SPEAKER_05 0:00

Hallo, mein Name ist Harry auf Stralsund und ihr hört Startband, den Speedway Podcast mit Micha und Evi. Viel Spaß.

SPEAKER_02 0:35

Startband, der Speedway Podcast mit Micha and Evi.

SPEAKER_04 0:44

Genau, jetzt Startband, den Speedway Podcast. Herzlich willkommen zu der ersten Folge aus Parubiz. Wir wissen, dass ihr gestern schon gewartet habt, but we have an machen wir das heute alles so ein bisschen zusammen. My name is Michael Tschecher and herzlich willkommen in Pardubiza.

SPEAKER_06 1:12

Wir haben schon oft an komischen Stellen gesessen, but technische Abnahme in Padubiza nach dem Goldene Band haben wir auch noch nicht geschafft, oder? Grüße gehen raus.

SPEAKER_04 1:20

Zumal das auch jetzt endlich mal richtig ist, dass nicht nur Photografen here während des Rennens and Rennen, sondern auch Podcasters mit Mikrofon zu sind. We sit here in two wonderful rennen, whereby the better than this, what we have seen, but we are trotzdem erstmal before we get a little bit of a good thing. Herzlichen Glückwunsch, Leon Matzen, some Europameisterschaft. I think you heard us nicht. I have heute schon ein bisschen Stimmung mitgenommen. Was fandet ihr besser, Freitag oder Samstag? Und die Leute sagen tatsächlich, im Gegensatz zu mir, dass sie den Freitag genauso gut fanden.

SPEAKER_06 2:02

Genau mein Empfinden auch. Wir sind staunlich, dass du wieder. Das ist ja aber das, was ich sag. Wenn du einen hast, wo du mitfieberst, so wie heute ein Teil. Also heute fünf Deutsche. Gestern, also wir sind ja beim SEC in Kai, ne? Was gesehen, viele Fahren, viele T-Shirts. T-Shirts, Jacken, Mützen, alles Kai Hucken weg. So, dann der erste Auftritt von Kai, dreimal Riecht, dann Ausfall, dann im zweiten Auftreten, glaube ich, ein Punkt, wenn man nicht alles täuscht. Eigentlich schon alle Chancen dahin.

SPEAKER_04 2:31

Im zweiten Auftreten ein Punkt, genau.

SPEAKER_06 2:33

Und dann hast du gemerkt, okay, Laufsieg, crazy, mega schnell, Laufsieg. Dann ging die Stimmung wieder so hoch beim deutschen Publikum und er fing alles das Rechnen an. Wie was, wo babam? Schafft er noch. Ja, natürlich. Und holt er sich den zweiten Platz noch, reicht es sogar für das Lars Chancellor. Und dann können wir nochmal wieder hoffen auf eine SEC-Teilnahme in next year ohne die ganzen Quallies. Yeah, ansonsten für mich in der zweiten Hälfte gestern ein really spannend. It is, in the help of the rennens war is halt and then I don't know if it's given hastening. For me, the highlight design is the stechen. Quech game dure.

SPEAKER_04 3:22

Leider habe ich es nicht gesehen, weil ich bin schon los anderes who are. But I heard it was a Schlagabtaus bis aufs letzte.

SPEAKER_06 3:31

Guckst hier irgendwo im Video an. Wir hatten das Thema schmal irgendwann. Das ist ein Stechen eigentlich immer. Start bei vorne, ist passiert nichts mehr. Gestern, vier Runden, habe ich noch nicht gesehen, ein Quäch und Du-Dek nebeneinander, Quech vorne, Dudeck vorne hinher. Da hast du gesehen, es geht um ein ganzes Jahr. Es geht um alles. Es geht um die Quali, ja, nur ein Stechen um sechste Platz, aber heißt nächstes Jahr komplette SEC-Saison. Geld, Lobby, Chances of Europameister Titel, Chance of Grand Prix. Lass uns überraschen, somit Leon Matzen, Europameister, verdient am Ende. Marsi Janowski hat sich vorher auf Sieg getippt. Das ist wieder so, die Polen, wenn es drauf ankommt, on top, on point, sind sie da. Wenn sie müssen, müssen sie. Hat's nicht geschafft. Ich glaube er wird auch keine Wildcard in den Appri kriegen. Durch den Sieg von Matzen wird es eine vierte Wildcard geben. Ja, also, lass uns überraschen. Ich denke, morgen, übermorgen, werden wir die Wildcards wissen, oder?

SPEAKER_04 4:26

Ja, meistens, wenn Padu Bizu vorbei ist, kamen sie ja so raus, die Wildcards. Ich denke, dass es auch dieses Jahr wieder so sein wird. Ich habe das Schächen leider nicht gesehen, das werde ich mir auf jeden Fall nochmal anschauen. Und für mich, nachher mit dem Rechnen mit Matzen, natürlich der letzte auch unheimlich spannend. Wird er Letzter, wird er Letzter und Janowski wird Erster, wird er Weltmeister. Und Matzen macht dann aber auch tatsächlich nur das Nötigste und holt sich dann nur den einen Punkt. Also der Punkt, der ihn genau gereicht hat.

SPEAKER_06 4:55

Ich weiß nicht mal, ob es so das Nötigste war. Ich glaube, er hat einfach den Start ein bisschen verkackt. Holt sich dann noch zum Glück für ihn Quech. Für mich auch Überraschung des Tages. Bin ich gespannt, wie es morgen ausgeht mit dem Jan Quech. Habe ich auch wieder auf dem Zettel für The Wildcard, wenn es die vierte gibt für den Grand Prix. Ansonsten, was gibt es SEC zu sagen? Für mich mittlerweile die spannendere Serie als der Grand Prix. Macht einfach Spaß, eng zusammen auch dieses mit diesen ersten zwei ins Finale, dann nur diese eine Chance hilft, wo dann zwei Leute weiterkommen. Macht es vorher spannender, dass halt auch wirklich sechs Leute nur weiterkommen. Musst immer dran sein. Ja, schöner Abend, Wetter gigantisch, Leute. Zuschauerzahl für mich überraschend. Gut. Für den Freitag?

SPEAKER_04 5:40

Für den Freitag deutlich mehr als sonst. Das Stadion war so ein bisschen mehr als die Hälfte gefüllt, was sonst nicht so der Fall war. Waren einige Lücken zu sehen, aber auch das gute Wetter, es war halt relativ warm. Viele Deutsche schon vor Ort. 30% Deutsche hier im Stadion, definitiv Tschechen wenig zu sehen. Aber wir hören jetzt einfach nochmal rein, was Kai Hukenberg uns zu sagen hat. Denn viele Stimmen wurden natürlich laut, wenn er on point da sein muss im internationalen Geschäft, is er nicht da. Das macht er mit Absicht, bla bla bla. Das haben wir ihn natürlich auch gefragt. Und Stift und Zettelspitzen, Kai Felder sein Lieblingsshake.

SPEAKER_06 6:16

Ich freue mich drauf auf Kai and Kai weitergeht. This is on point sein, this mental angle. It was the first law. Yeah, it was a Kupplung, but you emphasis, or he was on the toilet. Bullshit, this is SEC, the wicked rent, that was a good one. And Kai Huchenbeck up the Luzi.

SPEAKER_04 7:02

That's leider not geklapped. Vielleicht klärst du uns gleich mal darüber auf, was du da so gesehen hast. Hat es am Band gar nicht so geklappt. Was ist da passiert?

SPEAKER_02 7:15

Gute Frage. Tatsächlich weiß ich nicht, was mit dem Startplan los war. Ich weiß nicht, ob das Band einfach nicht hochgegangen ist gleichzeitig oder was auch immer. Auf jeden Fall beim dritten Restart ist mir leider die Kupplung verbrannt. Musste dann aufgeben, hat nichts gebracht. Und ja, da fehlte mir natürlich der erste Lauf direkt, was setup technisch dann alles ein bisschen schwerer gemacht hat. Im zweiten Lauf einen Punkt geholt, aber danach wussten wir halt, in welche Richtung wir arbeiten mussten und dann ging es ja auch bergauf. Aber ja, die Punkte waren futsch, der erste Lauf fehlte und es war sehr ärgerlich.

SPEAKER_04 7:49

Nachdem du dich im zweiten Lauf mit einem Punkt dich so übers Band gemogelt hast, schien es danach richtig zu gehen. Also zweimal drei, du hast außenrum richtig den Hafer mitgenommen. Setup gefunden oder einfach nur Bike gewechselt?

SPEAKER_02 8:03

Ne, war das gleiche Bike. Wie gesagt, ein paar Veränderungen gemacht und dann ging der Hobel.

SPEAKER_04 8:10

Ordentlich sogar. Wir haben Anfang der Saison beide mal gesprochen, dass du dir so als Ziel gesetzt hattest, das internationale Geschäft sollte doch schon im Hause Hubenbeck wieder mit dabei sein. Augenscheinlich scheint das jetzt nicht der Fall zu sein. Wir hören gerade viele Stimmen, die meinen, oh, Taktik, Absicht, whatever. Kannst du uns mal aufklären, wie es mit dir so im internationalen Großgeschäft SEC und SGB eventuell weitergehen könnte?

SPEAKER_02 8:34

Ich werde natürlich wieder die Quallis fahren. Muss ich ja. Mein Ziel ist im Grand Prix zu sein oder im SEC zu sein. Ich hatte ein paar gute Läufe dieses, hat man heute ja auch gesehen. Ich kann mithalten, wenn alles passt. Natürlich war es jetzt ärgerlich mit dem Ausfall und ein paar Dingen, die schiefgelaufen sind diese Saison, aber so ein Jahr hat man einfach mal. Ich bin kein Typ, der aufgibt. Von daher machen wir weiter und arbeiten drin.

SPEAKER_04 9:03

Stellst du dich also fürs neue Jahr, fürs neue Rennjahr 27 neu auf, neue Vereine, neue Mechaniker, irgendwas anders machen? Oder sagst du, wir nehmen ein paar Stellschrauben hier, ein paar Stellschrauben da?

SPEAKER_02 9:16

Einige Veränderungen wird es auf jeden Fall geben. Die gibt es jeden Winter. Über die Feinde kann ich jetzt noch nicht reden. Das werdet ihr früh genug sehen. Aber auf jeden Fall liegt ein bisschen Arbeit vor uns und ich freue mich auf jeden Fall schon drauf. Natürlich auch bald erstmal durchatmen zu können. Das war heftig, immer beim Grand Prix einzuspringen. Ja, war eine harte Saison, aber ich denke es war trotzdem noch okay. Hätte besser sein können, ganz zufrieden bin ich nicht. Aber man muss ja auch seine Ziele haben und die werde ich auf jeden Fall verfolgen.

SPEAKER_05 9:50

Wenn Kai Hukenbecken Smoothie wäre, was würde er reintun? Macht man Milchchen in den Smoothie? Wenn das dein Geschmack ist, ja. Milch, Kiwi, Apfel, Erdbeeren.

SPEAKER_04 10:08

Mit dem Rezept entlassen wir euch. Vielen Dank und viel Erfolg für Sonntag. Dankeschön. Ja. Ich denke, das ist ein klare Worte. Er hat Bock aufs internationale Geschäft. Wir haben gehört, dass er Kupplungsprobleme hatte. Ja, Mai, alles Gute ist halt nie beisammen. Emi, wir gehen einen Tag weiter zum Tag der deutschen Einheit. Zum Tag der Tag der Deutschen Einheit. Ich habe heute im Kaffee Meier gesessen, wo ganz viele von unseren Zuhörern gekommen sind. Das war ganz, ganz nett, anderthalb Stunden, wirklich vielen Dank dafür. Tag der Deutschen Einheit hat gar nicht so wahrgenommen, aber auf der Rennbahn schon. Denn fünf deutsche Fahrer durften heute beim 52. Goldenen Band hier mit teilnehmen. Unter anderem dabei Hanna Grunwald, Janne Konzack, Mario Heusel, Tyler Haupt, Patrick Küek. Genau. Damit haben wir alle fünf. Und es ist so, wie du gesagt hast, ich habe den Fokus ja eher darauf gelegt. Für mich, was natürlich Quatsch ist, beide Rennen waren natürlich gut, aber für mich war es heute durch die fünf Deutschen nochmal ein ganzes Stück geiler. Natürlich haben wir uns auch Chancen aus. Wir haben uns, weil wir ja auch fahren, klar. Wir haben uns Chancen ausgerechnet, ob wir nicht nach Mario Häuse letztes Jahr wieder einen deutschen Aufentreppchen sehen werden. Das hat leider heute nicht gepasst. Enttäuscht würde ich sagen, sind wir aber trotzdem nicht.

SPEAKER_06 11:29

Nee, also enttäuscht natürlich nicht. Es war aber genau das macht ja auch Parabis aus, diese vielen Deutschen, dieses, also Fahrer, in jeder Vorrunde ein 1-2 dabei oder drei, die sogar vorne mithalten können, was ja immer für mich dazu gehört einfach. Siehst du, dass dann das Publikum aus sich rauskommt, das Bier auch mal wegstellt und jubelt. Hat Spaß gemacht heute. Spektakulär auf jeden Fall nach dem Flattrack-Rennen Tribüne halb leer. In check in Chat Flattrack echt angesagt zu sein. Und wie wir es gesagt haben, weniger Deutsche als gestern. Leute sind wieder in der Stadt unterwegs. Ja, aber es ist halt das Los der Jugendrennen. Das wird immer so sein, das wird so bleiben. Für mich ein schönes Rennen. Kann ich nicht anders sagen. Tyler super stark angefangen. Ein Konzack super stark angefangen nach seiner Verletzung wieder. Wir konnten mit ihm sprechen, hört ihr hinten ran. Wir konnten mit dem Tyler sprechen.

SPEAKER_04 12:26

Zu sehen heute, schon nach seinem zweiten Lauf, war klar, alles klar, der junge Pode, Maxim Pavelchak, der wird heute hier nicht zu schlagen sein. Du hast es in den ersten zwei, drei Läufen sofort gesehen, egal von welcher Startposition er rausgeschossen ist. Der war sofort da. Auch gleich mit einem riesen Abstand. Dem konnte ja heute wirklich keiner das Wasser erreichen. Und wenn ich richtig gerechnet habe, hat er auch nirgends so einen Punkt gelassen.

SPEAKER_06 12:51

Ja doch, das hat ja Tyler das Finale gekostet, dass er genau in dem zweiten Halbfinale bei sich, da irgendwie Platz 4 nur wird. Und dadurch alle sechs Punkte haben in Tyler seinem Halbfinale. Und wir alle einmal eine bessere Platzierung haben als Tyler. Ja. Das ist absolut schade. Es gibt hier so eine Konstellation, hat mir schon mal mit zweimal vier und zwei zweiten Plätzen dich gereicht hat. Was überhaupt eigentlich völlig unlogisch ist, aber das gibt's ein paar Dubizer, das gibt es nur ein paar Dubizze. Aber trotzdem hat es wieder Spaß gemacht. Ich muss mal gleich bevor morgen wieder die Hektik ist und so. Das drumherum, ne? Ich konnte mit Jopp Huckelmann sprechen. Werdet ihr hinten auch hören. Wenn ihr euch fragt, warum Jopp Huckelmann, warum... Hört mal rein, das ist glaube ich ganz spannend. Auch für Leute, die mal sagen, was fahrt ihr da hin? Ich glaube, Jupp fasst das Ganze zusammen aus seiner Sicht. Die wir, die hier immer hinfahren, gar nicht mehr haben. Was die hier aufbauen, diese Kulinarik. Du bist ja auch so ein Fan von an der Vielfalt. Wie irre ist das? Immer wieder.

SPEAKER_04 13:50

Ja, sie ist da. Mittlerweile kannst du hier Tomahawk Steaks essen, habe ich jetzt gesehen.

SPEAKER_06 13:57

Du kannst vegane Kostkäse auf Salat mit irgendwelchen Dips, Soßen. Unfassbar. Draußen Autoscooter.

SPEAKER_04 14:06

Einfach schön, oder? Ja, für die, für die, für die, ja, schreibe ich. Für die Kinder. Ich habe auf jeden Fall heute jede Menge Geld am Autoscooter gelassen. An diesen, wie heißt das nochmal, dieses gefrorene Eis hier, Slushis? Slushis? Ja, ich hab mir, da gab es einen mit Red Bull-Geschmack, habe ich mir gezogen. War gar nicht so geil, schmeckte ziemlich künstlich, aber die Kinder sind wach. Die Kulinari. Der Vorplatz war mal so ein bisschen schöner, fand ich. Da ist zwar mit dem Autoscooter so für die Kinder was gemacht, aber das hat so ein bisschen an Charme verloren. Natürlich werden wir morgen erstmal sehen, wie der Einlauf des Helmes mit dem roten Auto und den jungen Damen wiederkommt. Du siehst auch diese Pilgerfahrt, wenn die Deutschen kommen, wir gehen erstmal an die Einkaufsstraße und gucken sich, gucken sich den Helm an. Machen wir auch grundsätzlich. Das ist einfach eine schöne, ruhige Stimmung.

SPEAKER_06 14:57

Ist so, ne? Du kannst in die Stadt gehen, das Einkaufscenter ist immer voll Deutsche, da hast du das Gefühl, das ist alles in deutscher Hand. Immer das gleiche, der Peter Timbus hält davor an, dann macht ihre Stadtrunde, gehen ein Bier trinken, kommen hier an. Ich mag auch jetzt diesen Samstag mit diesem, wir fangen um 17 Uhr an, dieser Samstag schon um 13 Uhr und was das alles war. So ist man chillig, kann auspennen vom Tag vorher. Was überraschend war, heute schon viele, also enttäuschend bei den Deutschen, schon viele Ausfälle auf den Tribünen.

SPEAKER_04 15:22

Ja, also Ausfälle, die hatten alle auf jeden Fall ein D-Problem. Also da war bei manchen Leuten nichts mehr zu holen. Ich habe viele Güstrohe mit Wasser gesehen, was ist da los?

SPEAKER_06 15:30

Ja, ich weiß auch nicht, Leute, das sind enttäuschende Bilder aus meiner Heimatstadt diverse Ausfälle gesehen. Ja, ansonsten wie immer Paduwice schön, hat Spaß gemacht der Samstag. Wir haben glaube ich zum ersten Mal alle unsere Fahne ans Mikrofon gekriegt. Ja, war einfach mega.

SPEAKER_04 15:51

Oder dem ist noch nichts mehr hinzuzufügen, würde ich behaupten. Plant ist für nächstes Jahr ein nach Paduwice zu kommen. Es lohnt sich. Ihr hört jetzt. Janne Konzack, Mario Heusel, Hanna Grunwald, Taila Haupt, Patrick Hayek und Josef Job Huckelmann, Feine Mülde, 7,5%. Grüße gehen raus. Wir bedanken uns fürs Zuhören, wir bedanken uns für die Fahrer, die auch immer da sind, auf Warten sich Zeit nehmen. Hanna hab ich heute schnell rausgezogen aus der Situation, da braucht ihr die nicht mehr putzen, weißt du? Hab ich, glaube ich, ein Steinebret, aber nur eins. Hast du Karl gefunden, oder was? Nee, Karl Wünan, verdammte Kacke, wo bist du? Hier wird ein Mob gebraucht, Alter. Seh zu, dass du herkommst, Kollege. Ew, vielen Dank, was gibt's heute Abend noch zu essen?

SPEAKER_06 16:35

Boah, was ich finde, das Tomahawk hat mich gestern angelacht. Ich hab's aber nicht getraut, es sieht einfach geil aus da. Ne, Karl konnte nicht hier sein. Ich habe jetzt das Ergebnis tatsächlich nicht vorliegen. Der war glaube ich auch zum ADRC-Bundesentlauf in Herxheim. Da gehen auch Glückwünsche raus an alle Klassen, PWs, 125, alle, die dabei waren. Für uns natürlich spannend. Bruno Preibisch, Platz 2, Fite Maglern Platz 3. Glückwunsch dazu auch von mir, von hier aus, von uns glaube ich. Auch an Levi Böhme für seinen Sieg. An Levi Fitkau.

SPEAKER_04 17:02

Levi!

SPEAKER_06 17:03

Levi Fitgau, Platz 4. Das ist jetzt, was ich so im Kopf habe. Im nächsten Jahr hoffentlich alle wieder hier, wenn das zusammenfällt. Ja, macht weiter so. Wir brauchen hier Nachwuchs. Wir sehen, wie toll das sein kann mit den deutschen Jungs, mit dem Nachwuchs hier am Samstag. Wer weiß, wann wir hier alle mal sehen und das nächste goldene Band umhaltsam. Tschüss, tschüss.

SPEAKER_04 17:28

Hanna Grunwald vor mir heute in Padubice am Tag der deutschen Einheit. Hanna, ich habe ja falsch gerechnet gerade draußen, ne? Du auch?

SPEAKER_00 17:37

Ja. Also erstmal dachte ich, dass ich nach meinem dritten Lauf raus bin und ich ins Halbfinale komme. Mein Papa hat dann nur noch gewungen, dass ich nochmal eine extra Runde fahren soll. Und meine Mechaniker meinten nur, ey, komm schnell her, du willst weiter und so. Ja, war schon cool, dass ich im Semi denn war. Ich meine, waren schon starke Fahrer. Und ja. Ich habe Erfahrungen gesammelt, war das zweite Mal heute erst Sexhelf-Speedway. Ist auch ungewohnt, wie sau am Startband erstmal zu stehen, wenn man ganz außen steht. Fünf Haare stehen noch innen neben dir. Aber so im Großen und Ganzen bin ich eigentlich ganz gut, ja, ganz zufrieden. Wir haben die Übersetzung, hatten wir ein paar Probleme. Ich konnte die Geschwindigkeit nicht so wirklich auf die Bahn bringen, warum auch immer. Ja, aber sonst ganz gut.

SPEAKER_04 18:25

Du sagst es gerade schon, das war so die Frage, wo ich raus wollte. Du hast fünf Leute neben dir, wenn es in die erste Kurve geht, ne? Ist es dann noch viel ungewohnter? Guckst du noch mehr? Oder nimmt man sich auch mehr zurück, weil man denkt, fuck, wer kommt denn jetzt hier von überall?

SPEAKER_00 18:38

Naja, also wenn man von außen ist, dann fahren ja halt alle fünf erstmal innen schon in die Kurve und von außen ist es relativ schwierig dann halt. Gerade wenn außen nicht so wirklich was geht. Ich meine, bei uns ging jetzt heute was außen. Ja, weil sonst, wenn man jetzt so von weiß oder so steht, dann steht man in der Mitte halt und dann ist es schon ungewohnt. Weil dann kommen Fahrer von links, noch mehr Fahrer von rechts und dann in einer Kurve. Aber es ist Gewöhnungssache, ich denke mal, wenn man das ein, zweimal öfters noch gemacht hat, dann ist das auch alles perfekt und klar.

SPEAKER_04 19:09

Wir warten schon lange Zeit drauf, dass Hannah Grunwald vermeldet. Sie hat einen Vertrag in der schwedischen Liga. Sie hat einen Vertrag in der dänischen Liga. Wie sieht es denn aus für nächstes Jahr?

SPEAKER_00 19:22

Ja, also Verträge sind wir jetzt gerade bei. Klar ist es noch in der Saison. Ich habe noch ein paar Rennen. Wir kümmern uns jetzt noch nicht so wirklich, ja, schon doch. Wir kümmern uns doch schon ein bisschen, aber jetzt nicht komplett darauf, so fokussiert. Nächstes Jahr werde ich auf jeden Fall Dänemark mitfahren in der ersten Division. Und Schweden.

SPEAKER_04 19:41

Darfst du schon verraten, für welchen Verein in Dänemark?

SPEAKER_00 19:43

Sage ich erstmal noch nicht. Schweden haben wir jetzt noch gar nicht angefragt. Und ja, sonst, mal gucken, was vielleicht noch mit Polen oder so, mal gucken.

SPEAKER_04 19:53

Ich musste mal sagen, wenn ich gehört habe, Frauen fahren aus Spiel, weil war das vor zwei, drei Jahren noch so, na, die fahren sowieso hinterher. Du hast heute mal wieder bewiesen, dass es auch anders geht. Und ich finde das ziemlich gut. Behalte das bitte bei. Wir wünschen dir für den Rest der Saison. So viel ist jetzt, glaube ich, bei dir gar nicht mehr offen. Viel Erfolg und dass wir dich nächstes Jahr noch weiter vorne sehen.

SPEAKER_00 20:14

Ja, danke schön. In Stralsund bin ich noch einmal zu sehen. Und ja, danke, danke. Ich werde mein Bestes geben.

SPEAKER_04 20:21

Finalist, heute beim Goldenen Band, beim 52. Golden Band, am 3. Oktober, Tag der Deutschen Einheit in Padubice. Patrick, ich hab heute, ich wiederhole es nur, ganz oft gehört, Wahnsinn, was der Hayek für Eier gekriegt hat.

SPEAKER_01 20:37

Ja.

SPEAKER_04 20:38

Ich muss sagen, du hast eine Bombenentwicklung hingelegt, das ganze Jahr über Anfang des Jahres, dass du hier ins Finale fährst und das auch nicht auf Biegen und Brechen, sondern mit einem richtig steilen Stiefel, hätte ich gesagt, nee. Junge, was hast du gemacht? Wo kommt auf einmal diese Entwicklung her?

SPEAKER_01 20:56

Ja, die letzten Monate laufen echt gut. Also ich kann mich wirklich nicht beschweren. Ich habe sehr viel Speed, hat man glaube ich auch heute gesehen. Also ich konnte gegen wirklich Extra-Liga-Fahrer mithalten und teilweise auch einfach auf der Strecke überholen. Also ich bin auf jeden Fall mit den letzten paar Monaten zufrieden. Am Ende im fünfter Platz. Ich bin natürlich gerne aufs Podium gefahren. Aber fünfter Platz, ich kann mich nicht beschweren. Und hoffentlich läuft es so weiter.

SPEAKER_04 21:22

Genau. Du lagst ja lange Zeit im Finale auf dem vierten Platz. Warf nochmal kurz am dritten Rande. Woran hat es ergelegen? War es die falsche Linie, die du gewählt hast? Oder hat das Moped doch gesagt, na, das war heute ein Bett ein Fail?

SPEAKER_01 21:33

Ja, ich glaube es lag eher an mir. Ich war dann eben vierter, hab versucht vielleicht noch irgendwie am dritten vorbei zu kommen. Hat leider nicht ganz gereicht, hab vielleicht dadurch auch mehr verloren als gewonnen, aber trotzdem fünfter Platz gegen die Fahrer ist auf jeden Fall zufrieden.

SPEAKER_04 21:48

Das frage ich heute tatsächlich jedem. 6er Speedway ist für uns Fans ja was richtig Besonderes, ne? Lieber 4er oder lieber 6er Speedway? Was ist so dein Favorit?

SPEAKER_01 22:00

Ganz ehrlich, heute muss ich sagen, ich war ja eher vorne unterwegs. Das heißt, da bekommt man das natürlich nicht so mit. Wenn man hinten ist, ist es teilweise schon ein bisschen überfordernd. Also ich bin eher der Fan von Fehler Speedway. Aber ist auch mal was anderes und macht auf jeden Fall Spaß.

SPEAKER_04 22:13

Was ist das Schlimme am Sechser-Spieler ist, ist tatsächlich die Unordnung in der ersten Kurve. Wir haben ungefähr Höhe starts hier gesessen, ein bisschen weiter hinter. Und das sieht immer aus, als ein Megapult ist. Und das sieht eigentlich aus, als man ein Boeing spielt. Und irgendwie löst sich das erst auf, wenn ihr aus der Kurve rauskommt.

SPEAKER_01 22:26

Ja, das ist tatsächlich, wenn man als letzter aus dem Start kommt, ist es manchmal schon sehr schwierig. Man muss irgendwie eine Lücke finden, um durchzukommen. Aber wenn da fünf andere Fahrer vor dir sind, dann ist das schon echt schwierig und manchmal auch sehr chaotisch.

SPEAKER_04 22:39

Ich wünsche dir weiterhin viel Erfolg. Dass es auch nächstes Jahr in der Bundesliga vielleicht für Strals und wieder anhält. Und behalt das bei. Vielen Dank. Dankeschön.

SPEAKER_06 22:51

Goldenes Band, Padowitze. Gestern noch bei uns auf der Tribüne, heute nach dem Rennen Teil erhaupt. Was überwiegt? Die Freude über das Halbfinale bei dem ersten Auftritt oder die Enttäuschung, dass es dann so knapp Platz 4 war?

SPEAKER_07 23:04

Naja, ich denke Halbfinale war auf jeden Fall das Ziel, irgendwie ins Halbfinale zu kommen. Damit auf jeden Fall erstmal zufrieden gewesen, aber noch nicht genug gehabt. Ich wollte unbedingt ins Finale. Am Ende, es war noch nicht mal ein Punkt, der gefehlt hat. Es war einfach bloß die Majorität der besseren Plätze. Ich habe alles gegeben, aber das ist nun mal so in dem Sport so. Aber letzten Endes doch eigentlich zufrieden.

SPEAKER_06 23:25

Das hat hier in Padowitz schon ganz andere Leute getroffen mit 2x4. Wie ist es so? Der erste Auftritt vor dieser Kulisse als Kind und Kindheitstraum, glaube ich. Ist das dann doch nochmal was anderes?

SPEAKER_07 23:37

Ja, ein Traum ist auf jeden Fall in Erfüllung gegangen heute. Früher als kleines Kind immer in Padubice gewesen, auf der Tribüne gesessen. Immer gerne hier gewesen in Padubice. Dieses Jahr glücklich gewesen, dass es geklappt hat, dass ich hier fahren habe. Auf jeden Fall mega happy über die ganze Sache. Und dass ich dann noch bis ins Halbfinale gekommen ist, denke ich mal eine gute Leistung. Ärgerlich, dass es am Ende dann doch nicht fürs Finale gerecht hat.

SPEAKER_06 24:02

Mich interessiert einfach einmal Sechser Speedway, wie fühlt sich das an? Hast du ja noch nicht so oft gehabt? Und merkt man doch dieses Publikum, dass es im Ausland ist, aber trotzdem irgendwie ein deutscher Hand?

SPEAKER_07 24:14

Ja, auf jeden Fall waren viele Deutsche hier, das hat man schon gemerkt, vorm Rennen kamen viele an. Man hat erzählt, es war eine lockere Atmosphäre heute, auch nicht so angespannt gewesen. Ja, die Kulisse, ich sag mal, ich kenne das ja aus Güstrow beim SEC Pfingsten und so. Man lernt es nachher auszublenden. Aber natürlich trotzdem glücklich, dass so viele Deutsche hier gewesen sind, viele aus meiner Familie da gewesen, Freunde, viele Fans aus dem Umkreis, die man auch persönlich kennt. Stolz gewesen, dann vor denen zu fahren. Ist so. Haben wir noch ein bisschen, ich denke wir nehmen heute noch auf, haben wir noch ein bisschen Hoffnung, nicht morgen jetzt zu sehen? Bis jetzt weiß ich es noch nicht genau, ob ich morgen morgen fahre. Ich werde auf jeden Fall nochmal versuchen, irgendwo nachfragen, ob was geht.

SPEAKER_06 24:56

Tyler, wir sagen danke für den tollen Abend und bis demnächst. Vielleicht bis morgen. Bis morgen. Paduwice Speedway, aber vor mir Mr. Langbahn. Ich habe gehört, man muss hier fast, sollte man lass mich gucken, knapp 65 werden, um das erste Mal in Paduwitze zu sein. Jo Puckelmann, wie kommst du, dass du noch nie hier warst und wie hat es dir bis heute gefallen?

SPEAKER_03 25:19

Evi, meine Stimme ist vielleicht ein bisschen verschlagen, aber was ich bis jetzt hier erlebt habe, bei Tag 2, ich habe euch gestern auch schon, wir haben uns gestern schon unterhalten, dass wir nicht das erste Mal geschafft haben, weil jedes Mal irgendwie ein Landbahn-Team-WMF war oder irgendwie ein Prädikat auf der Landbahn oder wie auch immer. Aber ich kann dir eins sagen, also ich bin absolut hin und weg. Ich bin so begeistert, wie hier alles organisiert is. Was hier im Außenbezirk für die Fans gemacht wird. Ich komme ein bisschen zurück, wo ihr dann hin und wieder über die Stände sprengt. Es ist eine Kirmes hier vorne aufgebaut. They sind so clever and machen einen Volkstest davon. Ob du hier in den Race Office kommt, oben in der Jury oder bei Eftzen Airmann kommst, alle sind freundlich. Ich meine, das ist eine klare Gegenseitigkeit, okay. Aber was für ein Ablauf jetzt? Wenn der Gott damit gesehen hat, dass hier irgendwie, weil sich 35 Flatzeigreifen sind, die fahren ihre Siegererung, die schieben oben die ganzen Böcke raus, unten stehen alle fertig und dann werden 28 oder 30 U21 Böcke hingeschoben. Alle stehen drin, alles geputzt, zack, nächste Ding. Und die Motorräder waren schon warm gelaufen. Alles schon warm gelaufen, die Kommiss fangen an, wie es getaktet ist. Exakt. Und ich kann nur eins sagen, ich freue mich so auf morgen. Und morgen, also FC Ermann hat gesagt, jupp, sagt er, jupp. Sonst sagt er mir Josef, jupp. Was du morgen siehst, ist weltweit die beste Speedway, was wir sehen auf Erden. Also es muss gewaltig sein. Das ist so jupp.

SPEAKER_06 26:56

Vielleicht noch ganz kurz zwei Sachen. Einmal kannst du jetzt alle Mecklenburger in Bayern verstehen, warum wir immer herfahren?

SPEAKER_03 27:02

Ich kann nicht verstehen, warum kann der Norddeutschen nicht sehen. Ich kann nur darauf hinweisen, also that you here teilweise über 30 Jahre oder 35 oder 40 Jahre. Einen habe ich getroffen, Peter Stanislawski, 50 Jahre. Hat er dieses Jahr voll. That can you absolutely. And ich werde es in meinem Leben, wenn ich es irgendwie hinkriege, jedes Mal wieder schaffen, hier zu kommen. Also du kannst so ihr Leben an diesen Wochen, das ist unbegreifend. Das kann man nicht erzählen, das muss man miterlebt haben.

SPEAKER_06 27:28

Genau, das ist ja das müssen wir mal sagen. Und eins habe ich noch, du hast ja Ihnen gesagt, du hast eine super Beziehung zur F1 Erbahn. Wenn wir uns das wünschen dürfen, noch ein oder zwei Fahrer morgen. Leg mal ein gutes Wort ein für einen Tyler, für eine Hanna, für einen Patrick Hyjek, dass wir morgen noch im Deutschen Meer sehen. Du meinst, dass er reinkommt? Ja. Aber ich rein. Danke, jupp. Wir sehen uns die nächsten Jahre in Padowice. Dankeschön. Goldenes Band Samstag, vor mir der Titelverteidiger aus dem letzten Jahr. Dieser nicht ganz zu souverän. Was war heute los?

SPEAKER_08 28:05

Ja, wie soll ich anfangen? Leider mein Herz an meiner Stimme enttäuscht natürlich. Nicht mal ins Semifinale reingekommen. Wo du ja nicht langsam warst, ne?

SPEAKER_06 28:14

Es war irgendwie, was war es, die Starts oder was? Oder die Startplätze ist auch immer blöd, ne?

SPEAKER_08 28:18

Ja, ich hatte zweimal beschissene Startplätze, muss man nicht drüber reden. Klar haben viele auch in anderen Gruppenphasen die Startplätze gegarben und haben draußen Scharts gewonnen. Bei mir lag es aber tatsächlich leider wirklich an den Motoren. Mit dem Motor, den ich letztes Jahr gewonnen hatte, war ich sehr zuverlässig gewesen und dachte mir, komm, wahrscheinlich ein bisschen anderes Setup und dann packen wir es wieder. Durch die drei Läufe habe ich sehr vieles versucht gehabt zu sagen, dass ich aus den Starts rauskomme, dass ich außenrum in den Griff vorwärts komme. Leider alles mit einem Fehlschlag. Viele werden jetzt vielleicht sagen, ja, es liegt nicht immer am Setup, es liegt am Fahrer.

SPEAKER_06 29:02

Also das glaube ich nicht, habe ich auf der Tribüne zumindest nicht gehört. Was man gesehen hat, dass sie, vielleicht kannst du es bestätigen, dass die Kurven sehr unterschiedlich waren. Die erste Kurve sind alle irgendwie ganz weit raus und die andere ganz weit innen.

SPEAKER_08 29:13

War das so? Ja, die Kurven waren sehr unterschiedlich gewesen. So kennt man sie eigentlich nicht, die Bahn. Ja, gut, für mich heißt es jetzt eigentlich einfach nur nach vorne schauen for morgen. Wir wechseln auf jeden Fall die Motoren jetzt in der einen Machine with dem Motor, which I zuverlässig bin. Und ja, hoffen natürlich dann auf morgen auf unser Bestes.

SPEAKER_06 29:37

Was denke ich auch wichtig ist, dass du heute wieder findest, dass du mit deiner Freundin or here eine Bockfuss is oder eine tschechische Gulas mit Knödel. Damit this enttäuscht musst du nicht sein. Einmal positiv nach vorne gucken. Morgen sind, ich glaube auch aus deinem Umfeld, the Startkurve sind ja immer die Bayern. Dich unterstützen mit Sicherheit auch die anderen Deutschen.

SPEAKER_08 30:05

Yeah. Wie gesagt. Klar, jetzt is jetzt hängt der Kopf noch ein bisschen runter. Bis zu dem Zeitpunkt, wo ich einschlaf, ist wahrscheinlich wieder alles verändert. Und dann, wie gesagt, nach vorne schauen, aufs Beste mögliche hoffen für morgen. Mit einem Lächeln reingehen.

SPEAKER_06 30:24

Genau. Guck mal, geht das so. Ja klar.

SPEAKER_08 30:26

Am Ende rufst du Sané noch an, der baut dich wieder auf. Na klar. Mein zweitbesten muss ich natürlich anrufen dann. Aber nein. Vorne schauen, das Beste draus machen. Richtige finden und dann geht's ab die Post. Alles klar, Mario, wir freuen uns auf morgen und du schaffst das.

SPEAKER_06 30:41

Natürlich. Goldenes Band, Padovizze. Für mich erstmal am schönsten, dich wieder fahren zu sehen, kämpfe ich auf dem Motorrad zu sehen. Jania Konzack, wie geht's dir actually? Fangen wir erstmal so an.

SPEAKER_09 30:57

Ja, so weit is eigentlich alles good. Schlüsselbein is jetzt relativ gut zusammengewachsen. And so beim Fahren merkbar nichts mehr.

SPEAKER_06 31:12

You have said when we here, then kick, then folks. I think you have this.

SPEAKER_09 31:49

Dann zweiten Lauf nur Strahlen ins Gesicht gekriegt, dann zweite Kurve und nichts mehr gesehen, dann mit einmal alle Flipper abgerissen, dann habe ich nichts mehr gesehen. Und dort bin ich auch nicht vorwärts gekommen. Dann für den dritten Lauf haben wir auch nochmal was geändert, aber es hat dann alleine nichts funktioniert. Ich konnte probieren, wo ich wollte, außen innen. Starts an sich waren gut, aber dann hat's auch wieder gefehlt bis in die Kurve rein, dann sind sie mir wieder links und rechts vorbeigefahren, aber ja, wisst ihr, es war einfach ein Scheißtag, kein Setup gefunden. Ja, gibt's manchmal, ne? Und wie ist es so so mit so sechs Leuten zu fahren? Ist das irgendwie anders oder? Ich sag mal, an sich ist es eigentlich nur erste Kurve ein bisschen enger. Ansonsten auf so einer großen Bahn, da reizt sich das dann ein, sag ich mal, nach einer Runde und ich kenne das ja auch schon so ein bisschen von neuen Knick, bin ich auf 6er gefahren in Frankreich, fünfmal. Das ist die Hauptsache. Bleibt ein Landshut, geht er weg, uh, Pläne. Ansonsten, ich denke ich bin auf dem guten Weg für nächstes Jahr.

SPEAKER_06 32:56

Ich sag alles Gute für alles was ihr noch macht, dass ihr uns Deutsche so viel Spaß macht und bleibt einfach wie ihr seid, ne?

SPEAKER_09 33:03

Danke.

SPEAKER_01 33:04

Das war Startwend. Wenn's dir gefallen hat, folg uns doch auf Instagram und Facebook. Und erzähl's weiter. Bis zur nächsten Folge.