SPEAKER_04 0:02

Jetzt hast du schon vor der Aufnahme reingesprochen, völlig unprofessionell.

SPEAKER_00 0:05

Du möchtest dein Unternehmen, deinen Verein, deine Veranstaltung oder dein Produkt direkt bei echten Speedwefens präsentieren. Dann nutze die Möglichkeit, Werbung bei Startband der Speedway Podcast zu schalten. Mit unseren Folgen erreichen wir Speedwehbegeisterte aus ganz Deutschland und darüber hinaus. Interesse an einer Zusammenarbeit? Dann schreib uns einfach eine E-Mail an. Startbandpodcast at web.de. Und jetzt viel Spaß mit einer neuen Folge Startband der Speedway Podcast. Stand der Speedway Podcast mit Micha und Evi.

SPEAKER_04 1:08

Jo, fängt ja schon wieder gut an, Alter. Du Quatsch rein. Ich fahre die Sendung nicht richtig ab, das ist ja schon wieder wunderbar. Das ist ja profihaft hoch 10er. Hallo und herzlich willkommen zu der Sommerlach-Folge, wie wir gerade sofort eben festgestellt haben. Startband mit mir, Michael Zechan und noch schüleren, ekelhaft drückenden Norbrandenburg. Vom Wetter her sitzt Emi Eberhard, René. Tach, ne? Tach, DJ wirst du nicht, ne?

SPEAKER_02 1:35

Ja, und du auch kein Podcaster wahrscheinlich. Der Übergang war so ein, so, so, so, lala. So Timmy Trumpet-mäßig. Ja, genau. Oh ja, Spül trifft es ganz gut. 31 Grad, irgendwie richtig, richtig oll. Eingelückt wird, wenn nicht auf Rennstrecken sein müssen, oder? Aktuell.

SPEAKER_04 1:54

Ja, es gibt auch gerade eine Information oder Vorabinformation vor schwersten Unwettern der Warnstufe Lila. Das haben wir tatsächlich selten in Mecklenburg und auf Rügen schon mal gar nicht. Selbst hier sieht es gerade nicht so geil aus, ist den ganzen Tag schon so eklig. Wir machen jetzt mal kurz einen harten Cut, bevor das heute wirklich eine Sommerlochsendung wird und auch wenn wir uns hier mit Mühe und Not zwei Themen aus dem Finger gesaut haben. Evi, müssen wir mal kurz ernst werden und mal nach Bayern gucken.

SPEAKER_02 2:23

Dann müssen wir quasi, ja, wie sagt man es, ne? Einfach mal kurz innehalten für unseren Kollegen Stadionsprecher, 54 Jahre. Tja, einfach mal, du kannst aber mitfühlen, sicherlich, so im Rettungsdienst erlebst sowas oft, ne? Wenn ich so dran denke, wie oft man sich selber schlecht fühlt und dann irgendwie noch irgendwie sich durchquält. Und in dem Fall Martin alles richtig gemacht, sofort Hilfe geholt. Konnte ihm leider nicht geholfen werden. Ich habe ihn kennenlernen dürfen als wirklich einen der wenigen, die immer sehr, sehr optimistisch waren und immer positiv drauf und immer ein Späßchen auf den Lippen. Und ich war total geschockt und ja, würde es einfach mal kurz teilen und vielleicht mal zehn Sekunden in den Rand halten und alle nochmal drüber nachdenken, was für ein Erlebnis sie mit ihm hatten. Vielleicht irgendwie so.

SPEAKER_04 3:20

Genau. Ich habe ihn genauso kennengelernt wie du. Ich habe die Nachricht irgendwie auch gleich von dir zugeschickt bekommen und hab nachher überlegt, Mensch, das war doch eigentlich auch Renntag. Die müssten doch irgendwie alle im Stadion gewesen sein. Also ja, auch wenn man das im Rettungsdienst öfter sieht, wenn man jemanden dann hat, der einen aus dem Bekanntenkreis oder dem das dann so trifft, ist das immer noch eine andere Nachricht. Sicherlich waren wir jetzt nicht gut befreundet, aber irgendwie ist unsere Speedway-Familie doch so klein, auch wenn es irgendwie 900 Kilometer weiter südlich ist, dass man, wie du schon zu Recht sagtest, trotzdem ins Nachdenken kommt. Und wir wünschen auf jeden Fall erstmal unsere absolut aufrichtige Anteilnahme und den Hinterbliebenen viel Kraft.

SPEAKER_02 4:05

Ja.

SPEAKER_04 4:07

Ja, du kannst so viele Worte und so viel sagen, niemand kann momentan helfen. Das wird leider nur die Zeit bringen.

SPEAKER_02 4:14

Das ist so, ne? Und das Schlimme ist, irgendwann musst du den Spagat auch schaffen zum, auch für Lanzul ist das bestimmt total schwer, ne? Also gerade den Renntag auch. Also er hat ja angefangen zu kommentieren. Also er war ja Stadionsprecher den Tag, das erste Mal ohne Schubi. Also das war ja so die Geschichte, die ich mit ihm hatte, dass er mir das mal erzählt hat, weil wir auch mal so, Mensch, warum, ne? Also Schubi in Bayern und das hat er mir so erklärt, warum, wieso, war irgendwie auch stimmig. Ja, und dann ist Schubi einmal nicht da und ja. Traurig, aber wahr, ne? Dann ist irgendeine Frau eingesprungen, hat das zu Ende gemacht, muss auch. Aber gut, da wusste es halt noch keiner und dann kam abends die Nachricht. Und schlimm genug, heißt, genießt das Leben, solange wir können, ne?

unknown 4:55

Ja.

SPEAKER_02 4:55

Das Positive mit Leben.

SPEAKER_04 4:57

Genau, nicht nur nicht nur genießen, also das macht natürlich auch Sinn, ne? Immer im Rahmen, aber haltet euch nicht an so unnötige Sachen auf, wie was denken andere Leute über mich? Und einfach euer Ding machen. Wenn die Arbeit nicht passt, geht bei der Arbeit, es gibt tausend andere Jobs. Das mit dem Streiten muss ich auch noch lernen. Sich über andere Leute ärgern. Das habe ich gelernt, seitdem wir Startmann machen, dass das völlig unwichtig ist. Sollen sie doch erzählen? Also stört mich ja nicht.

SPEAKER_02 5:28

Ja, das ist auch ein Entwicklungsprozess, ne? Tatsächlich.

SPEAKER_04 5:31

Also was ich früher auf Feedback geachtet habe und hier sagt, nee, nee, ist egal. Die erzählen doch sowieso, lasse doch.

SPEAKER_02 5:37

Lasse quatschen, glaube ich, wir.

SPEAKER_04 5:39

Genau. Wir quatschen ja auch Scheiße so, ne? Da soll doch jeder was erzählen. Wenn es wichtig ist, ruft derjenige dich schon an.

SPEAKER_02 5:45

Ist so, ne? Oder schreib dir oder sagt dir, sag mal mich, aber der so einen Scheiß erzählt hat oder bei dir andersrum.

SPEAKER_04 5:50

Ja, genau.

SPEAKER_02 5:51

Ist halt so.

SPEAKER_04 5:52

Mache ich auch immer, wenn mich irgendwie so eine Nachricht wegen dir erreicht, so, was hat er dann hier? Hast einen Kontakt? Ruf ihn an, frag ihn selber. Ja, was soll ich denn da das ausmachen? Der wird das schon aus Gründen gesagt haben. Gründe, die ich dir nicht nennen kann.

SPEAKER_02 6:06

Ja, das habe ich mir auch angewöhnt, ne? Auch so mal beide Seiten dann immer zu hören. Also wenn irgendwelche Sachen wieder in unserer Szene auch sind, ne? Ich, also, ja, gab dir so ein paar Beispiele in kurzer Zeit, da ruft man halt mal so zwei, drei Leute an, ne? Und nicht nur einen und hört sich so ein bisschen beide Seiten an. Oft genug erlebt, was der eine erzählt, auch bei uns auf Arbeit und so, das kommt immer, also du musst immer wirklich beide Seiten hören. Das ist echt so wichtig, das habe ich auch gelernt. Und ich bin ja auch so ein Typ, der gerne allen immer alles glaubt, ne? Und ganz viele.

SPEAKER_04 6:34

Ja, ich aber auch.

SPEAKER_02 6:36

Und dann denkst du, ja, der hat komplett recht. Und dann eine Woche später hörst du das von dem anderen, von der anderen. Denkst du, hä? Ja, genau. Eigentlich hast du auch recht. Da suchst dir so ein bisschen, so ein bisschen die Wahrheit nicht deine Mitte wahrscheinlich, jeder dichtet immer ein bisschen dazu. Macht dir ein eigenes Bild. Also es ist immer so wirklich, ich glaube, das ist aktuell, diese ganze Weltklage und was auch immer. Macht euch ein eigenes Bild und dann. Ich spiele jetzt hier gleich Summertime Sadness ein. Ich habe auch gerade Lust auf, also jetzt kommen wir wieder zum normalen Alltag. Es ist halt so, man muss. Ich hätte auch so ein bisschen Lust auf Spanfäkel gerade. Ja, ich auch.

SPEAKER_04 7:12

Ich hab seit Monaten habe ich wirklich mal wieder überhaupt keine Lust gehabt, eine Sendung aufzunehmen, muss ich wirklich ehrlich sein. Gott sei Dank hast du noch geschrieben, ich hätte es halt auch total verdattelt. Ich lag auf der Couch und habe, ich glaube, die achte oder neunte Folge die Kochprofis geguckt. Alte Folgen aus 2005.

SPEAKER_02 7:28

Oh, sehr gut.

SPEAKER_04 7:29

Ja, die sind wirklich super. Das ist in Deutschland, was ich kannte, so wie die Leute aussahen, wir hatten alle Puma-Gürtel, riesengroße, verfärbte Sonnenbrillen. Das ist wirklich klasse. Das ist eine super Zeitreise, eine Zeit, die wir ja miterlebt haben, die mittlerweile auch schon 20 Jahre her ist. Ja, ist so. Das ist, ja. Ich habe mich aber noch was anderes gefragt. Na los. Jetzt gehen wir mal davon aus, so ganz steil, irgendwann fängst du nochmal an mit dem Spitwehfahren, ne? Oha, ja. Okay, und du machst das wirklich mega gut. Nimmst irgendwie drei Kilo ab, dass du nur noch 80 wiegst, bist mega der Fahrer. Wenn du ein Grand Prix gewinnst. Was machst du da? Nee, 77 Kilo wären es da, ne? Entschuldigung. Bitte, bitte. Entschuldigung, Entschuldigung, ja, ja. Ja, ich kann ja mit meinen 100 Kilo, kann ich ja nicht rechnen, das ist ja. Und du gewinnst ein Grand Prix. Das ist egal welcher. Du suchst dir irgendein Grand Prix aus, irgendeinen du gewinnen möchtest. In welcher Unterwäsche oder Verkleidung würdest du durch Stadion fahren? Borat-Kostüm, glaube ich.

SPEAKER_02 8:31

Grün. Grün Borat-Kostüm mit irgendeiner lustigen Fucking Perfect-Mütze oder so.

SPEAKER_04 8:38

Fucking Perfect, 22, ja. Mein Grillberater übrigens. Grüße gehen raus an Sascha Dörner. Der teilt mir immer schön von den Fotos die Portion ein und sagt, ob zu viel oder zu wenig, aber der Rennt ist kein Geheimnis, er sagt immer, es ist zu wenig. Egal. Wie würdest du denn rumfahren? Mit Aldi-Socken.

SPEAKER_02 8:57

Das ist auch ein geiler Trend aktuell, ne? Die Aldi-T-Shirts hier. Klar, sie hat die. Da gibt es ja auch T-Shirts und Pullover, aber der WM jetzt haben wir gesehen und Lidl-Pullover und. Warte, du musst weitererzählen. Warte. Ja, was soll ich denn erzählen? Oh, Leute, ihr wisst nicht, was ich gerade gesehen habe, ne? Das ist. Aber stellt euch mal vor, so im Borat-Kostüm, wie Anders Thomsen. Ja, stark. Aldi-Letten, ne?

SPEAKER_04 9:20

Und die sind gemütlich. Das geht. Ich war bei Aldi Einkauf und hab den Bengals irgendwie jeweils ein paar Socken mitgebracht. Ganz groß Aldi, haben die total gefeiert, ne?

SPEAKER_02 9:29

100 Prozent.

SPEAKER_04 9:31

Ja, also Aldi-Socken. Dann würde ich versuchen, Wii zu machen. Da ich das Ding aber noch nicht mal normal irgendwie halbwegs fahren kann, würde ich wahrscheinlich auf die Fresse fallen. Aber Anders Thomsen war auch der Betraf vorbereitet, ne? Hat er nicht zum ersten Mal gemacht, ne?

SPEAKER_02 9:45

Also er hat das ja damals, ich glaube in Gorgeo war das, ne? Ja, 2022, ne? Gemacht hat, kann ich dir nicht sagen. Aber ich fand es auch geil, wie sie ihn erst zurückgepfiffen haben. Er wollte doch auf dem Siegerpunkt erst schon ausziehen. Nein, nein, nein, nein. Er hat sich wieder angezogen. Weste wieder an, ne? Er war das schleib ausgezogen. Ja, coole Geschichte, aber genau das will man ja, ne? Wo man immer sagt, Mensch, wir brauchen so einen Typen und genau das will ich. Wie Smoolly Ort lernt hier oder mit den Fäusten, kann man sagen, was man will, aber wir brauchen Sondergeschichten.

SPEAKER_04 10:14

Und das war auch, wenn man ehrlich ist, das einzige Highlight in diesem Grand Prix, oder?

SPEAKER_02 10:18

Ja, viel war nicht, ne? Also ich kam ein bisschen später ins Vereinsheim, wir haben dann geguckt zusammen. Klar, ich habe mich auch beeilt, weil in Kai wieder dabei war, ne? Aber du hast auch wieder gesehen, er ist nicht fix drin. Ich glaube, er gibt nicht 100%. Er nimmt dann doch eher mal weg. Ist mir so ein, zweimal aufgefallen und. Ich weiß nicht.

SPEAKER_04 10:40

Also sportlich, ich konnte auf Wache bis Lauf 14 tatsächlich durchgucken, musste dann wieder arbeiten. Und bis Lauf 14 war es tatsächlich echt so, dass ich mir oder dass ich mich dabei erwischt habe, wie ich das Telefon in der Hand hatte. Und dann irgendwie Instagram-Storys geguckt habe und hier was geschrieben und ChatGBT.

SPEAKER_02 10:56

Und gesagt habe so, das ist ja die Geschichte, die ich schon immer sage. Einmal hast du diese, du musst 10. werden, ne? Und sind wir mal ganz ehrlich, 10. wirst du mit, also dich nicht ganz dämlich anstellst, wirst du immer Zehnter. Also eigentlich brauchst du erst ab Lauf 16 gucken, irgendwie, weil es dann, oder ab 12, weil sie dann müssen. Also dann, wer wirklich noch rein will, ins Halbfinale muss dann und dann wird es ein bisschen spannender. Also dieses System werde ich mich nicht mit anfreunden, mit diesen zwei, wie heißt es Lars, Chunks-Heats oder was? Genau. Und dann auch nur der erste, weil du merkst doch schon, der dritte und vierte nimmt er eh schon weg, also da passiert nichts mehr. Dann Startplatzabhängig, klar, ich hätte mich für Robert Lambert gefreut den Tag, der wirklich unfassbar gut war. Dann im Finale irgendwie, was auch immer ihm da passiert ist, aber das Maslick gewinnt wieder nicht. Aber schafft's wieder direkt ins Finale. Wo ich denke, Alter, du musst doch mal. Wie geht das? Die anderen haben sich so die Punkte weg. Ja, reicht. Er auch mal dritten Platz, Nuller und reicht.

SPEAKER_04 11:59

Direkt trotzdem, ja, genau. Er ist trotzdem leader. Irgendwie macht das trotzdem. Körtz gewinnt auch nicht, er kommt zwar ins Finale, aber. Hast du die Körpersprache und dass so wie Kurtz sich zwischen den Läufen verhält, ne? Er sitzt ja wirklich stumpf auf seinen Stuhl und guckt nach vorne.

SPEAKER_02 12:15

Okay. Muss ich mal drauf achten, wo man schon drin ist.

SPEAKER_04 12:18

Er sitzt da, macht sich, also klar, büsselt sich irgendwie ab, war wohl, also es war sehr warm in Schweden, Mallilla. Da hast du gesehen, er hat so die Kombi oben aufgemacht, setzt sich hin und guckt nach vorne. Nicht dieses klassische, hier, ich finde nochmal halt meine Getränkedose in die Kamera, weil ich das immer so mache, auch zu Hause, auf Familienfotos, hat nichts mit Werbung zu tun. Der sitzt da und, ich weiß ja nicht, hat der Angst oder konzentriert er sich? Ich meine, du kannst ja so einen Spannungsbogen jetzt über zwei Stunden überdrängen, kannst du ja nicht aufrechterhalten.

SPEAKER_02 12:50

Die sind ja auch nicht nur, das ist ja auch so ein Ding, ne? Wie wir schimpfen über die Kinder rennen, ne? Aber so ein Grand Prix ist für die Fahrer auch den ganzen Tag, ne? Also die müssen da irgendwann um 10 zur Maschinenabnahme oder wie auch immer und Pressetermine, Autogrammstunde, Training, Qualifying, die sind auch den ganzen Tag da unterwegs, ne?

SPEAKER_04 13:10

Ja, ich glaube, also ist aber okay. Also irgendwie sind das ja zu 90 Prozent Profis. Ja, keine Frage. Mir wird jetzt keiner einfallen aus dem Feld, außer die White Cuts, die natürlich dazu stoßen, die jetzt irgendwie Halbprofis oder Amateure sind. Und klar, der Tag ist lang. Also so ein Tag, so ein Renntag, so ein Pegan-Tag für den Fahrer, der hat bestimmt.

SPEAKER_02 13:30

Naja, 12 Stunden noch. 14, 16 Stunden bestimmt irgendwas, ne? Ja, wohingegen, also das ist ja der Unterschied. Ein normaler Liga-Altag ist bei denen auch nur zwei Stunden oder drei. Gibt es ein vorher Ankommen-Training oder auch nicht. Oder auch nicht. Rennfahren nach Hause. Aber beim Grand Prix bist du halt 12 bis 14 Stunden on Tour, ne? Das ist schon heftig. Ja. Die Zahlen waren halt witzig, ne? Vom Molila Grand Prix. Habe ich noch nicht gesehen, erzähl mal. 12.547 Zuschauer insgesamt das Wochenende. 9.200 beim Grand Prix, 2000 beim SGP II und 1100 beim SGP 4. 663 Funktionäre und Helfer. 663. 663, davon 78 Medienvertreter und TV-Personal. Jetzt kam der Moment, wo ich einmal gemeckert habe. 12.104 Getränke wurden verkauft. Ich habe gesagt, hä? Hat ja nicht mal jeder eins getrunken oder gerade so. Ja. Aber es kamen noch 11.334 Bier dazu. Aber da hat auch nicht mal jeder Bier getrunken. Was ist da los in Schweden? Also man merkt auch, dass wir nicht da waren. Es wurden aber 3426 Hamburger und Würstchen verkauft.

SPEAKER_04 14:44

Naja, wenn wir da waren, wäre das ja verdoppelt.

SPEAKER_02 14:46

Genau. Also liebe FIM Schweden, wenn ihr das hört, ne? Ladet uns ein. Also der Bierkonsum. Also wir würden dann auch offiziell in die VIP gehen, nicht Presse, weil da dürfen wir nicht. Und der Bierkonsum würde steigen. Gar keine Frage. Ich war aber 663 Funktionäre, Alter. Crazy, ja.

SPEAKER_04 15:04

Ja, doch. Also ich hab mir, also wirklich, ich bin ja manchmal wirklich ein Späznar. Und mir ist das erste Mal bei so einem Grand Prix aufgefallen, dass Leute im SKP-T-Shirt mit Methanol dastehen und auf der Bahn betanken nach Crash und so. Ist mir noch nie aufgefallen, dass die vorher da sind, aber macht ja Sinn. Die können ja nicht reinfahren zum Fass und dann habe ich erstmal René geschrieben und sagte: Nö, das ist so, das wird da mal gestellt. Ich sagte, dann ist mir jetzt das erste Mal aufgefallen, aber klar, wer drüber nachdenkt, ist ja logisch, geht ja gar nicht anders. Kannst du nicht mehr gut reinrollen.

SPEAKER_02 15:31

Und dann siehst du auch mal, wie viel, also wenn jeder sagt: Oh, hier weiß ich nicht, so ein Grand Prix soll mal in Norden sein, ne? Du musst aber auch 800 Leute unterbringen mit Hotels und Co. Da frage ich mich, wo haben die in Tedro gepennt? In Rostock wahrscheinlich, oder? Nein, in Dings, ne, in Linzto, glaube ich, haben die immer gepennt. Ja, Linz könnte gehen, ist um die Ecke.

SPEAKER_04 15:51

Tedro sicherlich auch ein paar Pensionen. Ich weiß nicht, Hotelmäßig ist es auch nicht so geil.

SPEAKER_02 15:55

Ist auch kein Tour-Gebiet, so wirklich, ne? Boah, Rostock. Aber wie gesagt, die Leute mussten. Also ich fand die Zahlen total beeindruckend.

SPEAKER_04 16:04

Ich fand auch beeindruckend, dass Nummer 12 im SKP4, unser Leby Pensec, sich auf dem zwölften Platz, warte mal, doch, auf dem zwölften Platz gut verkauft hat mit fünf Punkten. Wir haben noch zusammen am Mittwoch zuvor trainiert, also Klassi und er haben sich da ordentlich die Kante auf Erbaren gegeben, haben sich da hin und her geschoben, nochmal kurz mit Mama Jette gesprochen, ob sie aufgeregt sind. Und wer Jette kennt, weiß. Wahnsinn. Wa sie definitiv, ja. Wobei ich da auch wieder sagen muss, und das nicht auf Levi geschuldet, sondern an deinem der Technik, als ich habe jetzt mal wirklich das Vergnügen gehabt, an so einer 190er mal ein bisschen wirklich dichter dran zu sein, auch zugeguckt, wie Familie Penzek hart an der Maschine arbeiten musste, um sie immer wieder zum Laufen zu bringen. Ich bleibe nicht mehr.

SPEAKER_02 16:56

Du kannst sie nicht mehr ausleihen, du musst sie ja kaufen. Ja. Es ist teuer wie Hund. Es ist Schrott. Und für was? Es gibt ja nur dieses eine Rennen, wo du es nutzt. Ja, genau. Die fahren doch sonst nicht mit der 190er um mehr, die fahren noch, äh, ne? Vom 85er.

SPEAKER_04 17:12

Ja, also ja, also ich. Also auch wirklich, schwierig mit zuzusehen, die arbeiten, wie sie an der Maschine arbeiten. Also die haben das schon höchst professionell gemacht. Aber was alles? Und die Maschine und dann hier nicht und da nicht und denkst so, guck mal da, 85er. Fertig gemacht, reißig an, funktioniert. Ja. Also was ist dieser Vorteil, außer dass da irgendwer viel Geld verdient? Es gibt keinen, brauchst du mich zu fragen. Ich sehe das genauso wie du. Sehe ich nicht.

SPEAKER_02 17:37

Ich sehe keinen Vorteil. Normal vermisste man das, die Polen machen es ja, glaube ich, ne? Die boykottieren das, weil auch keiner im Finale. Ich habe mich auch lange. Staune, dass drei Dänen dabei waren, weil die eigentlich auch so sich ja jetzt am Ende doch dagegen entschieden haben.

SPEAKER_04 17:53

Ja, in der dritten Division findest du, aber wenn wir fahren, trotzdem immer so vier, fünf Leute, die dann mit einer 190er kommen. Aber ich habe nur so. Also im, das ist jetzt assi, wenn ich das sage. Also nicht falsch verstehen. Im Training jetzt gegen Levi hat Klasi ihn einmal gut stehen lassen. Ich weiß aber auch nicht, ob es maschinenbedingt war. Davor ist Levi in den, wenn sie beide zusammengefahren sind, immer relativ schnell weggefahren. Wir haben natürlich nur zwei Runden Trainingsläufe gemacht, war kein Rennen, weil wir ja nicht angemeldet und so, ne? Da war Klasi manchmal abgeschlagen, manchmal hart hinten dran. Ich glaube, wenn so ein komischer kleiner Neuling wie er das halbwegs so schafft zu handeln, könnten die großen erfahrenen Boys, ne, die schon irgendwie elf, zwölf Jahre sind und mehrere Jahre von 80er erfahren, dass wir da 190er locker aufnehmen.

SPEAKER_02 18:42

Ja, das glaube ich halt auch. Also ich sehe da auch keinen Sinn drin, weg mit dem Dreck und fertig. Also mehr möchte ich das so gar nicht sagen. Also das, was sie da aufziehen, konnten sie auch mit den 85ern machen. Trotzdem, herzlichen Glückwunsch, an Liebe.

SPEAKER_04 18:54

Glückwunsch, gar keine Frage. Es ist schön, dass du diese Chance nutzen konntest. Ich glaube, es war eine dolle Erfahrung. Mama und Papa waren bestimmt stolz.

SPEAKER_02 19:04

Das gleiche Thema mit der 250er, ist ja dann das gleiche. Wenn du das erleben willst, diesen Zirkus, dieses, ne?

SPEAKER_04 19:11

Ich habe irgendwo mal einen Spruch aufgeschnappt, den ich ganz gut fand. Ich weiß nicht, ob das Höpi war oder irgendjemand. Irgendjemand aus meinem Dunskreis sagte schon vor anderthalberthalb zwei Jahren war: Kennst du in der polnischen Extraliga oder im Grand Prix irgendjemanden, der 250er gefahren ist oder Meister war? Einmal kurz überlegt. Nö. Kann ich nicht. Sagt das nicht alles über diese Klasse aus?

SPEAKER_02 19:36

Die 250er. Ja, da gab es ja auch viele Deutsche, die da gut waren. Also Ben Ernst war, glaube ich, Weltmeister, Samu Wassermann, eine Zelina meine ich, war zweite oder war sogar auch Weltmeisterin, ich weiß es nicht. Ja, kommen alle bis zum. Also, ne? Gucken. Guck mal, sonst ein Blödsinn, beste Beispiel. 85er? 500. Und 500. Jetzt hier so bei mir aus dem Blohnskreis, Bruder Preibe, Schwietemarquat. 85, Bumm, Hannah Grunwald, 85, bapp. Alles. Ja. Ist wie es ist. Werden wir beide nicht ändern?

SPEAKER_04 20:13

Startband.

SPEAKER_02 20:15

Startband, fünf Jahre übrigens, Michael Mensch. Glückwunsch. Fällt mir gerade ein. Ja, Herrzchen gesagt. Sondersendung, Sondersendung machen wir gerade fünf Jahre. Wir schlafen immer noch miteinander, wir betrügen uns noch nicht. Nö, geht so, geht so. Zumindest merkt es ja andere nicht. Soweit kennen wir uns schon, dass wir wissen, was wir machen müssen. Das Programm wird abgespult und dann ist gut. Ja, hättest du gedacht, dass wir fünf Jahre machen schon?

SPEAKER_04 20:41

Ich stelle mir die Frage, die du mir gestellt hast, mal an, hätte ich gedacht, dass das fünf Jahre anhält. Nein, hätte ich nicht. Aber nicht wegen uns beiden, also davon abgesehen, dass wir genügend Differenzen haben, immer wieder, die manchmal auch ganz schön eigenartig und hart aussitzen. Der eine ist bockig, der andere ist bockig. Dann sagt der eine was, ist der andere bockig und sagt, nee, du bist selber schuld. Es ist ja auf jeden Fall eine, manchmal haben wir beide eine ekelhaft dreckige Streitkultur. Das funktioniert aber scheinbar ja irgendwie.

SPEAKER_02 21:10

Ja, aber Reibung erzeugt ja Energie. Und ohne Reibung kommst du ja nicht vorwärts.

SPEAKER_04 21:14

Ja, das Geile ist, wenn ich gehe auf dich ein, wenn du bockig bist. Wenn ich bockig bin, lässt du mich einfach zwei, drei Tage in Ruhe, dann funktioniert es trotzdem auch wieder. Ja, nutzt ja nichts, ne? Kenn doch meinen kleinen Bockig-Bihi. Lass mich mal drei Tage. Kann er sich ein bisschen austoben und dann kommt ihr schon wieder zurück. Ne, ich kriege ja meistens meinen Willen und du ja auch. Also von daher funktioniert das ja. Wenn sie Hunger haben, kommen sie zurück. Wir haben uns ja damals die Prämisse gesagt, wir machen nur 100% Entscheidungen. Wenn der eine irgendetwas nicht will, dann wird das auch nicht gemacht. Also du musst zustimmen, ich muss zustimmen. Und ich glaube, das fahren wir immer noch im Hintergrund so ganz okay oder so ganz gut. Und ich glaube, dass wir deswegen so lange durchgehalten haben. Ich hätte es nicht gedacht, ich glaube aber, dass uns noch ein paar Jahre bevorstehen.

SPEAKER_02 21:58

Ja, das ist halt das, ne? Das ist auch das Schwerste überhaupt, diese Kontinuität, dieses immer sich wieder antreiben, immer wieder ja. Auch wenn es mal jetzt so ein bisschen eintönig wurde, ne? Eine Zeit, jetzt geht es ja wieder.

SPEAKER_04 22:13

Das ist gerade, worüber ich mir so dolle Gedanken mache. Gerade nach dem Pfingstwochenende habe ich mich gefragt, okay, wie. Wie lange wollen wir das noch machen? Also wie lange wollen wir jetzt im nächsten Jahr das sechste Mal von Pfingsten erzählen, dass die Show gut war? Sportlich ist so ein Rennen wie Pfingsten, also um die goldene Ananas, schwierig. Es verändert sich halt auch nicht viel und da ist immer schon so die Frage in meinem Kopf, wo geht denn die Reise mit dem, was wir hier machen, überhaupt hin?

SPEAKER_02 22:41

Ja, das ist 100% eine Frage, weil wir uns ja, und das bleibt ja auch so und es geht ja auch gar nicht anders. Der deutsche Speedweet Sport, ne, der entwickelt sich. Ich habe jetzt Berichte gesehen von vor 30 Jahren, sag ich es von Mirko Volta von erster Grand Prix in Arnsberg, der da sein sollte und so. Es sind die gleichen Probleme wie heute. Es ist der gleiche Kram, es hat sich nichts verändert. Also wo geht der deutsche Bahnsport hin? Also wie entwickeln wir uns? Die Liga entwickelt sich nicht. Wir haben jetzt gerade zum Glück eine Generation, die vielleicht ein bisschen sportlich erfolgreich mitfahren kann. Vielleicht gibt das nochmal so ein so einen Schub, ne? Also ich freue mich auf die Jungs nach wie vor auf die Kontags, Grünwalds, Haupts, Generichs, Konrads, Hyjäs, wie sie alle heißen, ne? Dass so eine Generation da ist, dass man so die nächsten ein, zwei Jahre die wieder begleiten kann, weißt du, dass man so ein so ein, also die wir auch begleitet haben, von der 85er Klasse an oder von den noch kleineren, ne? Die dann so.

SPEAKER_04 23:40

Ja, klar, da haben wir ja gerade, da sind ja die Haupts, die Generichs, die Kontags, die haben wir ja, ne, seit daher immer beobachtet.

SPEAKER_02 23:48

Ich werde nie vergessen, Wolfswakke mal ein Interview mit Garnet Smutti, ne? Also, ich glaube, wir hatten beide Tränen in den Augen. Oder so eine Celina damals in Prag mit der Waldcup beim SGP 2, das war so eine. Ja, das waren alles so eine Highlights, ne? Und auf die, glaube ich, muss man sich stürzen. Aber es bleibt trotzdem der Alltag, ne? Aber auch das, guck mal, jetzt Liga Nord macht Spaß, weil man da selber involviert ist. Was wir uns früher nicht so angeguckt hätten. Oder ja, mein Ziel ist ja immer noch so, ich habe noch Stadien in Deutschland, die ich nicht besucht habe, ne?

SPEAKER_04 24:20

Ja, ja, ich auch.

SPEAKER_02 24:22

Also Norden steht ganz hoch auf meiner Liste, aber lieber MC Norden, wenn ihr das hört, macht mal irgendein Prädikat, macht mal irgendwas Geiles, macht mal. Mir egal, fahrt finale Deutsche Meisterschaft, fahrt Bundesliga mit. Grand Prix Challenge, irgendwie sowas, ne? Hätte ich total Bock drauf. Also Dorn ist wirklich ein so ein Ding. Ich habe mich auch jahrelang gestreubt, einen neuen Knick zu fahren. Und jetzt, wo ich einmal da habe, würde ich immer wieder hin. Jetzt war ich zwei, drei Jahre, diesmal klappt es wieder in den Knight of the Fights Kloppenburg. Ärgert mich so ein bisschen. Der Termin ist unser Liga Nord-Termin in Volkswacke. Da muss ich leider in Volkswacke sein. Ja, es gibt so Sachen. Was war denn so dein Highlight in fünf Jahren? Hast du da was so spontan?

SPEAKER_04 25:11

Ja, mehrere Sachen sogar. Das erste Highlight muss ich tatsächlich sagen, so überheblich das klingt, als wir es irgendwie geschafft haben, das erste Mal uns zu akkreditieren für den Grand Prix. Ja, ja, klar. Wie tapsig und unsicher und verunsichert man sich auf dieser für uns ungewohnten, oh Gott, Medial-Nepres, Presse will ich jetzt nicht sagen, in diesem Pressebereich Medialenbühne bewegt hat. Das war so, oh Gott, was geht denn? Achso.

SPEAKER_02 25:40

Wünsche mir manchmal so ein bisschen zurück, so ein bisschen Demut. Also auch von mir so, ne? Man ist schon so selbstverständlich geworden, die Scheiße. Ja, genau. Dadurch ist es halt so, weißt du, ich habe mir früher nicht getraut, so einen Keks zu nehmen in der Pressebox, ne? Ja, ja, genau. Wenn wir vor Daniel mitbringen lassen, oder?

SPEAKER_04 25:53

Ja, genau. Oder sich da hinzusetzen, einen Laptop aufzumachen, guckst du die eine Million schwere Kameraausrüstung, was machst du da? Ich habe hier eine Tonspur, guck mal hier, die Ausschläge. Genau.

SPEAKER_02 26:02

Aber wir sind immer noch da alleine, ne? Also so podcast-technisch, ja, der Grand Prix macht jetzt, glaube ich, einen oder hat einen da irgendwie.

SPEAKER_04 26:10

Hat einen, ja, ja, ja. Aber sonst ist das schon. Na, so in Manchester war ich ja viel mit Noah und Eileen von SportPixNN unterwegs. Und da wurden die beiden so von hinten rum, von so älteren britischen Fotografen gefragt, so, was macht denn der da? Der hat ja keine Kamera und so, dann haben die das erklärt, wie Podcast wöchentlich über Speedway? Ja, wöchentlich. Und dann kam er auch rum und fragte so, und was sind eure Zuhörer? Ich sage, 150.000 in der Minute, you know? Und das war für die Briten überhaupt nicht verständlich, dass das funktioniert. 150.000 in der Minute.

SPEAKER_02 26:45

Ja, so ungefähr ist es ja auch.

SPEAKER_04 26:46

Ja, genau. So, zweites war auf jeden Fall so eine Woche Manchester. Matthias Bart, so, ja, komm, du kommst hier mit ins Hotel, bist du bei uns, kannst du uns noch ein bisschen begleiten. Das war schon, wenn man natürlich den Begriff benutzt, Nationalmannschaft, mit dem war ich in Anführungsstrichen dann eine Woche unterwegs. Das war schon ganz nice. Und was tatsächlich den Blick so ein bisschen geschärft hat auf alles, was drumrum ist, neben Startmann dann noch irgendwie das Klassi mit anfängt zu fahren und du auch noch in diesem Verein bist und dann halt immer den krassen Gegensatz beider Seiten hast, ne? Was ist Realität, was du erarbeitest und was kommt draußen an? Das ist eigentlich so mit das Beste.

SPEAKER_02 27:31

Ja, ich finde auch diesen, diesen, also was hat man früher über Speedway gedacht? Was hatte man sich von der heilen Welt aufgebaut? Und jetzt in den fünf Jahren, wenn man so guckt, Alter, wie, was da wirklich so los ist, ne? Also so in den Vereinen, auch bei den Fans, bei den Fahrern untereinander, ne? Wenn man so diesen Beefs untereinander mitkriegt und so. Also, genau. Also das ist auch so. Ja, ich glaube, es hat es ganz gut getroffen, ne?

SPEAKER_04 27:58

Und was nervt dich an der Sache?

SPEAKER_02 28:03

Also eigentlich nervt mich noch gar nichts. Also außer dass man mittlerweile so ein bisschen so die Zeit nicht hat mehr. Also man hat sich früher mehr auf so eine Sendung gefreut, war so ein bisschen. Jetzt versucht man so ein bisschen abzuspulen, ist falsch, aber. Ja, doch, doch, das ist schon richtig. Manchmal ist es ja ein Abspulen. So nach dem Rennen, ne? Aber es ist trotzdem auch cool. Ich nehme immer noch gerne die Zeit. Also ich habe aber auch nicht so diese Kinder wie du, ne? Also du musst nicht mal so schnell los und weil die Tage ja auch total lang sind, ne? Und dieses hinterher und ich mag das halt gerne noch im Auto sitzen und so. Ich fahre auch gerne Auto, mich stört das alles nicht so, ne?

SPEAKER_04 28:38

Ja, also die Autofahrerei kommt an zweiter Stelle, die mich ständig abfuckt.

SPEAKER_02 28:44

Liegt aber auch nicht, ne?

SPEAKER_04 28:46

Topografisch daran, dass ich immer grundsätzlich eine Stunde mehr zu fahren habe als alle anderen, ne? Aus der Straße. Aber selbst in Straße bist du ja fast schneller als ich, also zumindest im Sommer. Auf Platz 1.

SPEAKER_02 28:58

Stunde 7.

SPEAKER_04 29:00

Ja, ich bin letztens eine Stunde 30 gefahren, Samstag früh. Touris und so, you know. Und was wirklich immer noch ein Abfuck ist, ich mache es aber natürlich trotzdem, ist diese Scheißtechnik. Geht mir dieses Technik geklüngeln, Mikrofone und Batterien und hier noch neuen Stick und da funktioniert auf irgendwas nicht mehr, weil die Software neu ist und das nervt hart.

SPEAKER_02 29:24

Ansonsten Na gut, das Technikdöns habe ich ja nicht, ne? Also ich finde. Ja, da darf man die trotzdem nicht machen. Ist ja noch schlimmer. Ja, ich finde, also was cool ist so in letzter Zeit, was, also was es einfacher macht, sind diese getrennten Interviews. Also dieses, wir machen es einzeln. Das gefällt mir besser. Also man ist schneller, weil die Fahrer ja sonst immer weg sind, ne? Aber sonst hätte ich auch gerne mal wieder so eine Sendung. Also öfter mal sowas, ne? Also ohne direkten Bezug zu irgendwas oder einfach so mal dummes Gequatsche. Oder auch mal Sendungen in wie damals die Hundertste, ne, wo man sich mal mit dem Gast hinsetzt, so am Tisch. Also Mikrofon und Mitte, wo man. Da hätte ich auch mal Bock drauf, ne? Wenn man mal nach. Mir fällt gerade nichts ein, aber wir sind halt auch zu weit weg vom Schuss, ne? Oder irgendwie bewegte Bilder. Ich glaube, das wird. Aber ich weiß noch nicht wie.

SPEAKER_04 30:18

Also ich glaube, dass wir in Zukunft um, sag ich mal, in zwei Jahren oder in zwei Jahren, in den nächsten, werden wir um diese Videogeschichte bei Spotify nicht mehr drumrum kommen. Der Trend geht da ganz klar.

SPEAKER_02 30:33

Das glaube ich ist bei uns egal. Also wenn ich mir die Aufrufzahlen angucke, ne? Von so Leuten wie hier, wie heißt er, da kommen wir nachher noch zu, oder nicht, mal gucken. Zu Livestream-MG hier, ne? Der da von irgendeinem Langmannrennen oder Seitenwagenrennen halt mit Bild online ist, ne? Oder in Ether Racing oder wie sie alle heißen, ne? Die YouTube-Videos, wo einfach bewegtes Bild ist. Dass sie vor Aufrufzahlen haben, ne? Da bin ich manchmal schon kurzzeitig neidisch.

SPEAKER_04 31:04

Ja, das Gute, so einem Livestream mit bewegten Bildern gegenüber ist, dass unsere Freiheit uns zu hören, einfacher ist. Du brauchst tatsächlich nur ein Endgerät, das du mit deinem Auto zum Beispiel koppeln kannst oder deinen Kopfhörern. Und du kannst uns konsumieren, indem du vielleicht nebenbei irgendwie, keine Ahnung, bei der Arbeitsstelle vor, du bist Bauarbeiter und du hast uns auf den Kopfhörer, geht mit Video nicht. Autofahrer.

SPEAKER_02 31:28

Ja, das ist so.

SPEAKER_04 31:29

Geht mit Video nicht. Videotechnik auch nochmal anspruchsvoller. Meinst du?

SPEAKER_02 31:34

Also ich glaube mittlerweile, ich habe ja so ganz bei Streams gesehen, ne? Was spricht denn dagegen in Stralsund zum Beispiel, Liga Nord? Ein Stativ, ein Tablet drauf und einfach aus einer Perspektive das Rennen zu füllen.

SPEAKER_04 31:48

Dass das wahrscheinlich als erstes gut funktioniert, die Leute später aber mehr wollen. Tja, was sie wollen oder nicht, aber.

SPEAKER_02 31:56

Ja, letztendlich machen wir das ja für unsere Zuhörer. Also würde ich mir vorstellen, dass. Also hätte ich Bock drauf. Also haben wir schon mal probiert. Ohne Bild. Ging ganz gut. Fand ich auch. Gut, Michael.

SPEAKER_04 32:14

Michael. Also ich übergeb dir jetzt ganz stumpf mit dem harten Cut mal das nächste Thema. Du hast so zwei Themas rausgesucht, äh, Themen rausgesucht, in die du rein willst. Eine davon machen wir auf jeden Fall. Du hast halt was gelesen über Barrierefreiheit im deutschen Bahnsport. Und jetzt muss ich mich kurz zurückhalten, du kannst erstmal erläutern und dann steigen wir mal zusammen ein.

SPEAKER_02 32:37

Ja, das ist ja ein hart diskutiertes Thema gerade, ne? Also das habe ich halt auf Livestream MG auch gesehen. Dass dort, also ich fasse es mal kurz zusammen. Es geht einfach eher darum, dass sich, ja, nennt man es beschwert oder er sollte es teilen, dass eben zu wenig Parkplätze für gehbehinderte Leute da sind. Also dass sie halt barrierefrei mehr am Rennen teilnehmen wollen und dass eben angeprangert wird, dass es bei vielen Vereinen nicht möglich ist. Und dann sehe ich noch einmal das und dann sehe ich die Kommentare darunter, was so viele, ja, sehe ich auch so und die Vereine müssten dann noch Leute abstellen und sie sollten Matten hinlegen, damit die mit dem Rollstuhl hinkommen. Matten? Jaja, weil wir sind ja nun mal eine Sportart, also gerade bei euch, wo auch viel gebaut wird, sag ich mal, ne? Ist ja beim Rollstuhl schwer, dann den Berg hochkommen, dass man dann, sag ich mal, so eine so eine Matten hinlegt, damit man mit dem Rollstuhl gut fahren kann.

SPEAKER_04 33:43

Also wenn ich jetzt mal, okay, also das wäre nochmal das ein bisschen on top. Wenn ich jetzt mal alle drei Stadien, die ich dies ja schon besucht habe, durchgehe. Also fahre ich ihm jetzt, also in Mecklenburg, die ich, ne, wir waren in Stralsund, wir waren in Lulu und wir waren in Güstrow. Güstro ist, glaube ich, für Rollstuhlfahrer barrierefrei. Die haben da unten auch die Ecke, wo die Rollstuhlfahrer sitzen. Ja, genau. Können auch rauf sein. Aber genau, das regelt auch kein Ordner da. Das ist klar, dass ja die Rollstuhlfahrer sind und die werden da hingelassen. Da kommen sie gut hoch, das ist gepflasterter Weg. Wie Güstro das hält mit dem Parken, keine Ahnung, aber auch da werden die sicherlich eine Lösung haben, dass die dann vorne parken oder hinten reinparken.

SPEAKER_02 34:28

Ja, ich weiß von einem, der hat so einen Dauerparkplatz, weil er einen G auf seinem Schein hat, der kann da irgendwie durchfahren. B, genau.

SPEAKER_04 34:36

Okay, haken wir ab. Ich halte, also belehrt uns gerne eines anderen, gerade Zuhörer, die hier irgendwie ein Handicap haben oder was, schreibt uns dazu mal gerne die Meinung, auch gerne per E-Mail, wenn ihr das nicht öffentlich machen wollt. Startbandpodcast at web.de Wenn ich nach Lulu gehe, sehe ich klar einen großen Parkplatz, der immer voll ist, aber erstmal sehe ich Unmengendichte Parkmöglichkeiten. Ich sehe in Ludwigs Lust, glaube ich, auch in dem Neutrakt einen Behindertenklo. In Güstrow weiß ich das jetzt tatsächlich nicht, ob es da behindertengerechtes Klo gibt. Und ich sehe, wenn man in die Zuschauermenge will, da geht man ja so die Rampe hoch, ne? Über den Weg. Klar ist wieder Rasenweg, aber es geht eine Rampe hoch und es ist stufenfrei. Also das Minimalste, würde ich auch da behaupten, ist erstmal gemacht, oder? 100 Prozent. Okay. Bei uns in Stralsund wird es schon ein bisschen schwieriger. Wir halten auf jeden Fall für jedes Rennen mindestens 5 bis 10 Parkplätze für Gehbehinderte vor. Also wirklich Leute, die schwer gehen können, dürfen auf dem Stadiongelände parken, müssen sich aber dementsprechend ausweisen. Wir haben ja auch selber einen gehbehinderten ehemaligen Rennfahrer bei uns im Verein, der dann das natürlich auch nutzt, sich dort dann mit seinem Rollschuh raussetzt und am Techniktor vorbei in die Startkurve geht. Bis dahin kommst du ja barrierefrei. Keine Stufen, du kannst hinten an der Technik hochfahren. Sicherlich bei uns mit Rasen, alte Panzerplatten, so Dingsplatten sind da auch drin, aber du kommst da hoch. Das ist ein Fakt. So. Das ist also so in Mecklenburg die Minimalsansprüche. Was da als Zusatz kommen könnte, das ist natürlich eine andere Sache. Mehr geht immer.

SPEAKER_02 36:31

Tetero hat auch eine, äh, kommst du hinten auch ran nach Tetero? Bis dran, da kannst du hochfahren. Also du bist wahrscheinlich steil, aber sie haben selbst auch so eine. Also ich glaube, viele Vereine in Deutschland haben das. Was ich aber eher meine, ist, also, zumindest meine Meinung, es ist. Ich glaube, gerade im Speedway, ne? Also du kommst in keinem Sportdichter an die Stadien wie beim Speedway. Also wenn ich da an manchmal Fußballstadien denke, ist es schwieriger. Es ist. Ich verstehe den Punkt, den die haben, ne? Ja, den sehe ich auch, ja. Aber es ist so schlimm, wie es ist. Ich hatte das Thema auch mit ein, zwei, die ich kenne, die so ein bisschen gehandicapt sind. Jede Krankheit ist einfach scheiße. Und mit einer, wie sage ich es am besten, ohne dass sie mich köpfen. Ich kann einfach mit gewissen Sachen, so Krankheiten kann ich einfach nicht mehr alles tun. Und das ist, es ist scheiße, aber ich kann nicht vom Verein verlangen, was auch manche gefordert haben. Ja, die müssen Helfer abstellen, die müssen mich dann da hinschieben. Und ich sehe das eher schwierig, dass man alles für jeden schafft. Also ich glaube gerade in Deutschland im Speedway, wenn man eine E-Mail schreibt an jeden Verein, das sind alles Ehrenamtler, wenn man sagt, liebe Leute, ich habe das und das Handicap, ich habe mir ein Bein gebrochen, ich kann nicht laufen, darf ich irgendwo parken, kann ich meinen Helfer mitbringen, der mich da hochschiebt. Ich kann mir nicht vorstellen, dass es da einen Verein gibt, der sagt, wir helfen euch nicht. Mein Punkt wäre, dass man immer alles voraussetzt. Also dass man sagt, ich komme hier mit meinem Schein, ne? Und ich darf jetzt hier durchfahren.

SPEAKER_04 38:12

Ich überlege jetzt wirklich, ob ich das sag oder nicht. Ich glaube, die bringen mich um, die Leute, aber ganz ehrlich. Nee, ich habe dazu einen guten Rand. Du hast das schon ziemlich gut erfasst. Auch mit, wenn ich das lese, man muss Matten auslegen. Also erstmal, Leute, wenn man so einen Weg baut und damit die, damit die Gehbehinderten wirklich gut an ihren Platz kommen. Sie kommen an ihren Platz, aber dass sie besser ankommen. Ich verstehe, worum es geht.

SPEAKER_02 38:32

Ja, ja.

SPEAKER_04 38:33

Dann guck erstmal, über was für Weitenwege sprechen. Wir reden hier nicht über 50 Meter Mathe, sondern über mehrere hundert Meter, die ein Schweinegeld kosten, wenn der Rollstuhlfahrer oder der Gehbehinderte oder whatever da auch drauf vernünftig laufen möchte. Dann reden wir erstmal über Geld, was diese Matten kosten. Die müssen irgendwo erstens verstaut werden, auch im Winter, sodass sie nicht kaputt frieren, keinen Schaden nehmen, weil man hat ja für Geld das angeschafft. Und das größte Problem an der Sache ist, erstens darf es dann auch während der Veranstaltung nicht, also keine Behinderung für die anderen Leute sein. Und wer soll denn das machen?

SPEAKER_02 39:07

Ja, das kommt noch dazu. Und vor allen Dingen, wir sind ja auch in so einem Sport, also beste Beispiel, meine Mutter in der Liga Nord Stralsult. Ja. Die ist nicht behindert, aber die kann halt schlecht laufen. Und natürlich war ich dankbar, dass wir rauffahren konnten. Aber selbst dann habe ich schon den Platz gesucht, also weil die, also ja, wie sitzt immer da hätten ich gesagt, da kriege ich meine Mutter nicht hin, das sind 400 Meter. Und dann zurück zur Toilette sitzt nochmal 200 Meter. Ich muss hier vorne mit dir stehen bleiben, ja, wie sitzt, ne? Dann muss ich halt irgendeinen Kompromiss finden. Klar hätte ich meine Mutti nicht von eurem Parkplatz da hinten hingekriegt. Und sie hat kein B auf dem Schein. Ja, dann ist es so. Aber ich glaube, wenn ich, auch wenn man mich nicht kennt oder wir uns nicht kennen würden und ich hätte eine Mail geschrieben, hätte die Situation geschildert, pass auf, meine Mutter wäre bestimmt zumindest eine Antwort gekommen.

SPEAKER_04 39:58

Genau. Also, also die Mail läuft dann bei mir auf oder wird mir weitergeleitet. Also es war jetzt so ein Thema, weil ich das so mache. Ja, klar, da wird natürlich adäquat drauf geantwortet. Also ich meine, die werden uns für diese Aussage sowieso im Kopf abreißen. Aber ich muss auch sagen, ganz ehrlich, ich habe ja auch immer mal ein Auge und ein Ohr am Tor bei unserem Renntag und so. Wir haben auch einige Leute dabei, wo du denkst, okay, warum parkt ihr jetzt hier? Das gibt's leider auch. Das darf man nicht vergessen. Die wollen dann wirklich bis in die Kurve hinten mit dem Auto durchfahren. Das hat man früher ja so immer gemacht. Ihr könnt doch jetzt nicht durch die Menschenmasse fahren. Was stimmt denn mit euch nicht? Ja, ihr tut hier nichts zu wenig doch, sag ich, aber ich muss auch an die Sicherheit meiner Gäste denken.

SPEAKER_02 40:38

Ja, also man sollte an jeden denken, das ist so, ne? Genau. Ja, auch dann, ne? Denn dann hast du es auch so, das habe ich auch schon in anderen Stadien gesehen, wo sie dann kommen. Ich meine, dann sitzen aber auch fünf Leute im Auto. Genau. Und die anderen vier Frage ist, ob die dann aussteigen und zur Kasse gehen. Genau. Das ist bei uns ja sowieso schwierig zu handeln. Das habe ich in Güstrog. Ach, das ist in Güstro nicht anders oder in Bruckstadt oder wie sie heißen. Also das ist ja überall so, wenn du raufkommst, ja, dann lass sie mal aussteigen, was dann wieder von Drama ist.

SPEAKER_04 41:05

Und wir haben das in Straßen auch schon deutlich verschärft. Früher, jeder, der hier mit dem Behindertenausweis kam, 10, 20 Prozent, ist auch nicht mehr. Da steigen dann Leute aus, die irgendwie Diabetes haben. Ich denke, okay, geht leider nicht. Also da kommen halt wirklich Leute, genau, da kommen halt wirklich Leute mit Rollstuhl, die es wirklich nötig haben, ja. Oder die wirklich nur mit dem Rollator laufen können. Die haben natürlich Vorzug. Es geht halt leider nicht anders.

SPEAKER_02 41:26

Also nochmal. Ist ein Thema, ist bestimmt, kann man das mit aufnehmen im Winter in sämtlichen Gespräche mit den Vereinen. Wie kann man es besser machen?

SPEAKER_04 41:34

Genau. Gerade die, die es betrifft, schreibt uns doch mal, was dann überhaupt das größte Problem ist, weil wir sehen das ja mit völlig anderen und vielleicht auch von euch gesehen falschen Augen.

SPEAKER_02 41:43

100 Prozent, ja.

SPEAKER_04 41:45

Ist es dann nur die Parkmöglichkeiten oder fehlt es auch an Toiletten? Oder du musst ja auch dran denken, kommen die am Bierwagen ran, wenn die sich was zu essen und zu trinken bestellen wollen?

SPEAKER_02 41:53

Ja, Toiletten ist bestimmt ein Riesenthema. Gerade wo viele Dixies und Container, ne? Also dann hast du zwar, ja, also es ist ein Thema. 100 Prozent. Aber man sollte auch da, wie wir heute schon mehrfach hatten, beide Seiten sehen, ne?

SPEAKER_04 42:08

Genau. Deswegen gerne Feedback. Ja. Gut, das streifen wir mal durch. Ich habe noch. Achso, Robert Lambert ist Vater geworden, haben wir darüber gesprochen, ne? Herzlichen Glückwunsch. Na, der hört uns, glaube ich, nicht. Naja.

SPEAKER_02 42:22

Und warum? Meinst du? Sein jahrelanger Gönner hört uns auf und der hat ihm bestimmt gesagt, hör mal die beiden Jungs.

SPEAKER_04 42:29

Oh, congratulations, Robert Lambert. Alter Güssober Jung. Ist so. Außerdem, Sommerloch, was soll ich dir noch erzählen? Ich habe gerade fünf Tage, fünf Tage mit Event-Timmen hin und her geschrieben, weil du kriegst ja bei so einem großen Anbieter niemanden mehr erreicht. Also telefonisch schon mal gar nicht, so wie ich am liebsten habe, ne? Wo du dann ganz kurz erklären kannst, das und das das Problem, hier ist der Account, mach mal bitte. Ich habe anderthalb Tage mit der KI geschrieben, bis ihr gesagt habt, okay, Diggi, du bist wirklich zu doof, wir kommen ja nicht weiter. Hier ist der Link, da kannst du hinschreiben. Super! Der Kartenvorverkauf für das Finale der Einzelmeisterschaft, der deutschen Einzelmeisterschaft Spitweh, ist dann endlich freigeschaltet, Alter. War das ein Krampf? Und es war tatsächlich was, was ich nicht lösen konnte, aber wie hilflos und aufgeschmissen man sich fühlt, wenn du einfach immer das gleiche machst wie immer und dass es auch einfach nicht funktioniert. Und du irgendwie nichts anderes machen kannst und schon irre wirst und 20 YouTube-Videos, die sie vorher angezeigt haben, einfach nicht helfen. Meine Fresse.

SPEAKER_02 43:36

Aber herzlichen Glückwunsch dafür. Der wahre einzige Chef hat es geschafft. Aber vor euch gibt es noch Wolf Slacke. Da ist der Ticketverkauf heute auch online gegangen, 22. August, da das Finale 4. Ein vor euch, ne? Bei euch wird der Meister gekürt. Wolfslarke geht es davor rund. Jetzt am Wochenende geht es rund in Gilo Nagora. SEC. Bei dem SEC. Bin gespannt. Bin gespannt. Bin gespannt, wie Kai sich das schlägt. Also ist ja auch noch im Weg in Grand Prix, ne? Der Sieger des SEC. Für mich mit dem deutlich besseren System. Also die ersten beiden ins Finale dann ein Last Chanc sieht. Davon die ersten zwei dazu. Für mich deutlich spannender. Fahrerfeldtechnisch. Steht dem Grand Prix nicht viel nach. Gar nicht mehr. Es ist irgendwie ein kompletter Grand Prix, wenn man das fast liest. Also jetzt gerade mit den ganzen Nachrückern. Auf Rateik bin ich gespannt, ob Levedev vorne mitfahren kann. Pollestat interessiert mich. Ja, Jan Quäch wird aktuell immer stärker, finde ich. Also ich finde, der ist auch so ein bisschen an Kai vorbei gesegelt. Immer gute Ergebnisse auch im Grand Prix, also immer gute Heats, immer gute eher dran, kämpferisch unterwegs. Lass mich überraschen. Zuschauer interessieren mich in Gilona Gaura. Meinst du die Polen interessiert, der SCC?

SPEAKER_04 45:02

Nein, absolut nicht. Also kann ich mir nicht vorstellen.

SPEAKER_02 45:06

Ist doch so ein Dreiviertel Grand Prix-Feld, ne?

SPEAKER_04 45:09

Also es ist halt. Ja, Kasparina, weiß ich nicht, aber also so ein Grand Prix ist auch voll, ne? Liga auch, also Gilona Gaura zumindest ist die Liga voll. In anderen Stadien sieht es ja auch momentan nicht so brauschend aus, wenn du so nach Gorschow guckst und so. Da sind auch nur noch 4.0500 Leute, wenn es hochkommt, ne? Nur noch, ne? Im Ligabetrieb. Für die Polen ist das sicherlich, glaube ich, nicht der Anspruch. 100 Prozent. Was würde ich denn sagen? Was kommen denn da hin? Boah, kann ich schlecht schätzen, aber ich glaube, es wird nicht brechend voll.

SPEAKER_02 45:36

Nee, das glaube ich auch nicht. Ich denke auch so 4.0500, 4.000.

SPEAKER_04 45:39

Also die sehen halt so ein Patrick Dudek oder Rat Hajchak oder Pavlicki gerade in Gorschow, sehen die ja öfter als wir. Und ich kann mir nicht vorstellen, dass irgendein Podo sagt, ey, Mikel Michesen ist da, lass nach Gilona Gorra fahren, Digga. Levedevs und Huckenbeck kommen auch noch. Ja, und der deutsche Huckenbeck.

SPEAKER_02 45:56

Yeah.

SPEAKER_04 45:57

Also das ist ein Grund für uns hinzufahren, um Kai zu sehen, ne? Aber.

SPEAKER_02 46:01

Ja, lassen wir uns überraschen, ob er da besser zurechtkommt. Wichtig wird es aber nächste Woche. Challenge, Terranzano. Hab ich gerade gesehen, ja. Boah. Uha.

SPEAKER_04 46:13

Oha. Ja, ich sehe gerade. Gut, Chris Harris macht mir jetzt keine Angst, aber.

SPEAKER_02 46:18

Aber crazy, wie er es wieder schafft.

SPEAKER_04 46:20

Marcel Janowski, Robert Lambert. Fredrik Jacobson auch wieder mit dabei, fährt mittlerweile auch oben mit.

SPEAKER_02 46:27

Ja, ich finde, man muss gucken, wie viel aus dem Grand Prix sich vorne, also, ne? Also schaffen das Lambert, Kubera, sich eben im Grand Prix zu halten, Lebedevs, und dann reicht ja vielleicht auch so ein Platz 5-6, ne, wenn du, wenn die vorne sind und du dahinter irgendwie. Also vermutlich sollte man da um jeden Platz kämpfen. Ja, also gut, wann denn eigentlich nicht? Ah ja, aktuell jetzt als fünfter Nachrücke an Grand Prix, glaube ich. Thema durchgestrichen.

SPEAKER_04 46:59

Was habe ich denn hier noch? Wochenende, Holting. Lösung für die Straße von Hormuz. Ne, das machen wir später.

SPEAKER_02 47:08

Das ist später. Aber dann ganz einfach. Da kommt Hope.

SPEAKER_04 47:14

Hope. Oh Gott, bitte nicht noch ein Wal. Nein.

SPEAKER_02 47:20

Wann bringen wir die Sendung Sonntag?

SPEAKER_04 47:22

Ja, heute nicht, ne? Kann schön warten. Wann war überhaupt die letzte Sendung? Haben wir diesen Monat schon eine gebracht? Klar, wir sind voll im Rhythmus. Ja, Juni ist ja voll die Sommerpause, die es ja angeblich immer nicht gibt. Aber selbst wenn ich jetzt morgen frei hätte, was ich natürlich nicht habe, außer nach Junagora ist schlecht, ne? Kann man gerade nirgendwo fahren, ne?

SPEAKER_02 47:42

Ja. Olching, zweite Bundesliga morgen. Bayern Cup. Ja, was war da? Ich hab da heute was gesehen auf Facebook. Ja. Der Teammanager aus Tedro hatte eine Wutrede, Brandrede? Wie nennt man es? Nee, nicht Wut, Wut ist immer negativ, Brandrede. Wenn man sich mal Luft macht, ist es ja nicht immer gleich Wut. Das stimmt. Aber so richtig nachvollziehen konnte ich es nicht. Worum ging es? Ich hab's so gelesen, dass sie irgendeinen Gastfahrer wollten und der Verein denen nicht freigegeben hat, oder? War das so?

SPEAKER_04 48:22

Also wenn ich es richtig gelesen habe und richtig verstanden hat, und das irgendwie kurzfristig.

SPEAKER_02 48:28

Aber das ist halt echt ein Problem, ne? Das haben wir in Liga Nord auch gemerkt. Wenn du nicht vor der Saison sechs, sieben Leute verpflichtet hast, dir fällt einer aus, verletzt, dann wird es schon dünn auf dem Markt. Alle sind irgendwie unter Vertrag oder manche Vereine haben halt wirklich viele unter Vertrag, die sie dann nicht rausrücken, weil, weiß ich nicht, aus Gründen. Ja, schwierige Geschichte, ob man das macht.

SPEAKER_04 48:54

Also, das ist halt deren Recht. Also die Frage, die dahinter steht, natürlich ist: Macht das Sinn? Das soll jeder selber wissen. Ich bin immer davon, einen Freund regeln nicht allzu sehr aufzuweichen. Also auch wie bei der Liga Nord. Das ist ein Thema, das ist ein Punkt. Das geht mir hart auf den Sack. Ich würde auch einige Sachen wirklich abschaffen, wie diese Reifenregelung. Hier, fahrt so viele Reifen, wie ihr wollt. Beschafft euch, wenn ihr meint, ihr wollt acht Reifen zu heizen für die Liga Nord, dann ist das euer gutes Recht, aber legt los. Mein Gott, in anderen Sportarten funktioniert es auch nicht, ständig hin und her zu wechseln. So, ne? Aber ja, dann sehen wir den Verein, die haben sich das Geld für die Spielliga Nord hart erarbeitet mit vielen Helferstunden, mit vielen Gesprächen mit Sponsoren. Dann willst du irgendwie auch halbwegs vernünftig abliefern oder willst du zumindest sagen, pass mal auf, wir haben es hier volle Lotte versucht, haben noch den Fahrer geholt, das hat aber auch nicht geholfen. Das ist auch, das ist ja das Problem beim Spitweh. Es ist ja nicht nur maschientechnisch und auch ausrüstungstechnisch, wenn du irgendwie selber fährst, dass du jetzt sagst, hier ist KV-Speedway, hier können alle das gleiche am Maschinenmaterial kaufen. Hier von der Stange ist dein Rahmen, sondern du musst da einkennen, hier einen kennen, dann brauchst du einen Tuner. Und so ist es ja auch wieder beim Spitwey. Dieses Hin und Her, ja, vier Reifen sind vorgegeben, lass uns jetzt mal 16 fahren, wir können doch da einen kaufen. Es gibt, ich glaube, in Polen ja, keine richtigen festen Transferperioden, dass man sagt, pass auf, nehmt euch einen Fahrer mehr, ihr könnt vom Juni, vom 1. Juli bis zum 14. Juli könnt ihr wechseln. Dann müsst ihr aber in der Restsaison auch wirklich nur bei diesem Verein bleiben. Es ist immer alles schwammig und das macht ja auch gerade für den außenstehenden Zuschauer, den du jetzt das erste Mal zum Beispiel mitnimmst zur Spielliga Nord und denen das erklärt, das macht es ja auch schwammig und völlig abstrakt.

SPEAKER_02 50:43

Naja, das ist auch schwierig, gerade wenn ich zu uns gucke jetzt gerade mal als Beispiel. Das hast du ja schon. Also, ich nehme also so ein Bruno als Beispiel, ne? So ein Bruno-Prewisch. Wo sie alle, ja, der ist doch mal Brandenburger, wieso fährt er in Tetro? Ja, aber jetzt fährt er. Ja, okay, jetzt ist er Tetrohr. Jetzt fahren die zweite Liga in Olching. Ah ja. Aber morgen fährt er für Landshut im Bayern Cup. Dann fährt er für Tetro gegen Landshut in der zweiten Liga. Das versteht doch kein Mensch. Ich habe es tatsächlich, genau, das versteht. Ich verstehe das alles, ne? Mit diesen Gastfahrern, mit dem, dass wir überhaupt, die Jungs sollen ja fahren, darum geht's. Fahren, fahren, fahren, ne? Also fahren, lernst du durchfahren. Aber trotzdem, das ist ja wieder mein Point. Einfahrer, ein Team, fertig gerne aus dem Begib.

SPEAKER_04 51:28

Ich habe am Samstag ja auf Wache den Grand Prix geguckt, ne? Ich habe meine Kollegen gefragt, ich sage, darf ich das hier auf dem Fernseher streamen und sagt er, na klar, warum nicht? So, die haben auch wirklich interessiert zugeguckt und der ein oder andere auch eine Frage. Ich habe einen Kollegen, der kommt, es ist gebürt der Grosser sagt, er kann sich dunkel erinnern an dieser Bahn, was wir letztens hatten und wollte das sagen, und stellte auch so Fragen. Sind das denn Profis? Ich sage, ja, so 90% sind Profis. Okay, die fahren nur diesen Grand Prix und verdienen dort die Geld. Nie. Die fahren auch Liga. Okay, bei welchem Verein denn? Ich sage, na nicht bei welchen Vereinen, sondern bei welchen Vereinen. Wie, die haben mehrere, ich sage ja. Du musst dir so vorstellen, habe ich Ihnen das aufgemalt wie ein Kreis, ne? Guck mal, jetzt fährt er ein Grand Prix. Der fährt aber heute Abend schon wieder weiter und fährt morgen polnische Liga. Dann ist er wahrscheinlich ein Tag zu Hause. Der eine davon fährt hundertprozentig nach England, wie nach England. Ich sage, der fliegt mit einem Flugzeug dahin. Ich sage, der hat vorher seine Motorräder rübergebracht. Achso, der hat mehr als zwei Motorräder, die da stehen. Ja, sag ich vermutlich, hat er so um die acht bis zehn Motorräder sogar. Und der Transporter, ja, der hat auch noch einen Transporter in England. Aber dann fliegt er danach weiter, um in den Schweden zu fahren. Hä? Also das war für die, plus mit der Technik, was die da so machen, ne? Also ich habe ja auch keine Ahnung von der Technik, sage ich gesagt, hier guck mal, mit Übersetzung schneller, langsamer, mehr Kraft. Und dann musst du auch noch den Funken da einstellen. Da habe ich gesagt, ey, wisst ihr was, ist mir zu kompliziert. Ich lasse sie jetzt so im Kreis fahren, ich finde das da gut. Der eine Deutsche, für den bin ich, sagte er noch so ganz stumpf, ne? Genau. Auch wenn er jetzt schlecht fährt, aber ich bin ja immer von meinem Landsmann. So, und damit war für ihn die Sache beendet, ne? Der andere Rest sagt er, das ist ja völlig irre.

SPEAKER_02 52:57

Ja, das kannst du auch keinem erklären. Das gibt es ja nur im Speedway, sage ich immer wieder. Das ist ja. Lass uns überraschen. Bin gespannt, auch da, ne, wenn ich mir gucke, Olching mit drei Leuten bis jetzt auf dem Feld. Zwolinski, Hyak, Erhardt steht hier im Programm. In Isar mit Skupin, Wienand, Liebmann, Haminga, Konrad, Konrad, Herxheim, Spiller, Scholz, Videra, Jaschewski, Arnold. Teterho steht hier mit Hegener, Knakowski, Fräse, Preibisch, Weisheit. Ich denke, Hegener und Weisheit wird es nicht geben. Nee. Ja. Toi, thousand, Jungs da unten in Bayern, gutes Wetter. Auf das alles gut geklappt hat gestern.

SPEAKER_04 53:39

Viel Erfolg dafür. Nein, super, dass es geklappt hat. Ja, Evi, machen wir einen Sack zu heute. Oder hast du noch irgendwas? Ja, morgen viel zu tun.

SPEAKER_02 53:51

Ja, ich, wenn das Wetter so bleibt, ich wahrscheinlich auch. Fehler sind da, um sie zu machen. Da muss man sie auch reparieren. Nö, dann gucken wir morgen schön Gino Nagora, wenn alles klappt. Dann ist die Woche drauf schon Kids Games, ein Parhim.

SPEAKER_04 54:07

Ja, da sind wir auch. Kids Camp. Matze Lehmann und Konsorten haben da wieder richtig einen reingebraten und was vorbereitet.

SPEAKER_02 54:13

Ja, Woche drauf geht es dann schon zur Bundesliga. Widschock gegen Stralsund, wo es um den Meistertitel geht.

SPEAKER_04 54:21

Da bist du natürlich mein Ohr. Ich fahre nach Lotch.

SPEAKER_02 54:27

Das glaube ich noch nicht. Wenn Bernd sagt, du bist hier Chef. Du musst nach Widschock dein Team supporten. Nein. Weiß ich nicht, ob er das jemals sagen würde. Theo fährt nach Lotz, Junge.

SPEAKER_04 54:39

Theo fährt nach Lotz und danach noch weiter dann Samstag, nee, Sonntag Gironacora gucken und dann wieder zurück. Ja, Bernd das sagt, ja, wahrscheinlich will ich dann wirklich. Naja, ist egal. Lassen wir das erstmal so stehen.

SPEAKER_02 54:51

Ist so. Wer ist denn Fußballweltmeister geworden, bevor wir Schluss machen?

SPEAKER_04 54:54

Ach Gott, das ist ja auch noch morgen, ne? Na, Deutschland nicht?

SPEAKER_02 54:58

Sonntag, glaube ich.

SPEAKER_04 54:59

Deutschland auf jeden Fall nicht.

SPEAKER_02 55:00

Boah, das ist VHR am Finale. Immerhin.

SPEAKER_04 55:04

Also ich finde es erstmal gut, dass die Franzosen nicht im Finale sind. Das ist schon mal super. Wenn ich den Grießemorder wieder gesehen hätte, hätte ich wahrscheinlich wieder einen neuen Fernseher kaufen müssen. Argentinien. Ich hoffe, dass es Argentinien wird. Ich glaube, Spanien ist zu stark. Ja, ne? Spanien aber auch, ist für mich sind auch beide okay. Das ist okay. Hauptsache nicht Frankreich oder England.

SPEAKER_02 55:28

Also bei England eher, weil ich hier Tochel gar nicht mag. Wir driften ab. Tochel ist doch mega gut.

SPEAKER_04 55:37

Du spielst links, nicht rechts. Vielen Dank fürs Zuhören an dieser Stelle. Draußen zieht jetzt mittlerweile auch ein heftiges Gewitter auf. Wir sollten jetzt aufhören, bevor die Leitung hier wieder abkackt. Gerne nochmal an das Thema für Leute mit Handicap. Wir meinen das absolut ernst. Schreibt uns gerne mal eure Sichtweise dazu. Vielleicht schaffen wir dann auch, das mal irgendwie in die Vereine reinzutragen, falls die Fragen haben, uns selber interessiert das auch. Die Adresse ist startbandpodcast.web.de. Ebi, vielen Dank. Haben wir doch fast eine Stunde voll gekriegt. War doch gar nicht so schlimm. Ich wünsche euch viel Spaß beim Arbeitseinsatz. Ich schicke dir ein paar Fotos aus dem Dienst und Grüße an alle, vor allen Dingen an Spiller Industries. Ich muss mal Danke sagen für die gute Zusammenarbeit. Guckt Norbert OK's Pitwalk, mit dem wollten wir heute eigentlich eine Folge aufnehmen. Der Bursche hat aber Termin gehabt. Also freut euch, ich konnte mich durchsetzen. Es wird irgendwie eine Folge geben. Ja. Oh, da fährt eine 500er vor der Haustür. Mal gucken, wie das ist. Vielleicht überrascht mich Martin Smolinski gerade. Tschüss, tschüss. Wieso wird nach der denn?

SPEAKER_02 56:46

Kommt der nach Rügen, nach dem Rügen hin, oder was? Nö, aber das war gerade ein lautes Moped auf der Straße. Oh, verrückt. Verrückt. Gut, dann sage ich auch noch tschüss. Schade um Watford. Nächste Woche wird es, danach wird es Wortford nicht mehr geben. Das ist Englische Bielefeld. Ich bin gespannt.

SPEAKER_04 57:05

Ich bin, nachdem ich auf dem Weg zu Wache war, mal kurz vor ein paar Wochen, bevor sie ins Trainingslager sind, ne, am Trainingsplatz hochgefahren, konnte kurz gucken ein bisschen. Ich erkenne keinen mehr von dieser Mannschaft. Also erstmal sehen die Fußballer ja alle gleich aus, sie haben alle gleich einen Haarschnitt. Und dann gucke ich so, oh Gott, wer ist das? Früher habe ich ja die Neuzugänge wenigst erkannt. So Christian Rahn, wenn der gekommen ist oder weiß ich, Okenga sag ich schon, wie hieß der nochmal? Menga, Adi, Wago Menga und so. Die sehen alle gleich aus. Die steigen danach alle in ihre Audi A8 und fahren davon. Gottlose Haiden.

SPEAKER_02 57:37

Ist so. Von daher, schade Wortwort, das englische Bielefeld. Auch da hier nochmal ähnlich wie am Anfang der Sendung, Markus Bayerle hat uns verlassen.

SPEAKER_04 57:47

Hab ich auch, Markus Bayerle, Kovac auch, ne? Ja, im Koma. Innerhalb von einer Woche, Bayerle war noch gar nicht alt. Alles egal, jetzt lasst man nicht so negativ enden.

SPEAKER_02 57:57

Genau. Leute, Kinder ab in die Ferien, Rinnenpool. Viel Spaß im Park hier bei den Kids Games. Und wir hören uns in zwei Wochen vermutlich.

SPEAKER_01 58:06

Tschüss, tschüss. Vielen Dank fürs Zuhören. Vergesst nicht, uns auf Facebook und Instagram zu folgen. Auf www.startband.de könnt ihr euch auch mit unserem mega geilen Merch eindecken: www.startband.de mon peep.

SPEAKER_04 58:25

Little bit one peep. The track.