einer Kulisse zu stehen? Also wir sind Ostern und wir haben hier knapp 5000 Leute drin. Neben Frederik Lindgren dann und wie fühlt sich das an?

SPEAKER_00 20:44

Also ich muss sagen, eigentlich wäre ja letzte Woche im Wittstock mein erstes Rennen gewesen. Das wurde ja leider aufgrund technischer Probleme abgesagt. Und es war gar nicht so geplant, dass das hier in Güstro mein erstes Rennen wird. Das war auch von vornherein klar, dass ich nur auf der Reserveposition bin, wo ich auch komplett mit zufrieden bin. Die ganze Bundesligamannschaft muss ich einfahren. Das ist auch alles so mit dem Team besprochen, dass ich als Backup immer da bin. Ich reinkomme, wenn ich gebraucht werde. Und es ist natürlich immer geil, hier in Güstrow zu fahren, vor Ostern oder zu Pfingsten. Das war damals immer schon einfach phänomenal gewesen. Damals war ich noch ein bisschen jünger, das war alles noch ein bisschen besser gewesen. Aber es ist einfach geil, wenn du so ein Publikum hast, die alle feiern. So eine Fahrer vor allem auch nimmst du Freddy. Und das ist einfach immer geil.

SPEAKER_05 21:48

You said so, ohne drugs and so is the out for the season.

SPEAKER_00 22:00

So ein bisschen was im Hinterkopf. Ich habe mich auch für die Deutsche Meisterschaft eingeschrieben. Es ist auch klar, dass ich da nicht reingekommen bin, wenn man jetzt nach 15 Jahren irgendwie zurückkommt. Da hat man natürlich immer so ein bisschen was im Kopf, das man da natürlich gerne gut abschneiden möchte. Aber es ist jetzt nicht so, dass ich mir als Ziel gesetzt habe, ich muss jetzt bei jedem Rennen immer 15 Punkte fahren. Deswegen, ich habe es damals schon gemerkt, wenn man sich unter Druck setzt anders irgendein festes Ziel vor Augen hat, dann klappt es meistens nicht und geht nach hinten los. Deswegen bin ich jetzt in einem reifen Alter und kann das alles gut reflektieren. Und wir dürfen ja alle nicht vergessen, wir sind alle noch berufstätig, ich bin selbstständig. Ich muss natürlich auch immer noch daran denken, dass Montag die Tür wieder aufschließen muss. Klar ist immer ein gewisser Reiz und Ansporn da, aber ich würde jetzt nicht mit der Brechstange irgendwo durchfahren, weil ich denke, da ist jetzt noch ein Punkt zu holen. Deswegen ist da die Entspannung immer das, wo ich sagen, das kann auch dann mal die Leistung bringen.

SPEAKER_03 23:03

Ich hab noch eine abschließende Frage, die kannst du auch kurz beantworten, weil es schön auch mal wieder einen to have der Nationalmannschaft so die communication übernehmen. Du warst lange raus, wie hat sich die. Oder Kommunikationstrainer. Alle sagen ja immer so, die Bahnen haben sich verändert, die Technik hat sich verändert, die Charakteristik der Motoren, Reifen. Ist das wirklich so? Weil du bist ja einer, der hat es vor 15 Jahren erlebt und jetzt ja komplett die neue Schiene. Ist das wirklich anders?

SPEAKER_00 23:37

Ja, also was damals überhaupt gar nicht so extrem war, war wirklich diese Abstimmerei. Also dass wirklich die Motoren so sensibel auf gewisse Abstimmungen sind.

SPEAKER_05 23:49

Also ich hab gesagt, sitzt jetzt, also zickig. Jetzt, jetzt, genau.

SPEAKER_00 23:53

Was heißt nicht zickig, aber du brauchst halt wirklich eine gute Abstimmung, damit du halt vorne mitfahren kannst. Und deswegen haben halt die ganzen Fahrer, die jede Woche zwei, dreimal auf dem Bike sitzen, einfach einen riesen Vorteil, weil sie immer wissen, wie sich die Bahn verändert, wie ist das Wetter, wie ist der Luftdruck, wie ist die Temperatur. Deswegen können die dort mit ihrem Setup viel schneller, denke ich, reagieren als einer, der nur einmal die Woche, alle zwei Wochen auf dem Motorrad sitzt. Ich habe damals mit der digitalen Zündung, daran war damals noch gar nicht dran zu denken. Heutzutage fährt fast jeder zweite Fahrer eine digitale Zündung, wo du über Laptop alles einstellen kannst. Ich probiere das auch aus. Ich habe sie auch dran. Man kann da schon eine ganze Menge dran rumspielen, aber letztendlich ist halt die Frage, was bringt dir das jetzt auf der Bahn bringt? Du musst halt immer noch, so wie es damals ist, so ist es heute auch. Du musst am rechten Hahn drehen, musst die linken Hebel loslassen und dann musst du gucken, dass du schnell in der ersten Kurve bist und am besten vorne irgendwo.

SPEAKER_05 24:55

Jetzt dazu die letzte und nicht ernst gemeinte Frage, kann man sich als Physio selber behandeln?

SPEAKER_00 25:05

Es gibt gewisse Stellen, da kommt man gut ran. Man hat natürlich seine Tricks und auch seine Gerätschaften zu Hause. Also es gibt Sachen, die kann man selber machen, aber klar, wenn ich irgendwo am Rücken Probleme habe, da komme ich halt auch schlecht ran. Aber muss ich denn jemand anderen mal suchen? Aber ja, also wie gesagt, mein Job macht mir Spaß. Ich bin gerne auch mit der Nationalmannschaft unterwegs. Deswegen wird auch so bleiben.

SPEAKER_05 25:29

Klasi, hast du noch eine Frage?

SPEAKER_06 25:31

Nein.

SPEAKER_05 25:31

Dann vielen Dank, viel Erfolg für die Saison. Dankeschön. Güstroh, Osterpokal, Saisoneröffnung, Sonnenschein, Wind und ein bisschen Staub. Und Jasper Schiebe. Tag, na, wie es?

SPEAKER_02 25:43

Moin, beste Wetter, ne? Beste Laune. Wie soll es anders sein in Güstro? Aja schon gesucht?

SPEAKER_03 25:49

Klar, auf dem Tank. Ja, schön, über so lachen zu sehen. Auch von mir herzlich willkommen in Gusro. 4.500 Leute offiziell. Wie fühlt sich das an, so zum ersten Mal vor so einer Kulisse. Und dann? Ja, ich sag auch mal, performt, oder?

SPEAKER_02 26:06

Auf jeden Fall. Also es ist unbeschreiblich, dieser Gänsehaut-Moment, wenn man rausfährt und man sieht ein volles Stadion. So viele Leute, die man kennt, das ist einfach unglaublich, dieses Gefühl. Und Ablenkung da oder ist dann wirklich trotzdem der Tunnel da, wenn man das so um sich rum mitnimmt? Sagen wir es so, am Start habe ich schon alle mit den SUR-Base Caps und so gesehen, aber man sagt sich selber, komm, du guckst jetzt nach vorne aufs Startband, du konzentrierst dich darauf.

SPEAKER_03 26:31

Ist das dann auch so ein bisschen der Druck, weil du warst ja sonst mal einer am Start, ich mach nicht so richtig voll und jetzt weißt du halt, es sind total viele Leute da und jetzt kneif ich mal die Arschbanken zusammen und such die Eier und finde sie dann irgendwie?

SPEAKER_02 26:43

Ja, kann man so sagen. Man kriegt dadurch schon Druck, aber ich bin dieses Jahr auch einfach kopfbefreiter aufgegangen aufs Motorrad. Das macht einen sehr großen Unterschied.

SPEAKER_03 26:52

Ich hab, ja, sorry, äh, immer frei weg. Wir haben jetzt so mitgekriegt, du hast jetzt ein bisschen versucht, das Training umzustellen, auf anderen Bahnen, dich mit irgendwelchen Leuten zu treffen. Wirkt das schon so ein bisschen, sodass du die ersten, ja, wo der Fleiß sich dann vielleicht auch mal auszahlt?

SPEAKER_02 27:06

Jein, also das Training dieses Jahr hat leider nur zur Hälfte geklappt durch Regen und Wetter. Logischerweise. Ist ja noch Anfang der Saison. Aber es hat sich auf jeden Fall ausgezahlt. Letztes Jahr das viele Training, die Rennen und jetzt dieses Jahr auch wieder so rauf zu gehen. Kopf befreiter. Also definitiv.

SPEAKER_03 27:23

Ja, also schön, also ich freue mich, ihn zu sehen auf der, also eigentlich fährst du ja dann jetzt 500 offen dieses. Schön zu sehen, dass du nochmal dieses, ich sag mal, ich nenne es einfach mal Erfolgserlebnis jetzt auf der 500R hast und hoffe auf weiter, was jetzt noch so passiert ist.

SPEAKER_05 27:37

Genau. Und, wenn das Band hochgeht, einfach mal losfahren. Kannst du dich daran erinnern, das habe ich mal zu dir gesagt, ne? Einfach weitermachen so. Es geht, ne? Ist ungewohnt, wenn man jemanden hat, der von der Leistung eher immer hinten ist, überhaupt zu realisieren. Was macht er denn da gerade? Da hab ich nochmal geguckt aufs Programm. Achso, das stimmt ja wirklich. Weißt du was? Und für viele, nicht nur für dich auch so im Publikum, ist so ein Aha-Effekt wichtig, dass die, die angeblich immer hinten mitfahren, auch anders können. Das solltest du für dich mitnehmen, dass das Publikum das heute auch mal das erste Mal gesehen hat.

SPEAKER_02 28:07

Das freut mich zu hören, das nehme ich definitiv mit. Die ganze Atmosphäre heute. Weitermachen und die Eier vom Tank abnehmen, ne? Danke. Mach ich.

SPEAKER_03 28:15

Vielen Dank. Läuft? Läuft. Traube von Menschen, aber ein Transporter weiter, ich glaube Frederik Lindgreen. Vor uns Carlos Gellerich. Wie fühlt es sich an so nach so einem Rennen jetzt? Ich sehe du bist nicht so sehr glücklich und vor so einer Kulisse zu Hause hast du dir mehr erwartet? Oder wie ist es am Ende an gerade für dich?

SPEAKER_01 28:36

Na klar, hab ich mehr erwartet. Es war definitiv mehr drin. Ich sag mal, wenn ich da eine erste Kurve im ersten Lauf anders abgeschnitten hätte, als jetzt der Fall war, dann lässt sich der Tag ganz anders leben. Aber das macht natürlich auch ein bisschen was mit dem Kopf und dementsprechend die restlichen Läufe ein bisschen unter Schmerzen gefahren. Ich habe das Beste draus gemacht und alle fünf Läufe durchgezogen.

SPEAKER_05 28:58

Also das Beste draus gemacht. Ich würde mal ein Stück mehr drauf legen. Ich habe heute eine Formkurve nach oben gesehen, nachdem du ein langes Tiefleider durchmachen musst. Was ist actually für dich so dein Ziel? Was hast du in der Saisonvorbereitung gesagt, Carlos, das möchte ich für die Saison 26 jetzt erreichen? Irgendwas hast du dir sicherlich zurechtgelegt.

SPEAKER_01 29:22

Ja, auf jeden Fall, diese Saison komplett auf einer Klasse durchzuziehen auf 500 is erstmal ganz wichtig. Letzte Jahr war das so ein bisschen so ein Mischmasch, das bringt einen auch ein bisschen durcheinander. But natürlich, sich auf dem Motorrad wohl zu fühlen und überall teilnehmen, wo man teilnehmen kann and the erfahrung auch bei den Profis einfach mitnehmen.

SPEAKER_03 29:41

Is this am Ende then so ein, also ist ja auch für so einen jungen Fahrer wie dich, muss doch ein geiles Gefühl mal so neben Freddy Lindgren and so to stay, and anstatt neben Ja, mir fällt gerade gar nichts ein, was halt ich zu sagen, neben irgendwann anderen.

SPEAKER_01 29:53

Yeah, natürlich. Also auch neben Mikkel Anderson, they have the gleich farben wie ich, or Frederick Lindgreen, natürlich macht das auch was mit einem. But I've been here zu Hause, hab mich auch ein bisschen geärgert über meine Leistungen, aber ich hab's beste draus gemacht anders.

SPEAKER_03 30:10

Ich würde sagen, sorry, ärgern musst du dich ja gar nicht. Du hast im ersten aufklar, du liegst dann auf die Nase, aber da hast du ja gesehen, dass du schnell sein kannst. Und hinten raus wird es ja dann auch gut. Und dass du einen Link in dir nicht wegfährt, ich meine, das musst du erstmal machen mit deinem Alter, oder? Also nimm's positiv mit.

SPEAKER_01 30:24

Ja, auf jeden Fall auch hier überhaupt die Möglichkeit zu kriegen, zu Hause, im Wohnzimmer sich zu präsentieren.

SPEAKER_05 30:30

Und guck dich mal um, Carlos. Die sind auch wegen dir hier.

SPEAKER_04 30:34

Nicht nur wegen Frederik.

SPEAKER_05 30:35

Das muss man immer mitnehmen. Da ist ja nicht irgendwer gefahren. Und da kommen auch viele Leute wegen dir und die sind auch froh, wenn du fährst und auch wenn da mal null Punkte mal rauskommen. Das ist halt so. Genau, das gehört dazu. Lernprozess. Und denk dran, die Kurve hat heute nach oben gezeigt. Vielen Dank. Ebi noch?

SPEAKER_03 30:53

Vielen Dank, ich freue mich auf das Jahr mit dir. Ich wünsche euch eine gute Heimreise.

SPEAKER_04 30:57

Das war Startband. Wenn es dir gefallen hat, folg uns doch auf Instagram und Facebook. Und erzähl's weiter. Bis zur nächsten Folge.